Ремонт любой техники подразумевает разбор. Шуруповерт – это распространенный агрегат, он имеется в каждом доме. Его поломка происходит в любой момент и не всегда есть возможность обращаться к мастеру. Как разобрать шуруповерт? Без этого не обойтись в процессе ремонта. Все агрегаты имеют идентичное устройство, поэтому принцип работ примерно одинаковый.
Поломки и устройство
Перед тем как разобрать шуруповерт, стоит изучить его устройство. Сюда входит ряд функциональных узлов:
- Система пуска.
- Регулятор.
- Двигатель.
- Транзистор.
- Планетарный редуктор.
Каждый узел расположен в корпусе из прочного материала. Есть кнопка управления, ручка, место под аккумулятор. В продаже присутствуют агрегаты, способные работать лишь от розетки. Выполняя запуск на низких оборотах, появляется писк. Это нормальное явление. Выполняя работу, не стоит беспокоиться о том, что он пришел в негодность.
Существует трещотка, задача которой - ограничить вращение при движении патрона. Месторасположение понять просто - кольцо подвергается вращению. Она помогает понять, насколько глубоко заходит болт или саморез. Если работа ведется с мягким материалом, то крепеж туда западает, иногда проходит насквозь. Задача трещотки - содержать инструмент в рабочем состоянии и не допускать срезание шляпок саморезов.
Увеличение цифры позволяет сделать обороты частыми. Нужный выбор делается в зависимости от работ. Часто на шуруповерте есть иконка в виде сверла, значит, эта функция применима в работе. При переключении обороты становятся максимальными.
Какие поломки встречаются?
Перед тем как разобрать шуруповерт, каждый должен изучить информацию о том, какие поломки встречаются чаще всего. Условно каждый инструмент, независимо от марки, имеет типовые поломки. Стоит выделять:
- Сбои в работе аккумулятора.
- Поломка щеток.
- Западают кнопки.
- Патрон вибрирует или бьет.
- Не происходит включения, выключения.
- Нестабильная работа.
Справиться с такими нарушениями каждый человек в состоянии сам, но только если есть опыт работы с измерительными инструментами и паяльником. Больше сложностей возникает при поломке редуктора или двигателя. В такой ситуации лучше обратиться в сервисный центр. Процедура ремонта шуруповерта своими руками имеет несколько основных этапов. Инструкция должна стать основой.
Как отремонтировать?
Перед тем как разобрать шуруповерт, стоит примерно прикинуть, в чем проблема. После убирается корпус, основные узлы разъединяются. Не стоит нарушать правильность действий:
- Убирается батарея.
- Выкручиваются винты, фиксирующие корпус. В нем их много, поэтому внимательно убирается каждый шуруп, чтобы не сломать корпус.
- Отсоединяют верх. Следует извлечь весь внутренний набор.
- Демонтируют кнопку. Это самое сложное, потому что она фиксируется к основной двигательной системе проводами. Их нельзя рвать и ломать.
- Извлекают переключатель скоростей.
- Демонтируют редуктор, двигатель, муфту, патрон. Чаще всего приходится откручивать фиксирующие винты, нельзя пропускать ни один.
Таким образом разбирается шуруповерт «Вихрь» и другие. Разница между системами незначительная - инструкция подходит под каждую модель. После этого начинается ремонт.
Восстановление патрона
Деталь в зависимости от марки имеет различное крепление к валу. Способов немного:
- Конусом Морзе.
- Наличие резьбы.
- Резьба и винт для фиксации.
На нижней части корпуса электроприбора есть полезная информация. Инструкция должна быть под рукой. Как разобрать резьбовой патрон:
- Разжать зажимы.
- Извлечь винт, выкрутив по часовой стрелке.
- Шестигранник фиксируется в патрон и прижимается (следует запустить или ударить по агрегату). Так проще выкрутить деталь.
Для разбора патрона стоит убрать заглушки, в зависимости от материала (пластик это или металл) выбирается инструмент. Проблем с этой составляющей много:
- Болты фиксируются неровно.
- Зазор между битой и кулачком.
- Кулачки неправильно выходят.
Последовательность
Ремонт выполняется строго по инструкции, любые отклонения приводят к новой поломке:
- Патрон следует разобрать.
- Демонтируется конусная гайка (она двуполая).
- Следует снять зажимные кулачки, выкрутив их.
- Просмотреть резьбу на крепежах. При поломке детали меняют.
- Патрон собирается. Нужно запоминать последовательность раскручивания, чтобы при восстановлении не ошибиться.
Когда резьба на кулачке или гайке разрушается, то приобрести деталь сложно. Единственный выход - снять с другого инструмента. Часто когда патрон ломается, его полностью меняют. У шуруповерта «Вихрь» процедура разбора идентична. Выбирая новую деталь, старая должна быть в наличии для примера.
Ремонт редуктора
В его составе имеется:
- Шестерни.
- Водила.
- Сателлиты.
Для изготовления используют два материала – пластмасса, металл. Чтобы произвести ремонт, нужно знать, как снять редуктор шуруповерта. Шестерня имеет цилиндры, у которых зафиксированы внутренние зубья по всему периметру. И уже по ним идет движение сателлита. Двигатель передает вращательный процесс и работа начинается. После обнаружения поломки, стоит произвести разбор:
- Выполнить демонтаж патрона.
- Убрать все фиксирующие крепежи на корпусе.
- Отсоединить провода, идущие от редуктора к двигателю.
- Снять пластины.
- Вытащить каждую деталь, находящуюся в корпусе. Обязательно соблюдать последовательность.
- Чтобы разобрать сам редуктор на две части, убираются крепежи.
- Проверить пружину, чтобы передача проходила быстрее.
- Убрать стопорное кольцо, шайбу, подшипник (это разбор муфты).
- Выполнить снятие вала.
Как разбирать и собирать шуруповерт? Чтобы сборка не вызвала сложностей, каждая деталь располагается по порядку. Когда работа шуруповерта сопровождается непривычными шумами, поломка редуктора дает такое изменение. После разбора станет видно, что пришло в негодность. Замене обычно подлежат подшипники и опорная втулка. Если после запуска двигатель останавливается, придется заменить водило или редуктор. Если изнашивается шестеренка, ведется работа с редуктором. Поломок хватает, но иногда достаточно разобрать и смазать. Не стоит делать лишнего, иначе работа станет в дальнейшем некачественной.
Нарушение кнопки
Когда эта деталь выходит из строя, наблюдается следующее:
- Несанкционированное движение.
- Аппарат не включается.
- Нет постоянства в работе.
От кнопки идет несколько проводов к разным комплектующим – батарее и двигателю. Нужно точно знать, что проблема в ней:
- Проверяется напряжение, его не должно быть в кнопке.
- Снимается батарея и убирается верхний кабель двигателя из самой кнопки.
- Двигатель включается напрямую. При отсутствии сбоев в работе, кнопка вышла из строя.
Как разобрать кнопку шуруповерта?
Инструкция несложная:
- Избавляться от соединяющего провода не стоит. Демонтируется нижняя часть кнопки.
- Убрать защитную заслонку. Для этого потребуется отвертка. Ей поддевают и убирают, снимают крышку отсека. Если на контактах нагар, его убирают. Часто она вообще сгорает, тогда подвергается полной замене.
- Зафиксировать пружинку, чтобы вытащить включающий механизм. Внутри может быть пыль. Она мешает правильной работе. Все хорошо прочищается.
- Еще одна поломка – транзистор. Контакты зачищаются, дальше прибор собирается. Транзистор подвергается замене, после сбора выполняется проверка на работоспособность.
В зависимости от причины поломки и проводят разбор шуруповерта. Нет необходимости делать лишних процессов, иначе обратно все вернуть не получится.