Расход топлива дизельного генератора

Приобретение дизельного генератора означает, что покупатель рассчитывает на длительную эксплуатацию оборудования, и экономическое обоснование стоимости его эксплуатации является одним из основных мотивирующих факторов при выборе определённой модели. Основным показателем этого является расход топлива. Здесь далеко не всё однозначно, как кажется. Характеристика рассчитывается исходя из оптимальных режимов работы двигателя, уход от которых резко снижает эффективность генератора.

Физический смысл удельного показателя расхода топлива

В паспорте дизельного двигателя, являющегося приводом генератора, расход топлива указывается для максимальных оборотов. Поскольку в реальности потребляемая мощность не является постоянной величиной, соответственно указанная техническая характеристика не даст ответа на вопрос об экономичности конкретной модели.

Сравнительный подход к оценке указанного параметра неправилен, поскольку содержит большую погрешность, заложенную конструктором ещё на стадии проектирования. Дело в том, что большое разнообразие дизельных генераторов лишь отдалённо связано с противопоставлением одного бренда другому. Конкуренция, чаще всего, кроется в выборе сегмента рынка, где номинальные характеристики работы конкретного двигателя будут лучше, чем у других моделей.

Значение удельного расхода топлива устанавливает обобщающую оценку для любых двигателей внутреннего сгорания в зависимости от расхода топлива на единицу мощности. Принятой системой обозначения данной характеристики в Европе, России и большинства стран Азии считается количество расходованного топлива в килограммах на киловатт мощности в час.

Имея на руках данную характеристику легко "примерить" бремя эксплуатации дизельного генератора для конкретных нужд и сделать выбор в пользу наиболее подходящей модели.

"Вычисление" генератора

Первоначально следует определить номинальную потребляемую мощность электроприборами, которые будут запитываться от дизельного генератора. Данная характеристика присутствует в техническом паспорте на изделие. Остаётся суммировать их мощность, чтобы получить значение, необходимое для определения расхода топлива двигателя.

Расчёт предполагает, что предельная требуемая мощность уже определена и от неё покупатель будет отталкиваться при выборе подходящего дизельного генератора. Здесь же представляется методика оценки экономичности двигателя той или иной модели под требуемую величину потребляемой мощности.

Взяв из технических данных на изделие значение удельного расхода дизельного топлива, и умножив его на величину номинальной мощности, получаем расход топлива в час. Следует отметить, что выражение определяет расход в килограммах, что сложно для привычного представления такой величины в литрах. Перевод производится исходя из того, что 1 литр дизтоплива при температуре 20°С весит 0,8587 кг. Для домашних расчётов температурную зависимость объёмных показателей можно упустить.

Остаётся полученные в результате расчёта килограммы разделить на 0,8587, чтобы получить количество литров топлива, потребляемого данным двигателем генератора в час, и сделать правильный выбор (значение будет в пределах 0,16-0,19 л/кВтч).