Nejlepší tlak v pneumatikách pro sekačky na nulové otočení (jiné jezdecké sekačky)
Tlak vzduchu je velmi důležitý, pokud jde o pneumatiky na cokoli od přívěsů po letadla. Nulová otočení a další sekačky na trávníku se neliší. Přesto, držení kroku s tlakem pneumatik sekačky na trávníku nemusí být něčím, co by mělo na mysl, dokud si nevšimnete, že jedna pneumatika vypadá trochu plochý. Naštěstí existují některé základní pokyny pro nejlepší tlak v pneumatikách pro sekačky na nulové zatáčky.
Nejlepší tlak v pneumatikách pro sekačky? (Krátká odpověď)
Obecně je nejlepší tlak v pneumatikách pro sekačky na nulové otočení 14 psi pro přední pneumatiky a 10 psi pro zadní pneumatiky. Jakýkoli druh jezdecké sekačky, ať už se jedná o kadet mláďat, řemeslník, John Deere, Husqvarna nebo Toro, bude obvykle následovat toto pravidlo, pokud jde o tlak v pneumatikách. Nezapomeňte se však podívat na stranu pneumatik, než je naplníte vzduchem. Pneumatiky zobrazí hodnocení PSI, které se může lišit.
Proč je důležité, váš tlak v pneumatikách je správný
Pokud jde o sekačku na trávu, tlak v pneumatikách je nesmírně důležitý. Pokud jste nadhodnotili pneumatiky své sekačky, zraníte kvalitu svého řezu. Pokud v nich mají pneumatiky příliš mnoho vzduchu, sekačka se odrazí kolem a způsobí nerovnoměrné řezání čepelí. Také nadměrné rozfouknutí pneumatik může snížit množství trakce, kterou dostanete. Bez správného množství flex by se běhouny budou snažit kopat do země. To může vést k tomu, že se váš trávník při sečení roztrhne, protože kola ztratí trakci a zanechávají sklouznutí. A konečně, naplnění pneumatik příliš velkým množstvím vzduchu může vést k propíchnutí nebo vypuknutí. Jezdecké sekačky procházejí hodně hrbolaté a ostré terény a přidané napětí na pneumatikách z extra vzduchu může mít za následek nepříjemný a nákladný byt.
Pneumatiky s příliš malým vzduchem mohou také způsobit problémy. Hlavní je, že nakonec poškodíte pneumatiku. Bez dostatečného tlaku vzduchu se pneumatika ukloní při rohu a skončíte na sobě vnitřní a vnější okraje. To může velmi rychle zkrátit životnost vaší pneumatiky. Také běh na pneumatikách bez dostatečného vzduchu může vést k poškození ráfku také. Pokud přejdete přes velký kořen, výmol nebo skálu s vypuštěnou pneumatikou, můžete prohloubit kolo. To je také špatná zpráva pro vaše pneumatiky, protože by se mohly dostat a řezat mezi okrajem a jakoukoli překážkou, kterou převalíte.
Podepisuje tlak pneumatiky vaší jezdecké sekačky
Naštěstí existuje hrstka známek, že váš tlak v pneumatikách je špatný. Zde je několik z nejběžnějších věcí, na které je třeba dávat pozor při hodnocení tlaku pneumatiky na trávníku sekačky.
Vyfouklé pneumatiky
Když se ocitám, co by mělo být pneumatiky sekačky na trávu, je to obvykle poté, co už mám plochou pneumatiku. To se může zdát docela jednoduché, ale běh s příliš nízkým tlakem je nejběžnějším problémem s inflací. Pneumatiky ztratí tlak v průběhu času kvůli věcem, jako je chladné počasí nebo prosakující pneumatiky. Dobrou zprávou je, že je velmi snadné říci, zda nemáte dostatek vzduchu ve svých pneumatikách. Pokud si všimnete dna pneumatik, které se trochu vyboulí nebo dokonce jen mají podezření, že váš tlak v pneumatikách může být nízký, pravděpodobně je to. Zvyšoval jsem si zvyklý kontrolovat tlak v pneumatikách každýchkrát, jak jsem sekal, abych zůstal na vrcholu.
Problémy s trakcí
Zhoršuje se než obvyklá trakce, když je země suchá? To je obvykle způsobeno pneumatikami, které v nich mají příliš mnoho vzduchu. Pokud jde o tlak v pneumatice s nulovým otočením, jízdou na koni a trávníku, musíte mít pneumatiku, která je dostatečně pevná, aby držela svůj tvar, ale dostatečně flexibilní, aby se uchopila na překážky, které jste povinni převrátit se. Problémy s trakcí mohou také vzniknout z příliš malého vzduchu v pneumatikách. Pokud máte problémy s trakcí při zatáčce, možná budete muset přidat nějaký vzduch. V obou případech, pokud máte na svém dvoře kopce, musíte bojovat s alespoň několika trakčními problémy. Ale spuštění sekačky s řádně nafouknutými pneumatikami jí pomůže hrát to nejlepší.
Nerovnoměrné řezání nebo skákání
Dalším důsledkem nadměrných pneumatik je nadměrné skákání při sečení. Zatímco i ty nejhezčí jezdecké sekačky se trochu odrazí, když jde o hrboly, příliš mnoho skákací je nepříjemné a ovlivní kvalitu vašeho řezu. Pneumatiky musí mít nejen dost dávat, aby se zvýšila trakce, ale také k zajištění hladké jízdy. Pokud při sečení skákáte všude. Příliš velký tlak vzduchu ve vašich pneumatikách odstraňuje jejich schopnost absorbovat šok při běhu přes drsnou zemi. Obvykle je velmi snadné si všimnout, zda je vaše jízda obzvláště hrbolaté, zejména pokud jste si zvykli na normální trasu.
Přesto, být nepříjemný, zatímco sečení není hlavním problémem. Pokud skákáte nahoru a dolů při řezání trávy, je to i paluba vaší sekačky. Proto můžete vidět, jak sekačka trávy plivá tráva a skončí s nerovnoměrným a nerovnoměrným řezem. To vypadá špatně a může také ovlivnit zdraví vaší trávy.
Jak se ujistit, že máte nejlepší tlak v pneumatice pro svou jízdní sekačku
Ujistěte se, že máte nejlepší tlak pneumatik na jízdní sekačku. V mnoha ohledech je to jako získat tlak v pneumatikách na vašem autě nebo na kole. Proběhnu procesem krok za krokem, že můžete sledovat, abyste udrželi pneumatiky na jakémkoli druhu jezdecké sekačky, kterou byste mohli mít níže.
Změřte proudový tlak v pneumatikách
Popadněte tlakový měřič pneumatiky. Nezáleží na tom, zda používáte tyčinku, vytočení nebo fantazii na baterii. Odšroubujte uzávěr ventilu pneumatiky a zatlačte nástroj na ventil pneumatiky, abyste si mohli přečíst. Rád dostávám alespoň dva čtení, abych se ujistil, že jsem měřil přesně.
Hodnocení tlaku dvojitého kontroly
Jakmile víte, jaký je v současné době tlak vzduchu ve vašich pneumatikách, musíte přesně zjistit, pro co je vaše pneumatika PSI hodnocena. Toto číslo je obvykle vytištěno do boční stěny pneumatiky. Použití vlhkého hadříku k otírání boční stěny může čísla usnadnit čtení. Mějte na paměti, že přední a zadní pneumatiky jezdeckých sekaček mají obvykle různé hodnocení. Pokud z nějakého důvodu nemůžete najít hodnocení na svých pneumatikách, vyhledejte doporučení výrobce. Poté, co jste zjistili, jaký by měl být váš tlak v pneumatikách, možná vaše podezření bylo špatné a váš tlak je již na místě. V každém případě je dobré pravidelně kontrolovat.
Přidejte nebo odstraňte vzduch
Pokud je váš tlak v pneumatikách vypnutý, budete muset přidat nebo odstranit nějaký vzduch. Chcete.li přidat vzduch, budete potřebovat vzduchový kompresor. Pokud ji nemáte, jděte na čerpací stanici nebo se zeptejte svého souseda, zda si můžete půjčit jejich. Pomalu přidejte trochu vzduchu najednou a pokračujte v měření, jakmile jdete. Chcete.li odstranit vzduch, obráťte tento proces a nechte najednou malé množství vzduchu. To vám pomůže zabránit tomu, abyste se vydali příliš mnoho vzduchu a museli se vypořádat s tím, že se vrátí více zpět. Dobrým způsobem, jak vypustit vzduch z ventilu, je prodat ho s koncem vašeho rozchodu nebo jiným tenkým, tupým objektem jako klíč.
Změřte tlak v pneumatikách znovu
Jakmile máte tlak, kde si myslíte, že to chcete, změřte jej znovu. Získání tlaku v pneumatikách může být docela uspokojivé a vaše trávník a jezdecká sekačka vám za to poděkují. Pokud si můžete zvyknout pravidelně sledovat tlak v pneumatikách, můžete se pravděpodobně vyhnout všem problémům, které přicházejí s pneumatikami, které mají příliš mnoho nebo příliš málo vzduchu.
O Tom Greene
Vždycky jsem měl nadšený zájem o péči o trávník, pokud si pamatuji. Přátelé mi říkali „trávník sekačkou“ (odtud název webu), ale jsem něco jiného než. Jen si užívám řezání trávníku a trávení času venku. Poté také miluji zasloužené koblihy a kávu!
Комментарии и мнения
Jedna věc, která vám pomůže bez problémů spuštěn nižší tlaky pneumatik, je kvalitní tmel pneumatik, jako je Stan.
Mám potíže s nalezením dobré odpovědi na tlaky pneumatiky pro moji sekačku. Mám z335e John Deere Zero Turn. Zadní pneumatiky říkají max 22psi. Přední pneumatiky říká max 15 psi. Mám hodně s stonorovou trávou.
Ahoj Craig. Děkuji za Váš komentář! Udělal jsem nějaké kopání a našel jsem zde příručku vašeho majitele. Doporučují vpředu 15 psi a 10 psi vzadu. Je docela běžné, že sekačky na nulové otočení mají zadní pneumatiky s hodnocením Max PSI, které jsou poměrně vysoké. Kdybyste měli nafouknout zadní pneumatiky na 22 psi, bylo by vám velmi nepříjemné jízdu po celém rovině. Vzhledem k tomu, že pravidlo je 10 psi a vaše příručka to doporučuje, vyzkoušel bych to. Snad to pomůže
Ahoj. Moje Kubota Z421 má potíže se snahou otočit doprava. Když zatáhnu pravou tyčinku. Když tvrdě zatáhnu na tyčinku, točí to kolo dozadu na zemi. Levice velmi reaguje na otáčení. Může to být můj tlak v pneumatikách?
Ahoj Mark, první věc, kterou bych zkusil, je zkontrolovat tlak v pneumatikách a poté vyzkoušet sekačku na trávu na plochém tvrdém povrchu jako příjezdová cesta, aby se potvrdila, že to není něco jako tráva, která vám způsobuje problém. Mohli byste být nevyvážení a kolo sklouzne. Pokud problém přetrvává, pak byste mohli mít nějaký vzduch v hydrostatickém pohonu na levé straně, který způsobuje ztrátu energie. Doporučuji, abyste se pokusili krvácet jednotku, aby vysílala tento vzduch. Zde je článek, který se týká toho, proč ztrácí energii s nulovým otočením: https: // Lawnmowerguru.com/ hydrostatic-sece-will-ne-move/ konečně, jak používáte řídítky k otočení? Jen taháte/tlačíte jeden z řídítek, nebo používáte oba? Například, kdybych chtěl otočit sekačku, která se nepohybovala, pak bych vytáhl jeden řídítek a zatlačil druhou. To zajišťuje, že se obě kola otáčí současně. Pokud používáte pouze jeden řídítka, pak se nepohybující kolo způsobí tažení, což ztěžuje otočení. Doufám, že vám tyto body pomohou zjistit, v čem je problém. Díky za otázku. Tom.
Ahoj, mám jeden akr s poměrně krokovým svahem na mém dvorku, přibližně 1/4 akr velikosti. Měl jsem JD Z345M a to šlo nahoru/dolů bez problémů. Upgradoval jsem se na Z530M, protože jsem si myslel, že by to bylo lepší pro kopec s Beefer Hydros. Není tomu tak, protože ze mě děsí %#^. Z tohoto důvodu jdu dolů ve stejné oblasti s největší mezerou mezi stromy znovu a znovu, abych se neklouzl do jednoho. Spíše poráží účel mé nákladné upgrade. Snižuje nápověda tlaku zadních pneumatik? Pokud ano, jak nízko? Tia
Průvodce kutilstvím pro výběr správných pneumatik sekačky na trávu
V roce 1837 kovář John Deere vytvořil svůj první pluh leštěné oceli. V těchto dnech společnost John Deere společnost vyrábí traktory s vlastním pohonem. Autonomní sekačka John Deere Tango je tam venku kolem vzdálených dvorů s bílými ploty pro hlídky. Autower Husqvarna s ním konkuruje ve válce robotů sečení.
Sekačky na trávu prošly dlouhou cestu a nyní jdou dlouhou cestu bez pomoci lidského operátora. Ale pro ty z nás, kteří nemají zájem nechat robota dělat práci pro nás, stále existuje velký svět sekaček na trávu a pro lidi, kteří je rádi používají.
Jízdní sekačky jsou nejmodernější, stejně jako pneumatiky. Pokud máte nějaké vážné sečení, pomůže to mít pneumatiku, která zvládne typ terénu, který potřebujete řešit. Zde je přehled o světě jezdeckých sekaček a pneumatiky sekačky na trávu.
Rozdíl mezi sekačkou a traktorem
Traktor trávníku je těžká zvíře stroje pro velké práce. Výrobci vzali prototyp zemědělského traktoru a miniaturizovali jej a připojili palubu s lopatkami ke dnu. Pokud máte více než půl akru, zvažte traktor. Podle spotřebitelských zpráv dostávají traktory lepší trakci než sekačky na koni, takže jsou lepší pro kopce a vy se spolehlivě dokonce vyříznete.
Jezdící sekačka s nulovým obratem (ZTR) není pro kopce skvělá. Tyto sekačky však mají lepší manévrovatelnost než traktory, takže jsou nejlepší, pokud máte ve svém trávníku spoustu překážek. Jsou také rychlejší než traktory. Zatímco traktory rozřezaly řádek o rozloze 42 až 54 palců, ZTR prořízly 42 až 60 palců. Nejlepší ZTR řezané stejně rovnoměrně jako traktory a jsou hodně jako sekační krajiny používají.
Pokud nemáte tunu peněz nebo prostoru pro uložení traktoru a váš trávník je menší než akr, může být pro vás jezdec zadního motoru pravý. Být upozorněn, rozřezali pouze 30palcový řádek, jsou pomalejší než ZTR i Tractors a nedostanou se ani na řez.
Jezdci ZTR i zadního motoru mají plynovody, jeden nebo dva válcové motory vzadu, zatímco motor traktoru je vpředu. Existují také elektrické možnosti, jako je Ryobi R48110. Všechny typy sekaček na koni mohou vybírat, mulč nebo tašky. Nejlepší druh pro vás závisí na povaze terénu vašeho dvora.
Údržba sekačky na trávu
Stejně jako každé vozidlo, vaše jezdecká sekačka vyžaduje údržbu v průběhu času. Elektrika vyžaduje ostražití čepele a plynové pohánění vyžaduje vyladění a změny oleje. Mike Lafollette ze seznamu Angie doporučuje přijetí přístupu pro kutily. Aby naladil svou vlastní sekačku, Mike strávil 30, zatímco profesionálové ho citovali 50 až 75.
Mike podnikl následující kroky, aby naladil jeho sekačku:
- Odpojte zapalovací svíčku
- Vypusťte olej
- Nainstalujte nový vzduchový filtr
- Nainstalujte novou zapalovací svíčku
- K zaostření čepele použijte kovový soubor nebo mráčka
- Přidejte nový olej a plyn
- Připojte zapalovací svíčku
Kromě toho budete chtít zkontrolovat a ujistit se, že vaše pneumatiky nebudou opotřebované. Opotřebovaná pneumatika nedostane trakci, kterou potřebujete. Není to mnohem horší, než zjistit, že jste sklouzli po strmém svahu na sekačce. Pokud jsou pneumatiky sekačky pro jezdecké sekačky poškozeny, poraďte se s průvodcem velikostí a nákupem.
Pneumatiky sekačky na trávu: co hledat
Existuje několik typů pneumatik sekačky na trávu na koni, z nichž si můžete vybrat, a chcete se ujistit. Pokud provozujete traktor a váš trávník na kopci, chcete pneumatiku traktoru, která nabízí houževnatost a trakci. Rychlý trax Carlisle je nízkoprofilový pneumatika pro maximální rychlost a má agresivní vzor pro maximální trakci na kopcích.
Pokud provozujete ZTR, existují i pro ně také specifické pneumatiky. Carlisle AT101 má design, díky kterému je ideální pro manévrovatelnost, kterou vyžaduje nulového otočení. Nabízí také dobrou trakci, takže můžete vytěžit maximum ze svého ZTR v rozmanitém terénu.
Pro cenově dostupnou, všestrannou pneumatiku, která bude skvěle na vašem jezdci zadního motoru, je Carlisle rovné žebro dobré volání. Pneumatiky s rovným žebrem jsou těžké, s dlouhým životem a dobrou trakcí; Jsou to levné pneumatiky sekačky na trávníku, které nenechávají na vašem trávníku koleje, když je venku trochu mokré, ale musíte tuto práci dokončit.
Luxus jízdy
Celkově vám sekačka na koni umožňuje stříhat trávu rychleji než manuální navinutí (staromódní druh), sekačka nebo sekačka s vlastním pohonem. A je tu něco naprosto luxusního a zábavného na sezení a nasměrování cesty kolem trávníku.
Pokud jste jako Stephen Volkins, berete rychlostní faktor vážně. Volkins, který se chytil na 87 km / h, přerušil rekord sečení Landspeed 80 mph s runningBlade-sekačkou na míru, která není ani na trhu. Nebojte se, existuje několik dalších luxusních sekaček, které si můžete koupit. Jak se autonomní sekačky nadávají na trh, výrobci sekačky na trávu neustále vyrábějí pokročilejší technologii, aby zůstali před robotickou konkurencí.
Průvodce kutily pro výběr pneumatik sekačky na trávu na koni bylo naposledy upraveno: 13. září 2017 pneumatikami
Do MOHN DEEER TArán Pneumatiky mají trubice?
Trubkové, bezdušové a pneumatické pneumatiky jsou zdrojem dělitelnosti mezi těmi, kteří mají traktory, které běží na jednom nebo druhém nebo obojí. Pokud jde o traktory Johna Deere, můžete mít to nejlepší ze všech tří světů, protože John Deere prodává traktory a sekačky se všemi třemi variacemi.
Traktory John Deere mají pneumatiky, které jsou bezdušové, trubkové a pneumatické. Některé traktory v sestavě John Deere mají dvě ze tří, s pneumatickými a pevnými gumovými pneumatikami téměř vždy na přední straně a na zadní straně trubice nebo pneumatické pneumatiky.
Pro pushmowers, konkrétně John Deere Push Mowers, jsou všechny čtyři pneumatiky obvykle tvrzená guma, která existuje již od 19. století inovace vzaly kovové a dřevěné pneumatiky do levnějšího a efektivnějšího gumového formátu.
Pneumatické pneumatiky rychle následovaly před koncem 19. století a na začátku 20. století se trubkové pneumatiky připojily k trhu, který explodoval s úrovní konkurence.
Pojďme se podívat na typy pneumatik, které si můžete koupit, a jak zjistit, jaký druh má sekačka.
Jaké jsou rozdíly mezi trubkovými, pneumatickými a pevnými gumovými pneumatikami?
Většina lidí chápe, že pevné gumové pneumatiky jsou právě to, pevná guma. Může však existovat určitý matek o rozdílu mezi pneumatickými a trubkovými pneumatikami, zejména pokud jde o použití v traktoru nebo na trávu.
Pneumatické pneumatiky
Pneumatické pneumatiky jsou na vnější straně guma, s velkým vzduchem mezi vnější gumou a okrajem pneumatiky uprostřed. Jsou podobné pneumatikám používaným na vozidlech, známé také jako pneumatické.
Trubkové pneumatiky
Obvykle vidíte pneumatiky, které v nich mají trubice s koly. Rozdíl mezi pneumatickou pneumatikou a trubicí pneumatikou je, že trubková pneumatika má pod gumovým exteriérem trubku vzduchu místo jen vzduchu.
Bohužel, trubkové pneumatiky jsou hrozné při jednání s propíchnutími ve srovnání s pneumatickými, bezdušovými pneumatikami. Důvodem jsou bezdušová pneumatická těsnění kolem pronikavého nehtu nebo předmětu, zachování vnitřního vzduchu.
Na druhou stranu, trubková pneumatika se okamžitě vyfoukne, pokud se hřebík dostatečně hluboko přes vnější stěnu propíchne trubici. Jakmile je ve zkumavce díra, budete mít okamžitě nebo tak rychle pneumatiku, jak může propustit vzduch skrz díru.
Pneumatické pneumatiky se s tím nemusí vypořádat, takže si v průběhu času zachováváte stejnou úroveň absorpce polštáře a šoku.
Pevné gumové pneumatiky
Pevné gumové pneumatiky jsou skvělé z několika důvodů. Nejprve jsou odolné proti propíchnutí, což z nich činí ideální pro hrubý terén a na zahradě. Jsou postaveny z odolné gumy, která může bít a pokračovat.
Nevýhodou je, že se nebudou cítit stejně jako gumová pneumatika. Budete cítit všechny hrboly na dvoře, které budou mít otřesný účinek na váš traktor nebo na trávu.
Zde je tabulka, která ukazuje výhody a nevýhody tří typů pneumatik.
| Výhody | Nevýhody | |
| Gumové pneumatiky | Gumové pneumatiky nikdy nechodí a jsou vysoce odolné. | Absolutně absorpce nulového šoku |
| Pneumatické pneumatiky | Snížená hmotnost, absorpce pevného šoku a schopnost odolat vpichu, pokud objekt zůstane ve zdi. | Možná ne tak absorpční šoky jako trubkové pneumatiky. |
| Trubkové pneumatiky | Zachovává většinu vlastností standardní pneumatické pneumatiky se zvýšeným šokem. | Hřebík ve zdi pneumatiky je smrtící knoflík trubice. |
Které pneumatiky na trávu se John Deere prodává?
John Deere prodává všechny tři variace výše uvedených typů pneumatik. Pokud váš typ pneumatiky vezme vnitřní trubici, John Deere je prodá také samostatně, pokud víte, jak vyměnit trubici.
Pokud vás zajímá, Johne Deere se pokouší přenést pneumatiky na další úroveň tím, že se vyhýbáte trubkovým a pneumatickým pneumatikám ve prospěch jejich nové, bezdětné radiální pneumatiky.
Pokud vás unavuje jednání s trubicemi ve vašich pneumatikách na trávu John Deere, může to stát za to udržet si radar.
Radiální pneumatika Michelin Airless je také známá jako x Tweel. Podle Johna Deere je život na x Tweel třikrát život pneumatických pneumatik. Je to nepopiratelně bizarně vypadající pneumatika. Připomíná to hubené běhouny se stovkami malých paprsků vyzařujících z malých okrajů.
MNOKY jsou vyráběny s poly-rezinem a jsou neuvěřitelně flexibilní. Výsledkem je, že X Tweel má nejvíce schopnosti absorpce šoků z různých pneumatik, které John Deere prodává.
Přichází také s hlubokým a vícesměrovým běhounem. Pokud jde o volby, najdete nejvíce v John Deere, ať už chcete trubkovou pneumatiku nebo něco zcela nového a radikálního designu.
S přidáním bezdětné radiální pneumatiky nyní John Deere prodává čtyři různé pneumatiky na trávu. Je tu tedy něco pro každého, bez ohledu na typ pneumatiky, kterou preferujete ve své trávníku.
Jak zjistit, zda vaše pneumatiky na trávu John Deere mají trubice?
Je možné, že to bylo něco, co jste v minulosti nikdy neuvažovali. Například když nakupujeme traktory a trávníky John Deere, ne vždy se nepřestáváme ptát, co je uvnitř pneumatiky. Existuje však způsob, jak zkontrolovat pneumatiku a zjistit.
Je to dobrý nápad zjistit, i když se nezabýváte ztrátou vzduchu a neuvažujete o koupi nové pneumatiky v dosud. Na druhou stranu, pokud víte, co máte, můžete zvážit nalezení pneumatiky, která je upgrade.
Například, pokud jste v minulosti měli několik plochých pneumatik a zjistíte, že pneumatiky John Deere, které jste si udrželi trubice, pak možná budete chtít místo toho vyzkoušet pneumatickou pneumatiku, nebo možná dokonce upgradovat na nové bezdětné radiály.
- Začněte kontrolou orazítkových informací na straně pneumatiky
- Studujte typ ráfku, který máte
- Vypusťte pneumatiku a sledujte ventil
Můžete zkontrolovat stranu pneumatiky, abyste zjistili, zda o ní jsou nějaké informace, které naznačují, že v pneumatice máte trubici. Pokud pneumatika nebude, bude často mít „bezdušové“ na jeho boku.
I když to říká bezdušové, neznamená to, že nemá trubici.
Nejlepší způsob, jak vyprávět jednu nebo druhou válku, je věnovat pozornost stonku ventilu, když pomalu vypustíte pneumatiku. Pokud se vyfoukne, stonek ventilu zůstane tam, kde je. Pak máte bezdušovou pneumatiku.
Pokud se stonek ventilu zatáhne zpět do okraje, máte v pneumatice trubici. Když máte trubici v pneumatice, je stonek ventilu připojen přímo k trubici.
Když pneumatika vypustíte, stonek klesne do okraje spolu s trubicí uvnitř, když se vyfoukne.
Často se můžete podívat na okraj a zjistit, zda je to typ okraje, který vyžaduje trubici. Pokud se jedná o dvoudílný okraj, který je jasně připevněn dohromady, pak to není druh okraje, který vyžaduje trubici uvnitř.
Pokud stále nemůžete říct, zda máte ve svých pneumatikách trubici, když vezmete John Deere pro nové pneumatiky, budou vám tam schopni tak či onak říct.
Poslední slovo
John Deere prodává pneumatiky na trávu s trubicemi, bezdušovými pneumatickými pneumatikami, čistými gumovými pneumatikami a zcela novou a vysoce inovativní bezmocnou radiální pneumatikou známou jako X Tweel, navržený Michelinem.
Není pochyb o tom, že jakákoli pneumatika, kterou hledáte, pokud jde o vaši trávu, bude mít John Deere to, co hledáte.
Související články
- Will Kubota Rims Fit John Deere?
- Mohu použít syntetický olej v mé sekačce John Deere?
- Jak začnete traktor John Deere v chladném počasí?
- Proč můj John Deere Bagger neustále ucpává?
Právní
Droop Yard je vlastněna a provozována milovníkem projektu a je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates Program, affiliate reklamní program, jehož cílem je poskytovat prostředky pro weby pro vydělávání reklamních poplatků reklamou a odkazem na Amazon.com. Susan se také účastní affiliate programů s Bluehost, Clickbank, CJ, Shareasale a dalšími stránkami. Susan je kompenzována za doporučení provozu a podnikání těmto společnostem.
O nás
Rád pracuji na dvoře a přicházím s projekty kolem domu. Kromě toho jsem blogger. Rozhodl jsem se spustit tento blog a sdílet věci, které se dozvíme o práci na zahradě, nebo o jakýchkoli projektech, které souvisejí s domácími. V dnešní době blogujem o všem, co se týká všeho, co se týká vnějšího domu. Všechno v tomto blogu by mělo být použito pouze pro vzdělávací účely.
Yardtroop.COM je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates, affiliate reklamního programu, jehož cílem je poskytovat prostředky pro weby pro vydělávání reklamních poplatků reklamou a odkazem na Amazon.com. Zásady ochrany osobních údajů
Michelin x Tweel Turf pro John Deere Ztrak Lawn Mowers
Představte si svět, kde vaše sekačka na trávu už nikdy nemá plochou pneumatiku. Už žádný zbytečný čas strávený výměnou nebo doplňováním pneumatik. Žádné další utrácení peněz za nové pneumatiky a soupravy záplaty. Michelinův revoluční design všech nových X Tweel Turf mění hru komerčního sečení.
Rychlý pohled na nový X Tweel Turf John Deere
Pokud jde o pneumatiky, Michelin vede balíček ve strojírenství a vyrábí nejlepší pneumatiky na světě. Nyní spolupracuje výhradně s Johnem Deereem, Michelin vytvořil revoluční X Tweel Turf.
Tato inovativní nová pneumatika kombinuje vše, co chcete v pneumatické pneumatice! Kvůli jedinečné konstrukci trávníku X Tweel je životnost nosí až třikrát delší než u typické pneumatické pneumatiky.
Ušetřit čas:
Unikátní design X Tweel eliminuje časově náročné potíže s údržbou pneumatického pneumatiky. Už žádný čas strávený kontrolou a udržováním tlaku v pneumatikách. A protože běhoun X Tweel trvá až třikrát déle, znamená to, že už žádné zbytečné prostoje strávené výměnou starých pneumatik.
Šetřit peníze:
Spolu s tím, že vám ušetříte hodně času, X Tweel vážně sníží peníze na náhradní pneumatiky. Kvůli inovativnímu designu jsou vypuknutí, vpichy a poškození bočních stěn, které jsou nyní věcí minulosti!
Rlahoun X Tweel vydrží až třikrát déle než tradiční pneumatické pneumatiky, což vážně snižuje množství peněz utratených za náhradní pneumatiky. Spolu s delšími trvalými pneumatikami X Tweel zefektivňuje objemný design vaší současné pneumatiky, kola a ventilu do jedné elegantní, vysoce kvalitní jednotky, což eliminuje potřebu drahých náhradních dílů.
Hladší jízda:
Nový design X Tweel je ujistěte se, že klade důraz na maximalizaci pohodlí pro operátora. Unikátní design paprsků vážně snižuje skákání a umožňuje mnohem plynulejší jízdu než tradiční pneumatiky. Navigace nad obrubníky a hrboly je nyní bez námahy.
Vnější okraj x tweel je konstruován ze silného, ale flexibilního paprsku zvaný smykový paprsek. Smykový paprsek je připojen k vnitřnímu centru tenkým, poddajným. přesto extrémně silným paprskem. To zajišťuje, že jezdec pokaždé zažije hladkou a pohodlnou jízdu.
Nový X Tweel Turf. nyní k dispozici v Mutton Power Equipment
Skvělé vybavení ve Fort Wayne, In má vše, co potřebujete k tomu, aby váš dvůr vypadal skvěle-včetně nového Xweel Turf Michelin-kompatibilní s jakoukoli sekačkou na trávu John Deere Z-Trak Zero Turn Lawn. Zavolejte Mutton Power Equipment a zjistěte, jak můžete začít šetřit čas a peníze s X Tweel Turf od Johna Deere.
