13hp svislý hřídel motor trávník sekačka benzín 4 zdvih ohv jízda na sekačce. Ride on Mower Engine

HP Vertical Shaft Engine Motor trávník sekačka benzín 4 zdvih OHV jízda na sekačce

Vezměte prosím na vědomí, že se jedná o univerzální motor pro vybavení a mohou být potřeba některé úpravy motoru nebo sekačky, včetně, ale ne omezeno na tlumič, výfukový systém a/nebo elektrické zapojení. Pokud to nejste obeznámeni nebo sebevědomí, před zakoupením, instalací a používáním se před zakoupením, instalací a používání poraďte s malým mechanikem motoru.

SKU PEV-132
Značka Iketa
Přepravní váha 30.5500 kg
Šířka přepravy 0.480 m
Výška přepravy 0.470 m
Délka přepravy 0.460 m
Přeprava krychlo 0.103776000M3

Být první, kdo zkontroluje tento produkt!

Pomozte ostatním uživatelům Iketa nakupovat chytřejší psaní recenzí na produkty, které jste si zakoupili.

Z této kategorie

Zůstat v kontaktu

Přihlaste se k odběru našeho zpravodaje a my vás budeme informovat o našich produktech a službách.

Copyright © 2023 Iketa.

Všeobecné obchodní podmínky

Vítejte na našem webu. Pokud budete pokračovat v procházení a používání tohoto webu, souhlasíte s tím, že dodržujete a budete vázáni následujícími podmínkami použití. Pokud nesouhlasíte s jakoukoli částí těchto smluvních podmínek, nepoužívejte náš web.

Termín „iketa“ nebo „nás“ nebo „my“ odkazuje na vlastníka webové stránky, jehož registrovaná kancelář je PO Box 153 Oakleigh. Oakleigh South, Vic, 3167, AU. Naše ABN je. Termín „vy“ odkazuje na uživatele nebo diváka našeho webu.

Použití této webové stránky podléhají následujícím podmínkám použití:

  • Obsah stránek této webové stránky je pouze pro vaše obecné informace a používání pouze. Je předmětem změny bez předchozího upozornění.
  • Ani my ani žádné třetí strany neposkytují žádnou záruku ani záruku ohledně přesnosti, včasnosti, výkonu, úplnosti nebo vhodnosti informací a materiálů nalezených nebo nabízených na tomto webu pro jakýkoli konkrétní účel. Berete na vědomí, že takové informace a materiály mohou obsahovat nepřesnosti nebo chyby a výslovně vylučujeme odpovědnost za jakékoli takové nepřesnosti nebo chyby v plném rozsahu povoleném zákonem.
  • Vaše použití jakýchkoli informací nebo materiálů na této webové stránce je zcela na vaše vlastní riziko, za které nebudeme odpovědní. Je vaší vlastní odpovědností zajistit, aby jakékoli produkty, služby nebo informace dostupné na tomto webu splnily vaše specifické požadavky.
  • Tento web obsahuje materiál, který je ve vlastnictví nebo licencován nám. Tento materiál zahrnuje, ale není omezen na design, rozvržení, vzhled, vzhled a grafika. Reprodukce je zakázána jiná než v souladu s oznámením o autorských právech, která je součástí těchto podmínek.
  • Všechny ochranné známky reprodukované na tomto webu, které nejsou vlastnictvím nebo licencovány operátorovi, jsou na webových stránkách uznány.
  • Neoprávněné použití této webové stránky může vyvolat nárok na škody a/nebo být trestním trestným činem.
  • Čas od času může tento web také obsahovat odkazy na jiné webové stránky. Tyto odkazy jsou poskytovány pro vaše pohodlí a poskytují další informace. Neznamenají, že webové stránky podporujeme. Nemáme žádnou odpovědnost za obsah propojených webových stránek.
  • Vaše použití této webové stránky a jakýkoli spor vyplývající z takového použití webové stránky podléhají zákonům Austrálie.

Zásady ochrany osobních údajů

Tyto zásady ochrany osobních údajů stanoví, jak používáme a chrání veškeré informace, které nám poskytujete, když používáte tento web.

Jsme odhodláni zajistit, aby bylo chráněno vaše soukromí. Měli bychom vás požádat o poskytnutí určitých informací, kterými můžete být identifikováni při používání této webové stránky, můžete si být jisti, že bude použito pouze v souladu s tímto prohlášením o ochraně osobních údajů.

Aktualizace této stránky můžeme čas od času změnit. Tuto stránku byste měli čas od času zkontrolovat, abyste se ujistili, že jste spokojeni s jakýmikoli změnami.

Co shromažďujeme

Můžeme shromažďovat následující informace:

  • Jméno a název práce
  • Kontaktní informace včetně e.mailové adresy
  • Demografické informace, jako je PSČ, preference a zájmy
  • další informace týkající se průzkumů a/nebo nabídek zákazníků

Co děláme s informacemi, které shromažďujeme

Vyžadujeme tyto informace, abychom pochopili vaše potřeby a poskytli vám lepší služby, a zejména z následujících důvodů:

  • Interní vedení záznamů.
  • Informace můžeme použít ke zlepšení našich produktů a služeb.
  • Můžeme pravidelně posílat propagační e.maily o nových produktech, speciálních nabídkách nebo jiných informacích, o kterých si myslíme, že vám může být zajímavá pomocí e.mailové adresy, kterou jste poskytli.
  • Čas od času můžeme také použít vaše informace k kontaktu s vámi pro účely průzkumu trhu. Můžeme vás kontaktovat e.mailem, telefonem, faxem nebo poštou. Informace můžeme použít k přizpůsobení webu podle vašich zájmů.

Jsme odhodláni zajistit, aby vaše informace byly bezpečné. Abychom zabránili neoprávněnému přístupu nebo zveřejnění, zavedli jsme vhodné fyzické, elektronické a manažerské postupy k ochraně a zabezpečení informací, které shromažďujeme online.

Jak používáme cookies

Cookie je malý soubor, který požaduje povolení k umístění na pevný disk vašeho počítače. Jakmile souhlasíte, soubor je přidán a cookie pomáhá analyzovat webový provoz nebo vám dá vědět, když navštívíte konkrétní web. Soubory cookie umožňují webovým aplikacím reagovat na vás jako jednotlivce. Webová aplikace může přizpůsobit své operace vašim potřebám, líbí a nelíbí se shromážděním a zapamatováním informací o vašich preferencích.

Používáme soubory cookie logů k identifikaci, které stránky se používají. To nám pomáhá analyzovat údaje o přenosu webové stránky a vylepšit náš web, abychom je přizpůsobili potřebám zákazníka. Tyto informace používáme pouze pro účely statistické analýzy a poté jsou data odstraněna ze systému. Celkově nám soubory cookie pomáhají poskytnout vám lepší web tím, že nám umožní sledovat, které stránky považujete za užitečné a které ne. Cookie nám v žádném případě neposkytuje přístup k vašemu počítači nebo jakýmkoli informacím o vás, kromě údajů, které se s námi rozhodnete sdílet. Můžete se rozhodnout přijmout nebo odmítnout cookies. Většina webových prohlížečů automaticky přijímá soubory cookie, ale obvykle můžete upravit nastavení prohlížeče tak, aby poklesly cookie, pokud dáváte přednost. To vám může zabránit v plném využití webu.

Odkazy na jiné webové stránky

Naše webové stránky mohou obsahovat odkazy na jiné zájmy. Jakmile však tyto odkazy použijete k opuštění našeho webu, měli byste si uvědomit, že nemáme žádnou kontrolu nad tímto jiným webem. Proto nemůžeme odpovídat za ochranu a soukromí jakýchkoli informací, které poskytujete při návštěvě takových stránek a takové stránky se neřídí tímto prohlášením o ochraně osobních údajů. Měli byste postupovat opatrně a podívat se na prohlášení o ochraně osobních údajů použitelné na dotyčných webových stránkách.

Ovládání vašich osobních údajů

Můžete se rozhodnout omezit sbírku nebo používání vašich osobních údajů následujícím způsobem:

  • Kdykoli jste požádáni o vyplnění formuláře na webu, vyhledejte pole, na které můžete kliknout a označit, že nechcete, aby informace používaly pro účely přímého marketingu
  • Pokud jste s námi již dříve souhlasili s použitím vašich osobních údajů pro účely přímého marketingu, můžete si myslet kdykoli tím, že nám píšete nebo e.mailem e.mailem.

Nebudeme prodávat, distribuovat ani pronajmout vaše osobní údaje třetím stranám, pokud nebudeme mít vaše povolení nebo je podle zákona povinno učinit. Můžeme použít vaše osobní údaje, abychom vám poslali propagační informace o třetích stranách, o kterých si myslíme, že vás mohou považovat za zajímavé, pokud nám řeknete, že si přejete, aby se to stalo.

Pokud se domníváte, že jakékoli informace, které na vás držíme. Okamžitě napravíme všechny informace, které jsou shledány nesprávnými.

Existuje mnoho důvodů, mechanické a jinak, proč sekačka neběží. Dobrou zprávou je, že oprava většiny všech problémů je dostatečně snadná pro manipulaci s.

Autor: Tony Carrick a Manasa Reddigari | Aktualizováno 8. srpna 2022 16:03

Můžeme získat příjmy z produktů dostupných na této stránce a účastnit se přidružených programů.

Péče o trávník může být únavná, ale jakmile tráva začne růst na jaře, sečení se ve většině čtvrtí stane skutečností života. Když konečně shromáždíte sílu řešit první řez sezóny, existuje jen málo zvuků tak skličujícího jako síla modulu sekačky na trávu, který se otočí, ale nezačne.

Než přetáhnete sekačku pro opravy nebo investujte do nákladných náhradních dílů, nejprve se ujistěte, že ucpaný vzduchový filtr, zašpiněná zapalovací svíčka, poškozený bezpečnostní kabel, ucpaný sečení nebo kontaminovaný plyn není vina. Pracujete v následujících krocích a možná budete moci znovu dostat svou puttering Grass Guzzler v žádném okamžiku v žádném okamžiku.

Odborník na opravu sekačky na trávu může pomoci. Získejte ZDARMA, bezpodmínejte se odhady od profesionálů ve vašem okolí.

Změňte filtr karburátoru sekačky na trávu.

Vzduchový filtr vaší sekačky vaší trávníku chrání karburátor a motor z trosek, jako jsou výstřižky a nečistoty. Když se vzduchový filtr stane ucpaným nebo příliš špinavým, může zabránit spuštění motoru. Chcete.li to zabránit tomu, aby se to stalo, vyměňte papírové filtry. nebo čisté nebo vyměňte pěnové filtry. po každých 25 hodinách používání motoru.

Proces pro odstranění filtru závisí na tom, zda provozujete sekačku na trávu nebo na procházce. Pro jízdní sekačku vypněte motor a zapojte parkovací brzdu; Pro sekačku na procházce vytáhněte zapalovací drátě. Poté zvedněte filtr z jeho pouzdra.

Jedinou volbou pro papírové filtry je náhrada. Pokud čistíte pěnový filtr, umyjte jej do roztoku horké vody a detergentu, abyste uvolnili špínu. Nechte jej úplně vyschnout a poté otřete čerstvý motorový olej přes filtr, vyměňte jej do svého pouzdra a zapněte sekačku-tento čas k příjemnému víření motoru ve špičkovém stavu.

Zkontrolujte zapalovací svíčku.

Je vaše sekačka na trávu stále tvrdohlavá? Viníkem může být zapalovací svíčka, která je zodpovědná za vytvoření jiskry, která zapálí palivo v motoru. Pokud je uvolněna, odpojena nebo potažena ve vodě nebo zbytku uhlíku, může být zapalovací svíčka příčinou poruchy vašeho počítače.

Najděte zapalovací svíčku, často nalezenou na přední straně sekačky, a odpojte drát zapalovací svíčky a odhalte zástrčku pod. Pomocí nástěnného klíče odšroubujte zapalovací svíčku a odstraňte jej.

Zkontrolujte elektrodu a izolátor. Pokud vidíte nahromadění, stříkejte čistič brzdy na zástrčku a nechte jej několik minut namočit, než si ji otírá čistým hadříkem. Přeinstalujte zapalovací svíčku, nejprve ručně a poté s nástěnným klíčem pro konečné utažení. Pokud problém přetrvává, zvažte změnu zapalovací svíčky.

Vyčistěte sekačku na troskách.

Paluba sekačky zabraňuje sprchování trávy do vzduchu jako konfety, ale také pro ně vytváří místo, které mohou sbírat. Travové výstřižky mohou ucpat sekačku, zejména při sečení mokrého trávníku a brání se otočení čepele.

Pokud se zdá, že startovací lano je uvíznuté nebo je obtížné ji vytáhnout, pak je to pravděpodobně kvůli ucpané palubě. S sekačkou bezpečně vypnutou, přejděte ji na její stranu a prozkoumejte podbřišku. Pokud jsou mezi čepelí a palubou zachyceny velké shluky řezané trávy, použijte záhyb. Když je paluba opět čistá, položte sekačku zpět na nohy a spusťte ji.

Vyčistěte větrací otvor v palivovém uzávěru sekačky.

Sekačka začala dobře, udělali jste prvních pár průchodů, pak najednou sekačka skončila. Několikrát vytáhnete šňůru, ale motor jen spustí a umírá. Co se děje? Mohlo by to mít něco společného s palivovým uzávěrem. Většina sekaček má odvzdušňovaný palivový uzávěr. Účelem tohoto otvoru je uvolnit tlak, což umožňuje proudění paliva z nádrže do karburátoru. Bez větrání se plynové plyny uvnitř nádrže začnou hromadit a vytvářet vakuum, které se nakonec stane tak silné, že zastaví tok paliva.

Chcete.li zjistit, zda se jedná o problém, odstraňte uzávěr plynu pro rozbití vakua, pak jej znovu připojte. Sekačka by měla začít přímo. Ale pokud sekačka na trávu nezůstane po 10 minutách.

Vyčistěte a doplňte palivovou nádrž na sekačku na trávu.

Zjevná. a často přehlížená. je vaše sekačka spuštěna, že nádrž je prázdná nebo obsahuje plyn, který je starý nebo kontaminovaný přebytečnou vlhkostí a nečistotami. Pokud je váš plyn více než měsíc starý, použijte čerpadlo oleje sifonu k vypuštění z nádrže.

(Je důležité být opatrný, protože rozlitý olej může způsobit kouření, ale existují i ​​jiné důvody, proč by se to mohlo stát. Přečtěte si více o tom, co dělat, když je vaše sekačka na trávu kouření.)

Přidejte stabilizátor paliva do nádrže.

Naplňte nádrž čerstvým palivem a stabilizátorem paliva, abyste prodloužili životnost plynu a zabránili budoucímu hromadění. Ucpaný palivový filtr je dalším možným důvodem pro sekačku na trávu. Když je filtr ucpaný, motor nemůže přistupovat k plynu, díky kterému je systém probíhat. Pokud má vaše sekačka palivový filtr (ne všechny), zkontrolujte, zda se ujistěte, že správně funguje.

Nejprve vyjměte palivový potrubí na karburátoru. Plyn by měl vytékat. Pokud tomu tak není, potvrďte, že ventil uzavírání paliva není náhodně uzavřen. Poté vyjměte palivový potrubí, která je před vstupem do palivového filtru. Pokud plyn vyběhne volně, je problém s filtrem paliva. Pokyny k výměně filtru a opětovné sestavení sekačky najdete v příručce svého majitele.

Zkontrolujte kabel mechanismu uvolnění bezpečnosti.

Neochota sekačky vaší trávníku nemusí mít s motorem vůbec nic společného, ​​ale spíše s jedním z bezpečnostních prvků sekačky: kontrola mrtvého muže. Tento barevně pojmenovaný bezpečnostní lišta musí operátor držet na místě, aby motor spustil nebo spustil. Po uvolnění lišty se motor zastaví. Zatímco tento mechanismus snižuje pravděpodobnost strašných nehod sekačky na trávu, může to být také důvod, proč sekačka nezačne.

Bezpečnostní lišta ovládání mrtvého muže je připojena k kovovému kabelu, který se připojuje k zapalovací cívce motoru, která je zodpovědná za odeslání proudu na zapalovací svíčku. Pokud motor sekačky na trávníku nezačne, zkontrolujte, zda je tento kabel poškozen nebo zlomený. Pokud ano, budete ho muset vyměnit, než se začne sekačka.

Naštěstí je výměna rozbitého ovládacího kabelu snadná práce. Možná však musíte počkat několik dní, než se dostanete. Zapište si sériové číslo sekačky na trávu a poté se vydejte na webové stránky výrobce a objednejte si nový kabel.

Zkontrolujte, zda je brzda setrvačníku plně zapojena.

Setrvačník pomáhá, aby motor fungoval hladce setrvačností. Pokud to nefunguje správně, zabrání to fungování motoru sekačky.

Pokud je plně zasnoubený, může to ztěžovat tahu sekačky. Zkontrolujte brzdovou destičku a zjistěte, zda se plně naváže na setrvačník a že není nic zaseknutí čepele, aby se ovládací páka mohla volně pohybovat.

Pokud se klíčová brzda setrvačka stříhala, mohla sekačka přejít přes něco, co se zamotalo do čepele. Je možné vyměnit klíč setrvačník, ale vyžaduje to rozebrat sekačku.

Podívejte se na známky, že sekačka potřebuje profesionální opravy.

Při opravě sekaček na trávu může být práce pro kutily, jsou chvíle, kdy může být nejlepší požádat profesionála, aby pomohl opravit sekačku na trávu. Pokud jste provedli veškerou správnou údržbu sekačky, která je doporučena výrobcem, a prošli jste všemi možnými způsoby, jak opravit sekačku z výše uvedených kroků, pak může být nejlepší zavolat profesionála. Zde je několik známek, které naznačují, kdy je pomoc pro profesionála dobrý nápad.

  • Vidíš černý kouř. Motor bude mít prospěch z hodnocení technika, protože by mohl být popraskaný nebo by se mohlo vynořit něco jiného.
  • Nadměrné využití ropy nebo plynu. Pokud jste změnili zapalovací svíčky a provedli jste všechny ostatní údržby a sekačka konzumuje více než obvyklé množství ropy nebo plynu, poraďte se s profesionálem na hodnocení.
  • Sekačka na trávu vydává klepání. Když sekačka na trávu začne vydávat zvuk klepání, něco by mohlo být ohnuté nebo z zarovnání. Může být těžké to zjistit sám, takže profík může pomoci.
  • Vibrační nebo otřesená sekačka na trávu může být známkou problému mimo opravu kutilství. Obvykle je něco volného nebo nerovnatelného správně.

Prozkoumejte jezdecké sekačky na trávu

Kompletní sestava sekaček s nulovým otočením, trávníků a zahradních traktorů a elektrických sekaček, vše obsahující sílu a trvanlivost, která oživuje váš trávník.

Zahradní traktory na trávu

Postaveno v Americe od roku 61 a podporováno nejsilnější zárukou průmyslu, Cub Cadet Lawn and Garden Tractors All Gord s nejsilnějšími řezacími systémy pro sečení, rafinovanou ergonomii navrženou kolem vás a řadou připoutání a doplňků pro celoroční všestrannost a nástroj.

Sekačky s nulovým otočením

Navržena se silou, pohodlí a schopností provést práci o 50% rychleji než jízdní traktory, každá kadet s nulovou otočení je navržena tak, aby zvládla řadu terénu a zakrývalo až 5 hektarů, s možnostmi volantu, které se zvyšují snadno.

Elektrické jezdecké sekačky

Vzali jsme osvědčenou sílu a výkon našich plynových strojů a spojili jsme je s výkonnou a pohodlnou lithium-iontovou baterií, abychom vytvořili elektrické sekačky na trávu bez vyblednutí energie a sníženým hlukem pro příjemnější jízdu.

Jak si vybrat sekačku na trávu

S tolika možnostmi a funkcemi dostupnými na sekačkách na trávníku, jak můžete učinit informované rozhodnutí o tom, jaký typ sekačky koupit? Pokud jde o jezdecké sekačky, existují dvě populární možnosti, které poskytují funkčnost celosezóny:

Většina trávníků a zahradních traktorů vypadá jako tradiční jezdecká sekačka na trávu a má vpředu namontovaný motor a volant, který řídí přední kola, jako auto. Někteří mají motor vzadu s jednoduchým sloupcem řízení vpředu, což umožňuje zvýšenou životaschopnost a zvýšenou manévrovatelnost pro řidiče. Na zadních kolech se sekačky s nulovým otočením pivotují, což znamená, že existuje poloměr otáčení nulové.

Jezdící sekačky na trávu s nulem jsou k dispozici v plynovém i elektrickém.

Typy jezdeckých sekaček

Traktory trávníku

Vypadá to jako stereotypní sekačka na trávníku, trávník a zahradní traktor je nejlepším kompromisem mezi výkonem a náklady. Mnohem menší než protějšky s nulovým otočením, snadno se ukládají do garáže nebo kůlny a mají dostatek energie a manévrovatelnosti pro malý a střední dvůr, to vše bez rozbití potu, jako byste byli sekačkou nebo procházkou sekačka.

Zahradní traktory

Zahradní traktory vypadají velmi podobně jako traktor trávníku nebo tradiční jezdecké sekačky na trávníku, ale obvykle jsou o něco větší kvůli jejich výkonnějším motorům a převodovkám. Tato přidaná síla umožňuje více pracovních úloh a pozemního zapojení, jako je použití s ​​pluhy a dalšími připoutanostmi. Přidaná hmotnost zahradního traktoru je také lepší na kopcích, ale bude mít méně manévrovatelnosti než traktor trávníku.

Jezdící sekačky s nulovým obratem

Pokud máte velký dvůr nebo dvůr se spoustou překážek a těsných rohů, je pro vás pravou sekač s nulovým otočným sekačkou pro vás. Sekačky s nulovým otočením jsou k dispozici se širokou škálou velikostí paluby a otáčejí se rychleji než trávníkové i zahradní traktory a sekačky procházky, což znamená, že sečení trávníku bude trvat asi polovinu času s nulovou sekačkou na trávu. Sekačky s nulovým otočení. Řízení lapového baru je nejběžnějším způsobem řídit, zatímco ovládání volantu má jen malou až žádnou křivku učení a je potřeba pro sekání podél bočních okrajů svahů a kopců kvůli zvýšené kontrole na předních kolech.

Plynové sekačky vs. Elektrické sekačky

Bez ohledu na to, zda se rozhodnete pro sekačku na trávu na koni nebo sekačům s nulovým otočením, lze buď zakoupit v plynu nebo elektrickém. Naše elektrické sekačky mají dobu řezání 1 hodinu nebo více, což z něj činí ideální volbu pro malé a střední yardy. Pokud jste vědomí ekologicky nebo žijete ve městě s hlukem, věřte si v jednom z našich elektrických sekaček na trávu. Bez změn zapalovacích svíček, paliva nebo oleje vyžadují elektrické sekačky menší údržbu než jejich protějšky z plynu.

Nejlepší jezdecké sekačky pro různé typy dvůr

Malé až střední yardy

U malých až středních dvorů se doporučují traktory trávníku i zahrady. Jedná se o dvě vysoce výkonné, přesto nákladově efektivní možnosti pro ty, kteří se nechtějí pohnout se sekačkou push. Traktory trávníku a zahradní traktory také umožňují mnohem více užitečnosti s přílohy, jako jsou sněhové dmychadla, sběratelé listů a tažné vozíky.

Střední až velké yardy

Jak se dvůr a sečení zvětšují, stojí za to zvážit další možnosti jiné možnosti než traktor trávníku a zahrady. Sekačka na trávu s nulovým otočením vám umožní dokončit práci rychleji as větší manévrovatelností.

Yardy s překážkami

Pro loděnice s překážkami, jako je terénní úpravy, stromy, skály atd. Pokoušet se oříznout terénní úpravy a stromy může být frustrující a časově náročné bez vysoce manévrovatelné sekačky s nulovým otočením. Pro yardy s ploty nezapomeňte porovnat velikost paluby sekačky s velikostí otevření plotu, abyste se ujistili. Dokonce i pro obytné domy mohou být profesionální sekačky skvělou volbou, protože jsou navrženy pro prostory s terénní úpravou a dalšími překážkami. S profesionálními a komerčními modely máte také různé konfigurační modely, jako jsou sekačky a sekačky s vynikající manévrovatelností.

Shoked Yards

Pokud má váš dvůr pozoruhodný sklon nebo pokles, je třeba zvážit několik velmi důležitých faktorů: kontrola trakce a stabilita. Splnění těchto potřeb vám umožní bezpečně vyjednat kopce a svahy vašeho dvora. U šikmých dvorů byste měli zvážit nulovou otočení volantu, protože volant poskytuje větší kontrolu při sečení podél svahů, ve srovnání s řízením baru na lapu.

Typy příloh pro jezdecké sekačky na trávu

Pro vaši jezdeckou sekačku je řada připoutání k tomu, aby se vaše péče o trávník stala hračkou: Baggers. Dvojité a trojnásobné pytle jsou k dispozici pro všechny modely sekaček pro jízdu. Bagery shromažďují řezanou trávu z výboje pro snadnou likvidaci.

  • Sněhové dmychadla. K přední části traktoru můžete připojit sněhové dmychadlo a proměnit sekačku na trávu na jezdecké sněhové dmychadlo. Mají šnek, který přivádí sníh do výtoku, pohybuje sníh od chůze nebo jízdy.
  • Snohové kabiny. Sněhové kabiny jsou jako stany, které se připevňují k vaší sekačce a zakrývají horní a stranu, abyste mohli pluh nebo sněhovou ránu, aniž byste byli zakrytí sněhem. Ty lze také použít v teplejších měsících, aby se zabránilo kousnutí chyb.
  • All-sezóna pluhy. Pluhy jsou k dispozici pro traktory a nulové otoky a mohou tlačit nečistoty, sníh nebo štěrk. Neexistuje žádný propuštění s připevňovacím pluhem, jen se tlačí k přemístění.
  • Mulchers. Mulchers berou výstřižky trávy, které obvykle přicházejí s řezáním trávy, a místo toho, aby sbíral trávu z vypouštěcího skluzu, mulcher rozřezává trávu na jemné kousky, které padá do půdy a rozkládá se, a vrací živiny zpět do půdy.
  • Stripovací soupravy. Na sekačkách s nulovým obratem máte možnost přidat sadu pruhování. To přidává ty klasické pěstěné pruhy do vašeho trávníku, zatímco jste řezali.
  • Sběratelé listů. S větším skluzem, sběratel listů zvedne listy a zbytky zpod sekačky a sbírá to vše do tašky pro snadnou likvidaci.
  • Vytáhněte vozíky. Tito se připevňují k zadní části sekačky na trávu, což vám umožní přepravovat nástroje, půdu nebo mulč.

Přílohy jsou k dispozici pro trávníky, zahradní traktory a sekačky na trávu. Nezapomeňte zkontrolovat specifikace na přílohách, které vás zajímají, abyste zjistili, s čím jsou kompatibilní.

Jak nezabavit jezdecký motor na trávu

Čas od času může čelit mnoha technickým problémům, pokud vlastní jezdec na trávu. Zabavený motor na trávu je však jedním z nejvzácnějších problémů. Pokud nechcete vzít svou trávu na mechaniku, protože se obáváte, že by mohl více účtovat, nebojte se, nebojte se. Tento blog vám pomůže rozlišit poškozené části, nahradit je a otestovat je, vše v domácím měřítku.

Engine na trávu je obvykle robustní součástí. Zabavený motor je obvykle způsoben pístem a prsteny, které se drží v vrtu. S pomocí nějaké uvolňující tekutiny nebo čističe lze tento problém vyřešit. K tomu však mohou být i další přispívající faktory. Tady vás všechny vezmeme.

Jak zabavit motoru na trávu na koni:

  • Krok 1: Odstraňte zapalovací svíčku
  • Krok 2: Vyčistěte spalovací komoru pomocí čističe
  • Krok 3: Otevřete hlavu a jemně klepněte na pístové válce
  • Krok 4: Zkontrolujte motorový olej
  • Krok 5: Otestujte čepele a zavřete všechny komponenty

Poskytneme hloubkové podrobnosti o výše uvedených krocích, například jakým druhem nástrojů a jakýchkoli složitostí, kterým byste mohli čelit. Prosím, držte se s námi, když procházíme všemi potenciálními problémy a řešíme problémy s každým z nich.

Kroky k zabavení motoru sekačky na trávu:

Jezdecký motor na trávu se může zabavit poté, co jej kvůli takovému vzdálenému použití zrušíte. Zabavený motor může být způsoben částmi, které jsou zaseknuté nebo kvůli nepřítomnosti motorového oleje stroje. Níže uvedený postup vysvětluje všechny nezbytné kroky k řešení situace.

Krok 1: Odstraňte zapalovací svíčku:

Kdykoli dojde k vady související s vnitřními částmi trávníku, první krok je odstranění zapalovací svíčky. Zapalovací svíčka je odstraněna před čištěním zbytku částí pro dva účely. Jeden je tak, aby nedošlo k žádné nehodě, když jeden tahá a čistí šňůru. Druhým je vyčistit samotnou zapalovací svíčku.

Chcete.li to udělat, naklonit tělo na trávu na stranu, aby jeho strana nyní směrovala na střechu. S pomocí plížence odšroubujte zapalovací svíčku, protože může být obtížné ji ručně odstranit (zabavená komora). Nyní pomocí měřiče pocitů můžete zkontrolovat mezeru mezi terminály zapalovací svíčky. Porovnejte to s ručním čtením. Nyní buď vyčistěte zástrčku nebo ji vyměňte.

Krok 2: Vyčistěte spalovací komoru pomocí nějakého čističe:

Prostřednictvím odstraněné otvoru zapalovací svíčky můžete přistupovat k pístovým válcům a spalovací komoře. Aerosolové spreje můžete rychle získat jako „Blaster PB“ nebo „WD-40“ z místního hardwarového obchodu. Když je koupíte, získejte pár bezpečnostních rukavic, protože tyto by mohly být toxické pro postřik, a proto škodlivé pro zdraví. Nyní, skrz díru, zaplavte v dostupném množství čistšího spreje a nechte ji odpočívat alespoň pár hodin.

Čistší sprej funguje jako anti-rust a mazací činidlo. Odstraňuje ucpání nastavené v komoře. Po několika hodinách nechte čistší tekutinu vypustit z otvoru zapalovací svíčky. Nyní zkuste přesunout lopatky ručně. Ujistěte se, že při jejich otáčení by měly být otáčeny svými přirozenými směry. Nyní budete cítit menší odpor vůči pohybu.

Dalším krokem může být vytažení šňůry a vidět rotaci čepele. To může dále poskytnout nějakou představu o rozsahu zabavení v motoru. Vytahování karty vytvoří malý pohyb v trávníkových lopatkách, což je značka pro zabavený motor.

Krok 3: Otevřete hlavu a jemně klepněte na pístové válce:

Někdy pouze použití čističe nevyřeší všechny problémy, protože jízda na trávu mohla být nečinná po delší dobu. V tomto případě odstraňte sedadlo a vystavte hlavu motoru. Otevření hlavy šroubovákem nebo klíčem vám umožní skutečně vidět pístové válce. Motor může být blokován a může vyžadovat vnitřní start.

Takže zasáhněte pístovou hlavu nejlépe dřevěným kladivem. Když se pohybuje dolů, klepněte na to jemně. To do značné míry vyřeší problém. Kromě toho zkontrolujte pístové prsteny, namažte je. Zkontrolujte, zda jsou poškozená těsnění, riskovat a nahradit je. Vyčistěte válce a odstraňte veškeré nečistoty nebo zbytky, které se ztuhly a zaseknuly se. Hodíte nějaký čistší sprej, abyste zvlhčili nečistoty a ucpali olej. Vyčistěte to a nechte ji několik hodin uschnout.

Krok 4: Zkontrolujte motorový olej:

Už jsme vás provedli základy. Ty bylo snadné vyřešit. Nyní je složitější problém, který může vyžadovat více vašeho zaměření. Ve všech typech zabavených činností je ta nejzávažnější taková, která je způsobena spuštěním motoru na nedostatečném spreji motorového oleje.

Skrz odstraněnou pístovou hlavu rozpadněte klikový hřídel. Stejné jako dříve, pomocí dřevěného kladiva, dejte válcům úder, aby je vyhodili. Také otočte kliku. To pomáhá odstranit surový olej, který se zasekl v pohyblivých částech. Použijte čistič, abyste je důkladně očistili.

Odstraňte spojovací tyče a těsnění. Vyčistěte je také, protože tam může být stále přilepená ropa. Dejte vnitřkům důkladně mytí. K jeho umytí můžete použít benzín. Nyní nechte motor vyhřívat na slunci a přirozeně vyschnout. Přidejte mazání každé komponenty, když se blížíte k pouzdru a bok po boku.

Krok 5: Zavřete všechny komponenty:

Po celou dobu tohoto dne je většina vaší technické práce hotová. Uzavření všech komponent je však základním klíčem pro prodlouženou bezpečnost z poškození. Poté, co byly všechny části namazány a vyschnuty, zakryjte je, když byly vyřazeny. Zajistěte, aby těsnění byla těsná, klikový hřídel je pevný a pístové válce jsou zdarma. Zavřete hlavu a na jeho místo opravte sedadlo. Přidejte do sekačky nový motorový olej. Odstraňte staré surové palivo. Přidejte nové čerstvé palivo, nejlépe s některými anti-ucpanými látkami smíchanými. Po dobu týdne použijte sekačku jemně a pravidelně, aby se motor vrátil k plnému potenciálu.

I když po všech těchto krocích čepele nezměkčují tolik, kolik by měly, je čas zavolat odborníka.

Související otázky:

1) Proč bych měl použít dřevěné kladivo nebo dřevo k úderu pístových válců?

Spalovací komory jsou docela citlivé části z hlediska rozměrů a citlivosti tlaku, a objem. Pravidelné kladivo, pokud se používá k bušení válce, může způsobit, že se válec dezorientuje. Přinejmenším to může způsobit zub ve válci nebo pístu kvůli jeho přísné povaze. Deformity mohou způsobit změnu kritického tlaku nebo objemu rotujících strojů, což může být velmi nebezpečné.

Na druhé straně je dřevěné kladivo přísné a flexibilní zároveň. Možná jste si všimli, že všichni zubní lékaři používají také dřevěné kladivo. To jim umožňuje poskytnout značný energetický úder udržovat flexibilitu a geometrii neporušenou.

2) Jak můžete zjistit, zda je zabaven váš motor na trávu?

Chcete.li zjistit, zda je zabaven motor na trávu, musíte projít několika kroky. Začněte odstraněním zapalovací svíčky a vystavte kanál spalovací komoře. Pokud se na trávu s odstraněnou zapalovací svíčkou stále startuje, může být jeho ventily opotřebované, a proto je třeba vyměnit. Pokud však motor neběží a čepele jsou rigidní a neobrátí se, je zabaveno. Zabavený motor na trávu má uzamčené válce, čepele a písty.

3) Proč je nutné odstranit zapalovací svíčku?

Při provozu na jezdeckém trávníku s ostrými čepele je preventivní opatření nutností. Při čištění je třeba vyčistit spalovací komory, pístové válce a ventily. Někdy dokonce i šňůra potřebuje údržbu, takže je třeba ji vytáhnout. Jako bezpečnostní opatření je tedy vhodné odstranit zapalovací svíčku před jakoukoli žalobou na trávu, aby se bránila od jakékoli újmy.

Závěrečné poznámky:

Pro ty, kteří milují svůj koníček o zahradnictví, je trávník nejlepším kamarádem, který musíte mít. Po dlouhých mezerách nebo po dezizaci však může jeho použití představovat některé problémy s zabavením aktivity motoru. Zabavený motor neznamená smrt stroje, ale určitě ovlivňuje jeho život, pokud není řešen. Po výše uvedených krocích v určitém pořadí můžete s tímto problémem efektivně řešit. Na první pohled se to může zdát obrovské, ale sledování průvodce vám pomůže krok za krokem. Dokonce i po všech těchto krocích vaše trávník nefunguje správně a je lepší ji vzít na mechanik. Šťastný trávník!

Sekačka na trávu nezačne. seznam odstraňování problémů s mechaniky

Jezdecké sekačky nejsou složité a většinu problémů lze majiteli snadno vyřešit. V této příručce jsem zakryl všechny nejběžnější chyby; Sekáte v žádném okamžiku!

Proč tedy nebude vaše jízdní sekačka startovat? Nejběžnějším důvodem pro jízdu na sekačce, která se pohybuje, ale nestartovat, je špatný plyn, ale další možné důvody zahrnují:

Důležité. Pokud se sepačka nepřekračuje, musíte se podívat na průvodce opravou. „Trástový trávník nezačne žádné kliknutí“.

Co je kliky?

Toto je otáčení motoru baterií a startovacím napájením, když otočíte klíč. To je vidět na vrcholu většiny sekakových motorů, když se setrvačník otočí kolem při pokusu o spuštění motoru.

Jezdecké sekačky používané zde pro demo účely se mohou lišit od vašich, ale bez ohledu na to, že testování bude identické nebo velmi podobné. V různých bodech podél cesty budete nasměrováni na řešení vašeho problému, řekl sebevědomě.

Vím, že tato příručka je dlouhá, ale nenechte se odkládat; Většina z toho pro vás nebude relevantní.

Zkontrolujte základy

Provedení některých základních kontrol na traktoru trávníku někdy problém vyřeší nebo alespoň nasměruje správným směrem. Základy zahrnují kontrolu hladiny oleje; Kontrola hladiny paliva; Klepnutí na palivo; Kontrola vzduchového filtru; Zapnuto drátu; aplikováno sytič a po správném počátečním postupu.

Hladina oleje

Některé myšlení traktorů se prostě nezačnou, pokud je hladina oleje nízká; je to navrženo takto. Chrání váš motor před tímto okamžikem oooo.

Je dobré zkontrolovat hladinu oleje pokaždé, když vyplníte plynovou nádrž. Podívejte se na „potřebuje moje sekačka olej?“.

Plyn

Je v sekačce plyn? Někdy je zřejmé řešení. Byl plyn čerstvý?

V mém obchodě jsem našel mnoho podivných směsí. nafta, voda, bílé lihoviny, octa a samozřejmě loňský plyn pravidelně vzhled. Hej, všichni jsme to udělali! Podívejte se na „Odstraňování problémů s karburátorem“.

Plynový kohoutek

Některé traktory na trávu budou mít plynový ventil, je zapnutý? Plynové ventily zastavují tok plynu do karburátoru a pokud jsou namontovány, jsou obvykle vypnuty, když se sekačky nepoužívají. Podívejte se na „Gas Gas Tap Lawn Meghter Tap“.

Nabitá baterie

Silná zdravá baterie je rozhodující pro spuštění jakékoli spuštění elektrického klíče na trávu. Typický motor sekačky vytvoří dostatek energie, aby zapalovací svíčka vystřelila, pokud se motor dostane dostatečně rychle, kolem 350 ot / min min.

Pokud váš motor zní, jako by se neklouzl obvyklou rychlostí, zkuste jmenování. To vyloučí slabou baterii. Podívejte se na „Tractor Sekačka skok“.

Vzduchový filtr

Blokovaný vzduchový filtr zabrání spuštění sekačky. Vzduchový filtr musí být udržován čistý; Zkontrolujte to každých 25 hodin používání. Většina filtrů sekaček je snadno přístupná. Zkuste spustit motor bez filtru, ale pokud zjistíte, že je to kořenová příčina, vyměňte jej co nejdříve.

Zástrčka

Je snadné, aby se vodič zástrčky uvolnil, stává se po celou dobu. Drát obvykle žije přímo v přední části motoru, je to tah-napínací fit, a jak sekačky hodně vibrují, připojení kovové zástrčky se rozšiřuje a uvolní se.

Dávit se

Většina sekaček bude mít manuální sytič a modernější sekačky mohou být automaticky choke. Pokud máte manuální sytič, musíte jej nastavit na plné spuštění studeného motoru. Podívejte se na „Jak založit sekačku na trávu“.

Uzamknout

Všechny myšlení traktorů budou mít namontované uzamykání nebo bezpečnostní senzory. Jak víte, zabrání motoru v klidu nebo spuštění, pokud nebude dodržován nastavený postup.

To jsou všechny snadné zkontrolované věci.

Pokud potřebujete pomoc s individuou, podívejte se na mechaniku mechaniky Justinswer níže, kde si během několika minut povídáte přímo s mechanikem sekačky. Vydělávám malou provizi za doporučení mechaniky Justinswer a jsem rád; tito kluci jsou dobří, vím, že vám ušetří peníze.

Sekačky kliky, ale nezačne

Jezdící sekačka se otočí, ale nezačne, je nejběžnější stížnost, kterou slyším, a obvykle ji na jaře slyším. Jezdící motory sekačky na trávu jsou poměrně jednoduché; K zahájení potřebují tři věci:

Věc 1. Míchání plynu/vzduchu 2. Jiskření 3. Komprese

Co je to směs plynu/vzduchu?

Palivo je vždy na vrcholu kontrolního seznamu. Důvod, proč palivo způsobuje problémy, je to, že některá paliva jsou smíšená ethanol, paliva jako E10. Zatímco malí výrobci motorů říkají, že jejich motory běží na těchto palivech, doporučují by vám používat pravidelný plyn a důvodem je, že jejich motory nebyly navrženy tak, aby běžely na ethanol.

Co je ethanol?

Ethanol je alkohol palivo, které se vyrábí z rostlin, jako je kukuřice a cukr; Tento alkohol je pak smíchán s běžným plynem. Ethanol E10, který vidíte na čerpací stanici, je 10% ethanol a 90% plyn. E15, jak jste to uhodli, je 15% alkohol a 85% plyn. E15 by se nikdy neměl používat v malých motorech.

Ethanol hoří teplejší a předpokládá se, že vyšší obsah alkoholu je škodlivý pro gumové a plastové komponenty palivového systému. Použití paliva E15 zneplatňuje záruku pro výrobce motoru. Ethanolové paliva se po asi jednom měsíci zastaví; Pravidelné palivo se po třech měsících zastaví.

Problém s ethanolem

Přitahuje vlhkost; U automobilů to není problém, protože plynové nádrže jsou zapečetěny, což znamená, že vlhkost se nemůže dostat dovnitř. Palivové nádrže na trávu nejsou utěsněny; musí dýchat. Vlhkost se dostane do palivové nádrže, i když ve velmi malých množstvích.

To není problém, když je sekačka pravidelně používána. Problém se obvykle objevuje na jaře, protože v zimních měsících se alkohol v karburátoru vypařuje a ponechává vlhkost; To pak koroduje a dává karburátor-nyní je to no-start.

Stabilizátor plynu

Stabilizátory paliva byly navrženy pro zařízení s plynem, které může dlouho sedět mezi použití. Jak již bylo řečeno, pravidelný plyn bude zastaralý asi za tři měsíce. Ethanolová paliva se za jeden měsíc zastaví; Použití stabilizátoru paliva bude tato paliva udržovat čerstvá až dva roky.

Pokud se rozhodnete nepoužívat stabilizátor paliva. jednoduše vypusťte palivovou nádrž a spusťte sekačku, dokud se motor nezastaví. To by mělo eliminovat korozi, gumování a nahromadění laků spojené s zastaralým palivem, ale raději používám stabilizátor.

Podívejte se na stabilizátor paliva STA-BIL na stránce „Malé opravy motoru“; Je snadné se používat a z dlouhodobého hlediska vám ušetří peníze.

Vzduchový filtr

Čistý vzduch je stejně důležitý jako palivo, je však mnohem méně problematické. Filtrování vzduchu před vstupem do motoru je důležité, protože brání štěrbině v poškození karburátoru a komponent motoru, také usadí vzduch.

Většina výrobců motorů usnadňuje majitelům rychle zkontrolovat vzduchový filtr. Kryty filtru jsou obvykle drženy plastovými klipy nebo jednoduchými křídly.

Filtr by měl být kontrolován a čištěn každých 25 hodin a častěji v prašném prostředí je vyměněn každých 100 hodin. Běžné typy filtrů jsou plisované papírové prvky, prvky vlákna a pěna. Některé vzduchové filtry budou mít předfiltr, obvykle pěnou, omotanou kolem hlavního filtru; Jeho funkcí je chytit větší zbytky.

Prvky papíru a vlákna lze čistit pomocí stlačeného vzduchu nebo je bouchat na základy přiměřeně dobře. Pokud jsou papírové filtry namočené olej nebo palivo, bude třeba je vyměnit, protože to blokuje proudění vzduchu.

Pěnové prvky mohou být omyté v mýdlové vodě a při suchu. Podívejte se na „Údržba traktoru trávníku.“

Co je jiskra?

Když mluvíme o jiskře, mluvíme o celém zapalovacím systému. Jiskra je více než jen zástrčka; Celý systém zahrnuje v závislosti na tom, jak stará je sekačka: baterie; Startér; Zapalovací svíčka; Cívka a zástrčka; Setrvačník; Body; Spínač zapalování; Řídicí modul.

baterie

Jak víte, vaše baterie musí být ve skvělé kondici; Pokud není dostatečně silný na to, aby motor otočil dostatečně rychle, setrvačník a cívka nemohou udělat dobrou jiskru. Jak již bylo řečeno, můžete to vyloučit jako problém tím, že sestavíte sekačku z vašeho auta, kamionu nebo jakékoli 12-voltové baterie.

Pokud se podíváte na testování baterií, naučíte se také, jak testovat baterii; Za tímto účelem však budete potřebovat voltmetr, ale na této stránce můžete získat jeden „Malý nástroj pro opravu motoru“.

Motor se samozřejmě může z jiných důvodů pomalu pohybovat; Pokud je počasí velmi chladné, způsobuje trpění výkon baterie. Použití oleje, který je příliš silný nebo přeplnění, může způsobit pomalou rychlost kliky.

Vazba startovacího motoru nebo horšího pouzdra, vnitřní poškození motoru může způsobit pomalou rychlost kliky.

Zapalovací svíčka

Pokud nemáte žádnou jiskru, je to mnohokrát, je to neúspěšná zapalovací svíčka. Mít náhradní zástrčku, kterou můžete změnit, je užitečné pro testování a minimalizaci prostojů.

Odstranění zástrčky a kontrola jeho stavu vám obvykle řekne, co se děje uvnitř motoru.

  • Wet Plug vám řekne, že dostává palivo, možná příliš mnoho (záplavy)
  • Černá olejová zástrčka může být mechanická porucha nebo prostě příliš mnoho oleje v motoru
  • Suchá zátka by mohla být porucha dusiče nebo blokovaná palivová systém

V mnoha případech můžete zástrčku jednoduše vyčistit a jste pryč sečení.

Je důležité použití správné zástrčky; zapalovací svíčky mají různé délky vlákna a mají konkrétní rozsah tepla. Zástrčky jsou navrženy tak, aby běžely dostatečně horké, aby spálily kontaminanty, ale ne tak horké, že se před Ignitem (vystřelení, když by neměly).

Přizpůsobení nesprávné délky nitě a rozsahu tepla může poškodit motor. Rychlá kontrola online s výrobcem motoru vám poskytne správný kód zástrčky.

Cívka

Cívka je místem, kde se vytváří napětí; cívky budou produkovat tisíce voltů. Mají těžkou práci a tvrdě pracují na horkém místě, přímo nad válcem. není divu, že jsou další nejběžnější zapalovací složkou k selhání.

Testování a výměna cívky je jednoduchá práce. Složení jsou základní součástí a nedávejte mnoho problémů. Body jsou namontovány na mnohem starší sekačky, jsou to obsluhovatelná položka, ale v této příručce to nebudu pokrýt.

Řídicí modul

Ty jsou namontovány na většinu moderních sekaček; Zpracovávají bezpečnostní senzory signály a spustí/zastávají příkazy. V některých případech jsou začleněny do panelu pomlčky. Většina z nich jsou základní tištěné obvody s rezistory a relé.

Moduly selhávají a jsou zranitelné vůči vlhkosti. Vaše sekačka nemusí mít řídicí modul; Pokud ano, přepínač zapalování provádí veškerou práci. Výhodou, že nemáte ovládací modul, znamená, že systém je snazší vyhledat chybu.

Spínač zapalování

Jsou to docela základní a lze je testovat pomocí digitálního voltmetru. Počet kolíků v zadní části spínače se bude lišit v závislosti na modelu. Spínače zapalování selhají a terminály mají tendenci korodovat. Můžeme testovat vstupy a výstupy a vizuálně zkontrolovat poškození.

Co je komprese?

Zjednodušeně řečeno, komprese je schopností motoru budovat tlak ve válci, aniž by to uniklo. Jak motor stárne, kompresní hodnota se snižuje, jak se komprese začne proklouznout kolem opotřebovaných těsnicích kroužků a ventilů.

K testování toho v dílně jsem použil tester komprese. Moderní motory mají mechanismus uvolňování komprese, což je usnadňuje přitahování startu. A tak na modernějších motorech používám test úniku. Tento test čerpá vzduch do motoru a měří jeho schopnost udržovat tlak v daném čase.

I můj otec byl také mechanik, a když sloužil svému učňovskému přípravě, mohly automobily pokrýt jen asi osm tisíc mil, než potřebovali nějakou docela těžkopádnou údržbu. Když jsem sloužil svému učňovskému přípravě, automobily by mohly snadno udělat více než 100 tisíc, než budu potřebovat stejný typ opravy semi-major.

Některé z nejnovějších motorů od Briggs a Stratton nikdy nebudou potřebovat změnu olej; Pokroky v návrhu použitých motorů a materiálů jsou takové, že hlavní mechanické selhání je neobvyklé. Zneužití nebo nedostatek údržby samozřejmě způsobí selhání.

Měření komprese

Přesné měření komprese bez správné soupravy je nemožné. Existuje však nevědecký test pro kutily. Tento hrubý test vám řekne, zda máte nějakou kompresi, ne skutečnou hodnotu.

Pokud dáváte přednost správnému nástroji pro přesnou hodnotu, podívejte se na „malé motorové nástroje“ a podívejte se na testovací soupravu pro únik.

Po odstranění zástrčky a na sobě ochranné rukavice položte palec přes otvor zástrčky, když pomocník pomalu otočí motor. Pokud máte kompresi, vzduch se vrhne kolem palec. Pokud hledáte něco trochu sofistikovanějšího, budete potřebovat soupravu testeru komprese.

Pokud váš motor postrádá kompresi, podezření na otevřený ventil. Chcete.li opravit lepicí ventil. použijte šroubovák k jemnému pávání jaro do uvolněné polohy. Stipnutí ventilu je běžná stížnost na motory, které se po dlouhou dobu stanoví.

Podívejte se na „Nastavení řasy ventilu“, je to pro sekačku na procházku, ale nastavení je identické.

Test plynového výstřelu

Abychom rychle našli problém, musíme zúžit oblast vyhledávání. Většina nestabilních sekaček je způsobena poruchami paliva, a proto začínáme testem plynového výstřelu. Tento test je eliminační kolo, pokud chcete. Tento test obchází systém paliva, současně testuje palivový systém a zapalovací systém.

Pro spuštění tohoto testu odstraňte vzduchový filtr; Budete potřebovat čerstvý plyn. Pokud plyn není čerstvý, tento test nebude fungovat. Vyplňte uzávěr láhve plné plynu a vložte ji do karburátoru. Pokuste se spustit sekačku jako normální s plnou syticí.

Plynový výstřel. Začněte čistým, čerstvým palivem. Odstraňte kryt vzduchového filtru a vzduchový filtr (některé budou upevněny šrouby nebo křídly, jiné se prostě stahují)

Nalijte výstřel čerstvého plynu do karburátoru, asi plnou čepici. Nyní pro některá nastavení karburátoru to nebude možné. A tak místo odstranění zapalovací svíčky a pomocí trychtýře nalijte plyn přímo do válce a poté zapněte zástrčku.

Turn-Key-nyní se pokoušejte spustit sekačku normálním způsobem.

Výsledek?

Pokud se sekačka pokusila začít nebo spustit. máte chybu paliva; Přejděte na kontrolu systému sytiče níže.Pokud se vaše sekačka nepokusila začít. odstranili jste chybu paliva a vaše chyba bude pravděpodobně nedostatek jiskry; Musíte se přesunout na kontrolu Spark System níže.

Test systému sytiče

Dobře, takže jste identifikovali poruchu systému paliva. V tomto dalším kroku musíme být jisti, že systém sytiče funguje a je správně používán. Většina majitelů sekačky to již ví, ale podle mých zkušeností nebylo mnoho zákazníků nikdy ukázáno, jak správně zahájit svou jízdní sekačku. A protože auta už nemají sytič, pochopitelně, mnoho majitelů není obeznámeno s dusicí, co to je a kdy je potřebují použít.

Tento příspěvek se týká toho, jak a kdy použít koks. „Jak spustit sekačku traktoru.“

Funkce

Funkcí sytiče je obohatit palivovou směs, takže studený motor začíná hladce. Sytič to dělá omezením množství vzduchu vstupujícího do karburátoru.

Plynové motory běží nejlépe, když je poměr vzduchu k palivu 14.7 až 1. Význam 14.7 dílů vzduchu k 1 dílu paliva, také známé jako poměr vzduchu-palivo (AFR). Použití sytiče působí proti štíhlému stavu způsobenému hustým studeným vzduchem.

Pomocí sytiče

Než začnete sekačku, přesuňte páku sytiče na plnou sytičku, je to obvykle potřebné pouze na studeném motoru. Některé motory však mohou vyžadovat malé množství sytiče k zahájení motoru, i když jsou horké.

Když se motor zahřeje, vypněte sytič a přesuňte se na plnou škrticí klapku. Podívejte se na „Jak spustit sekačku.“

Zkustejte operace sytiče

Destičky sytiče jsou obvykle provozovány kabelem a čas od času budou vyžadovat úpravu. V této části průvodce zkontrolujete, zda deska dusiče funguje správně.

Sytič, který se nezavírá celou cestu, způsobí nestart a sytič, který se drží „na“, způsobí špatný běh a černý kouř.

Pokud při odstranění vzduchového filtru můžete jasně vidět dusicí desku, nemusíte odstraňovat kryt motoru. Některé motory však budou vyžadovat odstranění krytu dmychadla.

Prohlédněte si desku dusicí a poznamenejte si její polohu. Není nutné odstranit tuto sací potrubí. Můžete vidět do desky dusicí, abyste zkontrolovali její provoz.

Karburátor byl odstraněn, aby ukázal pozici sytič „on“.

Tlusit. toto je správná poloha pro spuštění studeného motoru.

Upravte. Pokud se deska syticí nepohybuje do uzavřené polohy, upravte kabel tak, aby ano.

Pokud jste nenašli žádné problémy se systémem sytiče, podívejte se na „Odstraňování problémů s karburátorem.“

Pokud jste nenašli žádné problémy se systémem sytiče, pak je váš problém s největší pravděpodobností špinavý nebo kontaminovaný karburátor. Je to velmi běžný problém, a proto jsem pro ni zasvětil samostatnou stránku. Ať už máte problém s carb, dostaneme jej na stránce „Odstraňování problémů s karburátorem“.

Test Spark System

Pokud jste identifikovali pravděpodobnou poruchu systému Spark, pojďme vyzkoušet všechny komponenty systému, počínaje nejčastějšími poruchami. Plug; cívka; Řídicí modul (pokud je namontován); spínač zapalování.

Mějte po ruce novou zástrčku, pomocník, izolované kleště a nástroj pro odstranění zástrčky. Tyto testy jsou jednoduché; Dávejte však pozor na bezpečně uzemnit zástrčku proti motoru, protože špatná půda povede k nesprávné diagnóze.

Alternativně usnadněte životu a kupte si tester zapalování jisker; Typ, který používám, najdete zde na stránce „Small Engine Tools“.

Pro tento test budete potřebovat novou zástrčku, klíč zástrčky, izolované kleště a pomocník.

POZNÁMKA: Nejlepší způsob, jak testovat jiskru, je nástroj Spark Tester, protože se načte a stresová testy cívky.

Odstraňte zapalovací svíčku a zkontrolujte stav. Namontujte zástrčku a umlente zástrčku na motoru.

Nechte pomocník otočit klíč, zatímco zkontrolujete jiskru. Nyní zkuste novou zapalovací svíčku.

Výsledek?

V tomto okamžiku máte:

  • Dobrá jiskra. zkontrolujte kompresi.
  • Žádná nebo slabá jiskra. přejděte k dalšímu kroku.

Žádná jiskra nebo vaše jiskra je špatná. můžete mít vadnou: cívku; Zapalovací svíčkový drát; Uzávěr zástrčky; Zkrat ovládacího drátu cívky; nebo vadný řídicí modul/spínač zapalování.

Cívka, také známá jako chyby kotvy, jsou velmi běžné.

Hledejte zjevné známky poškození. Oblouk a koroze uzávěru zástrčky, zkontrolujte, zda se pohodlně a bezpečně hodí.

Značení kabeláže proti motoru je běžné.

Odstraňte kryt motoru, pokud již není odstraněn. Vyhledejte konektor regulačního drátu cívky. Odstraňte ovládací vodič cívky; Možná budete potřebovat kleště.

Nyní zkontrolujte Spark jako dříve.

Výsledek?

Máš teď jiskru?

  • Ne, stále žádná jiskra. vyměňte cívku. Je to vadné. (viz montážní cívka níže)
  • Ano, mějte nyní jiskru. zkontrolujte ovládací vodič cívky z cívky do řídicího modulu (nebo spínače zapalování) pro třpyt a zkrácení.

Pokud jste nezjistili žádnou chybu s zapojením (zkuste kroutit). pak pokračujte a vyměňte ovládací modul. Pokud vaše sekačka nemá ovládací modul namontovaný. pak vyměňte spínač zapalování.

Přizpůsobení cívky

Selhání cívky (také známé jako armatura) je běžné, protože tyto komponenty tvrdě pracují. Přizpůsobení nového je jednoduchá práce; Nejsou zapotřebí žádné speciální nástroje. Je třeba odstranit pouze kryty motoru. Při montáži cívky musí být udržována mezera vzduchu mezi setrvačníkem a cívkou.

K měření této mezery se obvykle používá měřidlo. Vizitka však také funguje. Přizpůsobení cívky je uvedeno v níže uvedeném průvodci.

Podívejte se na sekačky na odkazu Amazon níže, který pokrývá nejběžnější typy.

Odstraňte kryt motoru, pokud již není odstraněn.

Odstraňte šrouby cívky, konektoru a ovládacího drátu konektoru.

Odstraňte ovládací vodič cívky

Získat kvalitní díly; jsou testovány. Nikdo nemá rád revizi stejné práce. Přestože všechny cívky vypadají docela podobně, jsou jiné. Při objednávce najděte číslo dílu cívky a odkažte ji.

Mezi cívkou a setrvačníkem musí být udržována vzduchová mezera. Vizitka je ta správná tloušťka. Utáhněte šrouby a tlačte cívku směrem k setrvačníku. Odstraňte vizitky otočením setrvačníku.

Pěkná práce, nyní přestavba v opačném pořadí; přibil jsi to!

Smykový klíč

Smykový klíč je malý kus kovu, který je navržen tak, aby se za určitých podmínek zlomil. Žije mezi setrvačníkem a klikovým hřídelem. Má dvě úlohy, (1) chránit motor před vážným poškozením a (2) přesně zarovnat setrvačník a klikový hřídel.

Často se zlomí poté, co čepele ovlivnily něco solidního jako obrubník, pařez, atd.

Příznaky zlomeného smykového klíče se liší. žádný start, špatný běh, zpětná záhada, slabá jiskra. Oprava smykového klíče není zde zahrnuta, ale můžete si prohlédnout „Výměna klíče sekačky na trávu“ je to pro sekačku na procházku, ale nastavení je blízko identickým.

Související otázky

Proč moje trávník rozprašuje a pak zemře? K tomu se obvykle stane, když je karburátor špinavý nebo je plyn špatný. Odstranění a čištění plynové mísy karburátoru obvykle problém vyřeší, ale musíte si být jisti, že váš plyn je čerstvý. Plyn starší než jeden měsíc je pravděpodobně zastaralý.

Je normální, že nová trávník kouří? Motor zdravé sekačky by neměl kouřit. Modrý/bílý kouř je známkou toho, že vaše sekačka hoří olej; To se někdy stane, pokud je to přeplněno olejem. Černý kouř znamená, že dostává příliš mnoho plynu, zkuste čištění nebo výměnu vzduchového filtru.

Hej, jsem John, a jsem kvalifikovaný servisní technik s červenou pečetí s více než dvaceti pěti lety.

Pracoval jsem na všech typech mechanického vybavení, od automobilů po travní stroje, a tento web je místo, kde sdílím hacky, tipy a zasvěcené know-how.

A nejlepší část. je to zdarma!