Заправка катушек леской различных видов шпулек триммера

Полуавтоматическая шпулька

На фото - вид снизу полуавтоматической шпульки.

На этом фото - вид сверху. Отмечена стрелка, которая указывает направление вращения катушки, а так же направление по которому нужно вращать катушку для намотки лески. Зеленым цветом обведена одна из двух защелок(другая на противоположной стороне шпульки), предназначенных для разборки шпульки и собственно заправки катушки леской.

1 - катушка
2 - место сгиба лески
3 - пусковая кнопка
4 - пружина пускового механизма
5 - нижняя крышка корпуса шпульки
6 - верхняя крышка корпуса
7 - отверстие для выхода лески из шпульки

Советы по заправке леской шпульки

1. Если емкость катушки 15 м, то лучше наматывать не больше 10, причем это значит 5 м при сгибе лески пополам при заправке в катушку.Может быть и другой объем, но принцип такой же: одну треть от максимальной емкости сбрасываем и отмеряем лески столько, сколько при сгибе пополам даст оставшиеся две трети емкости катушки.
2. Если используем обычную круглую леску 3,3мм, то для фигурной лески диаметр её самой будет немного меньший например 3,0мм.
3. Наматываем на шпульку одновременно два конца лески начиная от места перегиба, не допуская перехлестов, в направлении, указанном стрелкой на катушке. Держать должный натяг при этом - почти искусство. Перетянешь - захлестнется... Недотянешь - перекрутится. Я пока не овладел этим мастерством. Фигурную леску мотаем только в перчатках.
4. Не надо стараться оставить концы подлиннее... Именно при первом ударе лески, большей, чем надо длины, о ножичек и начинаются проблемы с закручиваниями.

Последовательность заправки лески в шпульку

1. Нажимаем на 2 защелки посередине шпульки.

Леска в триммерной головке может закончиться в самый неподходящий момент, когда ещё много не докошено. Это краткое руководство по замене лески в триммерной головке (другие названия – замена корда или струны в шпульке или триммерной катушке).

Что надо сделать:

1. Перед тем, как разбирать триммерную головку надо обязательно заглушить двигатель бензинового триммера или отключить от сети, если триммер электрический. Перевернуть триммер, поставив его на руль, чтобы триммерная головка «смотрела» вверх для удобства её разборки. Нажать на защёлки по бокам триммерной головки и снять крышку.

2. Вынуть барабан (катушку) из триммерной головки и удалить из него остатки лески (там может оставаться кусок лески) и очистить крышку, корпус и катушку от почвы и травы.

3. Купить леску для триммерной головки в сервисном центре у своего дилера, в магазине или на рынке. Диаметр лески, форма её сечения и рекомендованный бренд см. в Руководстве пользователя своего триммера и по уровню цены.

3. Отмерить и отрезать нужную длину лески из купленной бухты (см. Руководство пользователя по своему триммеру, обычно это 15 м). Найти средину лески, сложив её вдвое.

4. Образовавшейся петлёй зацепить леску за вырез на внутренней части барабана и намотать сначала одну половину лески на одну сторону барабана, а затем и вторую половину лески на вторую сторону барабана. Концы намотанной лески, чтобы они не размотались, зафиксировать, вставив их в вырезы на краях барабана триммерной головки.

5. Барабан вставить в ранее снятую крышку триммерной головки и вывести концы лески через предусмотренные в крышке отверстия (обычно эти отверстия имеют металлическую окантовку, так как в процессе работы испытывают сильные ударные и истирающие воздействия от рубящей траву и постоянно двигающейся лески). Крышку с намотанным барабаном вставить на основу триммерной головки и защёлкнуть.

6. Потянуть двумя руками за концы лески до упора. Если рабочие концы лески будут длиннее нормы, то они при первых оборотах они обрежутся об отрезной нож, которых обычно находится на пластиковой защите триммера.

Триммерная головка «Black & Decker»

1. Отключите триммер. Перед тем, как начать менять леску в триммерной головке типа Black&Decker, сначала отключите триммер и извлеките аккумуляторную батарею.

2. Нажмите на защёлки по бокам триммерной головки и снимите крышку. Крышка должна легко сниматься.

3. Удалите остатки лески из катушки и очистите крышку и корпус триммерной головки от почвы и травы.

4. Купить леску для триммера. Для замены лески можно использовать один из двух вариантов:
— купить новую катушку с уже намотанной леской в фирменном интернет-магазине Black&Decker и заменить ею катушку в триммерной головке;
— купить леску, например, в сервисном центре своего дилера, в специализированном магазине или на рынке и заменить только леску в триммерной головке. Диаметр лески, форма её сечения и рекомендованный бренд см. в Руководстве пользователя триммера и по уровню цены.

5. Вставить леску в катушку. Конец лески из бухты надо вставить в одно из отверстий, лучше начать с внешней стороны, там, где нарисованы стрелки. Затем согнуть конец лески крючком под 90 градусов с длиной отогнутой части примерно 2 см. Вставить этот крючок в отверстие в барабане (катушке) триммерной головки.

6. Равномерно намотать леску по направлению указанному стрелками. Не надо наматывать очень плотно или очень много и не перекрещивать витки между собой, так как в процессе работы леска нагревается и может спечься и перестанет выдвигаться из триммерной головки. Отрезать леску от бухты. Конец продеть в отверстие, чтобы его зафиксировать. Таким же образом намотать вторую половину барабана.

7. Вставить намотанный барабан в корпус триммерной головки.

8. Продеть концы лески в отверстия в корпусе триммерной головки.

9. Несильно нажать на катушку, чтобы она села на своё место. Убедиться, что леска внутри триммерной головки не запуталась и выдвигается.

10. Закрыть крышку без перекосов и так, чтобы услышать два отчётливых щелчка , собрав таким образом триммерную головку. При первых высоких оборотах леска выдвинется из триммерной головки, вытянется в струну и обрежется до нужной длины об отрезной нож, расположенный на пластиковой защите триммера.

Перед тем, как купить триммерную леску, надо посмотреть в Руководство пользователя, чтобы знать допустимые для данного триммера диаметры лески. Также на выбор диаметра и формы лески влияет тип растительности, которую надо посечь этой леской (чем толще сорняки, тем толще и грубее должна быть леска в пределах допустимых Руководством).

Бензиновый или электрический триммер является отличным помощником при обработке садового участка. Но, как и другая техника, требует к себе внимания и определенного ухода. К сожалению, разработчики оборудования не дают полной инструкции, как намотать леску на катушку триммера. В связи с чем, у обладателей мототехники появляется много вопросов. В данной статье подробно рассмотрим различные примеры и способы намотки лески на катушку.

Как намотать леску на катушку триммера — подготовка

Катушка триммера находится в косильной головке, которая состоит из пружины, катушки и двух крышек.

• Первым действием необходимо разобрать и извлечь головку триммера. Для этого нажмите на фиксаторы до упора, находящиеся по бокам корпуса, и проверните по часовой стрелке.
• Чтобы открыть косильную головку нажмите на боковые защелки, если руками не получается, можно использовать отвертку. Извлеките катушку.
• Для правильного выбора лески, подходящей именно для вашего триммера, посмотрите на внутренней стороне цифровые обозначения. Указанные цифры обозначают необходимый диаметр лески в миллиметрах.
• Если такой информации вы не обнаружили, то максимальный диаметр можно определить взяв леску и продеть ее в полое отверстие. Нить должна свободно проходить назад и вперед.
• Существует два способа наматывания лески, рассмотрим подробно каждый из них.

Как намотать леску на катушку триммера — 1 способ

Отмотайте около 4 метров лески для наматывания. Чтобы определить точное количество нужного материала, намотайте леску из рулона на катушку, окончательный результат не должен превышать диаметр катушки и вылазить за края.

• Для удобства работы сложите нить вдвое, один конец сделайте длиннее другого на 10-15 см.
• На катушке есть разделительный бортик, проходящий по центру. На нем присутствует полость, куда нужно вставить леску. Для этого — место сгибания нити сожмите посильнее и заведите петлю в эту полость.
• Важно — нужно точно определить, в какую сторону наматывать леску, для этого найдите на катушке надпись «Wind Line», около нее присутствует стрелка, указывающая направление наматывания. Если на катушке такой стрелки нет, поищите стрелку на корпусе косильной головки, необходимо наматывать в противоположном направлении.
• Намотайте леску на катушку аккуратно, максимально натягивая нить.
• По окончании работы возьмите конец, который покороче и вставьте его в лопасть на корпусе катушки, соответствующую диаметру вашей лески. В данной работе нить продели в лопасть с обозначениями 3.3 мм.
• Со вторым концом проделайте то же самое, но вставьте его в лопасть противоположную предыдущей. Зафиксируйте два конца, оставьте припуск 5-10 см, остальное обрежьте. Припуски необходимы, чтобы при вставке катушки в головку нить не размоталась.

Как намотать леску на катушку триммера — сборка

• Вставьте катушку с намотанной леской в косильную головку, вытяните нить из боковых лопастей и подтяните.
• Плотно зафиксируйте и закройте сверху верхней покрышкой, соединив две детали защелкиванием.
• Перед вставкой в триммер немного подрежьте окончания нити, во избежание стука по защитному кожуху.

Как намотать леску на катушку триммера — второй способ

Способы отличаются наматыванием — во втором методе используйте леску двух кусков по отдельности. На конце нити сделайте загиб скобы, как показано на фото, и вденьте в фиксационное отверстие. Обмотайте таким способом две лопасти катушки.

• Если вы обладаете катушкой с одной лопастью, найдите во внутренней части отверстие для фиксации лески. Вставьте леску одним из способов, приведенных выше. После чего намотайте ее на катушку, в направлении обратном движению катушки на триммере. Оставьте небольшой отрез нити и проведите сборку косильной головки.
• Когда вы запустите триммер в работу, лишняя часть лески срежется острым лезвием подрезки самостоятельно.
• Чтобы не менять леску слишком часто, постоянно останавливая работу, постарайтесь избегать соприкасания техники с твердыми предметами во время использования.

Прежде всего, для наматывания лески требуется снять катушку (шпульку, шпулю) с триммера — конкретные действия будут зависеть от сложности конфигурации и типа самого изделия:

• небольшие электрические триммеры с рабочим расположением двигателя и катушки в нижней части, как правило, имеют по обеим сторонам бобины боковые клавиши. При одновременном нажатии на них верхняя часть катушки вместе с внутренним содержимым для намотки лески отсоединяется, в то время как нижняя остаётся на триммере. Разбор шпульки желательно производить на ровном гладком месте, чтобы входящая в конструкцию пружина не выскочила и не потерялась;
• электрические и бензиновые триммеры с изогнутой штангой без возможности установки ножа, как правило, имеют катушки со специальным барашком: в подобных конструкциях следует одной рукой удерживать шпулю в неподвижном положении, а другой против часовой стрелки вращать фиксирующую бобину на штанге гайку-барашек. После отсоединения гайки снимается вся бобина.
• электрические и бензиновые триммеры с возможностью установки ножа на прямой штанге (например, триммеры Штиль) под бобиной имеют отверстие. Для неподвижности штанги в это отверстие вставляется отвёртка или другой подходящий предмет и при медленном вращении достигается такое взаимное расположение, когда отвёртка входит внутрь отверстия, а бобина фиксируется. После этого корпус катушки прокручивается по часовой стрелке (при левой резьбе) и снимается с триммера.

Для второго и третьего случая катушки, в зависимости от конструкции, разбираются различными способами. В бобинах с барашком выкручивается барашек, в катушках с защёлками нажимаются защёлки-фиксаторы и одна часть катушки освобождается от другой. Если половинки шпули соединяются резьбой, то достаточно их поворачивать руками в противоположные стороны до полного развинчивания.

Выполняем наматывание лески

Неторопливо завершённая разборка катушки-шпули без потери её запчастей позволяет перейти к основному заданию - наматыванию в катушку лески. Технологические особенности конструкции шпули и количество рабочих усиков определяют последовательность действий.

КАТУШКА С ОДНИМ РАБОЧИМ УСИКОМ

Самый простой вариант и несложная последовательность действий:

1. Размеры бобины и длина оригинальной заводской намотки определяют рекомендуемую для наматывания длину лески - 2…5 м.
2. Один конец лески вставляется в расположенное внутри шпули фиксирующее технологическое отверстие.
3. Леска наматывается на барабан в обратном вращению шпули на триммерном изделии направлении - как правило, на внутренней стороне бобины стрелочкой указано, в какую сторону ведётся наматывание.
4. Небольшой участок лески оставляется свободным для вывода его наружу - он фиксируется в специализированном пазу на внутренней стороне бобины, предназначенном для удержания намотки при сборке шпули в рабочее состояние.
5. Оставленный конец лески пропускается сквозь отверстие внешней части бобины.
6. Половинки бобины собираются и надеваются на штангу триммерного устройства.

КАТУШКА С ДВУМЯ РАБОЧИМИ УСИКАМИ

В такого типа шпулях следует определить количество канавок для наматывания лески, лежащих на внутренней стороне катушки:

• одна канавка - оба усика наматываются вместе по одной канавке;
• две канавки - каждый усик наматывается по индивидуальной канавке.

Для обоих случаев берётся леска длиной 2-3 м. В одноканавковых катушках леска протягивается в сквозное отверстие, её концы (усики) складываются вместе и выравниваются, после чего наматываются в обратную направлению вращения бобины на штанге сторону — внутри стрелкой обыкновенно указано правильное направление намотки. При наличии фиксирующих пазов концы лески продеваются в них или придерживаются пальцами свободной руки, продеваются в сквозное отверстие внешней половинки бобины, шпуля закрывается и крепится на штангу триммерного изделия.

Отличие намотки лески в двухканавочных катушках состоит в том, что первоначально отрезок лески длиной 2-5 м складывается пополам (для определения серединного сгиба), и петелька сгиба вставляется в специальный паз между канавками. Оба усика лески наматываются каждый по своей канавке, фиксация усиков и сборка катушки аналогична рассмотренному выше варианту с одной канавкой.

Первое выполнение данной процедуры, возможно, и покажется длительным и довольно трудоемким, но со временем и опытом эта задача будет решаться значительно быстрее и легче.

Приведённое ниже видео наглядно покажет, как заправить леску в катушку триммера и правильно намотать её - эта операция не представляет собой ничего сложного и при некотором терпении обязательно увенчается успехом:

Автоматическая намотка лески на катушку

Существует разновидность катушек, в которых автоматический механизм производит намотку самостоятельно - от пользователя достаточно лишь правильно заправить леску. Леска пропускается сквозь отверстие на внутренней части корпуса, её усики без намотки продеваются сквозь отверстие на внешнем корпусе, бобина собирается, и при вращении кнопки намотки леска внутри наматывается самостоятельно. В такой шпуле невозможно сделать намотку неверно: механизм сам определит правильное направление, поскольку крутиться может лишь в одну сторону.

Поскольку выбор триммера мы рассмотрели в , то сегодня мы расскажем, как правильно заправить триммер леской, и какую лучше выбрать исходя из условий работы.

После того как вы купили триммер и начали им активно пользоваться, рано или поздно встанет вопрос о замене лески, поскольку это самый изнашивающийся элемент в инструменте, то интенсивная эксплуатация триммера приведет к частой замене расходного материала.

Какие типы лесок бываю

Самый распространенный тип лески, который подходит практически ко всем типам катушек — корд круглого сечения. Это обычная леска, пригодная для скашивания сочной травы, но скосить сухостой ею будет намного сложнее, и уж тем более она не справиться с кустарником.

Как правило, диаметр, которым можно косить молодую траву, не превышает 1,6 мм. Чем толще нить, тем более грубую траву она способна преодолеть.

Важно! Выбирать леску для триммера необходимо руководствоваться инструкцией к вашему инструменту, поскольку тонкая нить приведет к увеличению износа крутящего механизма, а толстая к перегрузке двигателя.

Есть лески с острыми гранями в виде звездочки или квадрата, такой вариант больше приспособлен к скашиванию сухой травы как раз за счет имеющихся острых граней, но недостатком ее является больший износ и по прочности она уступает круглому корду.

Бывают лески с улучшенной аэродинамикой с характерными вмятинами, чешуйками и насечками, подобное изделие издает меньше шума, но используют ее только на бензокосах, поскольку выход такой нити из катушки затруднителен, применяют ее чаще всего с дисками, в которые вставлены отрезки. Недостатком такого изделия является его хрупкость.

Чаще всего в бензиновых триммерах с двигателем мощностью более 1,5 л.с. применяют корды с металлическим тросиком внутри. Такая нить идеально подходит для скашивания сухой травы и небольших кустарников. Наличие сердечника, положительно сказывается на износоустойчивости этого материала. Недостатком такого корда является его цена, которая существенно больше выше перечисленных оппонентов.

Как заправить леску в катушку триммера

Для того чтобы намотать леску, потребуется около 10-15 мин. Что из себя представляет катушка триммера? Пластиковый корпус с кассетой внутри, на которой есть специальный крючок для удобной намотки лески. Практически все катушки триммеров имеют схожий принцип крепления, это центральный винт-кнопка, при нажатии на который, появляется возможность вытянуть леску требуемой длины. На фото ниже приведены несколько примеров различных катушек для триммеров.

Бобины триммеров, мотор которых находится у самой земли, имеют иное крепление к оси вращения, у них на катушке две кнопки расположенные по бокам, которые нужно отжать, в остальном замена нити ни чем не отличается от других кассет.

Принцип правильной намотки лески схож во всех выше перечисленных случаях, поэтому для примера рассмотрим стандартный вариант с двумя усиками.

Для снятия катушки с леской необходимо открутить, расположенный по центру, винт, но учтите, резьба там левая, поэтому крутить придется по часовой стрелке, сделано это специально, чтобы во время работы она не раскрылась под воздействием центробежной силы.

Далее, пользуясь отверткой, разобрать головку и вынуть катушку, на которую непосредственно наматывается леска. Отмерив необходимую длину и сложив вдвое, нужно заправить леску в катушку, выведя, в итоге, ее концы друг напротив друга (для этого существуют специальные прорези для фиксации).

После этого необходимо собрать головку в обратном порядке, продев концы корда в два соответствующих отверстия.

Если есть сомнения или не совсем понятно как зарядить леску на триммер рекомендуем посмотреть видео: как правильно наматывать леску в бензокосу. В этом видеоролике подробно по шагам инструктор раскроет триммерную головку, отмерит необходимое количество лески, как правило, это от двух до четырех метров, и продемонстрирует сборку и установку на триммер.