Proč je v mé sekačce na trávníku oleje plyn?
Šokován, proč váš olej voní jako benzín? Je to pravděpodobně proto, že plyn unikl do motoru a smíchal se s olejem. Ale nedělejte se, je to docela běžný problém.
Můžete se tedy zeptat sami sebe: „Proč je tam plyn v mé sekačce oleje?“
Na vině může být vadný plavový karburátor nebo jehlový ventil. Vadné mechanické palivové čerpadlo může být také důvodem. V obou případech musíte opravit a prozkoumat karburátor. Všechny tyto kroky začínají vypnutím palivového potrubí. Oprava těchto problémů by mělo zabránit úniku benzínu do motoru.
Je přirozené cítit se trochu ztraceno z tohoto množství informací. Pokud nejste mechanik, vám to nepomůže. Ale nebojte se, nebudeme vás nechat vyschnout.
Pokračujte ve čtení, abyste věděli podrobnosti!
Jak zjistit, zda je v sekaně na trávu plyn?
Jedním z jistého palebného způsobu testování plynu v oleji je vůně. Silný zápach plynu přicházející z vašeho oleje je indikátorem úniku. Tento zápach můžete snadno detekovat při změně oleje.
Dalším příznakem je, když je váš tlakový rozchod nízký. Když ukazatel tlaku oleje zní nízko, obvykle to znamená příliš mnoho paliva.
Pokud vaše hladina oleje stoupá bez přidávání oleje, pak se plyn smíchá. Jedním z nejvzácnějších problémů je, když se váš motor zmocní. Váš motor přestane fungovat, pokud ve spalovací komoře dojde k chybě.
Důvody za únikem
Nyní se podívejme na dva běžné viníky za problémem. Oba to jsou životně důležitými prvky ve spalovacím procesu. Pojďme podrobně projít tyto důvody.
Dysfunkční plovák karburátoru nebo jehlové ventil
Karburátor je zodpovědný za vstřikování paliva do vašich pístů. Na vnitřní straně vaší karburátorové mísy leží plovák. Zda vznášející se stoupá nebo kapky závisí na množství plynu v misce.
Jehlový ventil řídí množství plynu, který jde do plovákové mísy. Dělá to také tím, že se pohybuje nahoru a dolů, aby ovládal tok benzínu.
Když se hromadí nečistoty nebo nečistoty, jehlou ventil se nemůže pohybovat. To způsobuje, že plyn nepřetržitě vyplňuje misku. Tak prosakuje do motoru, když je nadměrně.
Benzín pak prosakuje k prstenci kolem pístů. Palivo jí prsten a způsobuje, že se benzín míchá s olejem.
Diagnóza a odstraňování problémů
K diagnostice tohoto problému musíte rozebrat karburátor. K tomu budete potřebovat několik věcí.
Zde je seznam věcí, které potřebujete-
- Nastavitelný klíč
- Aligátor Vice Grips
- Šroubováky
- Čističe karburátoru
- Drátěný kartáč
Nyní, když jsme zakryli nástroje, pojďme se k tomu dostat.
Nejprve stiskněte palivový potrubí s viceprezidentem, abyste vypnuli plyn na karburátor.
Pokud máte těžko vybírat viceprezident, vyberte si z našeho výběru-
Poté sundejte držák karburátoru. Vypadá to jako hlava šroubu s nastavitelným ventilem. K odstranění jej použijte klíč.
Pokud si nejste jisti, do kterého klíče investovat, podívejte se na naše tipy níže-
Potom opatrně odstraňte misku a pomocí postupných, jemných pohybů na straně, abyste se vyhnuli poškození těsnicího O-kroužku. Vyčistěte karburátor čisticím rozpouštědlem a otřete zbytky.
K tomu použijte drátěný kartáč. Pokud si nejste jisti, který z nich si vybrat, vyberte z naší tabulky níže-
Když je miska odstraněna, všimnete si opěrného kolíku visícího z plováku. Nezapomeňte držet plovák, když sundáte opěrný špendlík.
Dokončete zkoumáním jehly, který se připojuje k plováku. Vyměňte jehlou ventil nebo sedadlo, pokud existují známky opotřebení.
Vadná mechanická palivová čerpadla
Vadná mechanická palivová čerpadla jsou druhým nejčastějším důvodem. To může nebo nemusí být pro vás relevantní. Ignorujte to, pokud vaše palivové čerpadlo není umístěno na boku motoru.
Diagnóza a odstraňování problémů
Postupujte podle těchto pokynů, pokud máte palivové čerpadlo a žádné problémy s karburátorem-
Nástroje potřebné k tomu budou stejné jako v předchozí části. Pojďme se k tomu dostat.
Jak již bylo uvedeno, vypněte palivo. Vstupní i výstupní palivové vedení musí být odstraněny. Nezapomeňte je odstranit pomocí viceprezidentů.
Dále sundejte čerpadlo z motoru. To můžete udělat odstraněním dvou opěrných ořechů. Poté připojte benzínové vedení k odstraněnému palivovému čerpadlu a restartujte motor.
Nezapomeňte prozkoumat čerpadlo na úniky plynu ručním přesunem čerpací páky. Pokud jste postupovali podle pokynů, měl by běžet bez potíží.
Pokud ne, vezměte jej na skutečný mechanik, protože písty mohou být poškozeny.
Abych to shrnul, proto má v něm smíchaný benzín. Zajištění správného čištění a přeinstalace by se o problém staralo.
Často kladené otázky
Otázka: Má můj syntetický olej cítit jako benzín?
Odpověď: Je zcela přirozené, že syntetický olej voní jako plyn nebo benzín.
Otázka: Ztráta zapalovací svíčky způsobí zápach?
Odpověď: Ano, bude to. Zapalovací svíčky vašeho motoru musí být utaženy, jinak plyny pronikají do spalovací komory. Tato součást je umístěna přímo sousedící s příjmem HVAC, můžete cítit benzínový zápach.
Otázka: Má se benzín odpařit z mého oleje?
Odpověď: Ano, benzín se odpařuje samostatně. Protože se jedná o směs sloučenin, přispívá k rychlosti odpařování. Sloučeniny použité v procesu rafinace navíc způsobují, že benzín těkavé.
Sečteno a podtrženo
Nyní máte odpověď na vaši otázku, proč je v mé sekačce na trávníku oleje plyn? Pokud jste postupovali správně, neměly by být žádné další problémy.
Dejte nám vědět o vašich zkušenostech s tím. Zůstaňte v bezpečí a rozloučte se teď se svým zkaženým olejem!
Sekačka na trávu se nezačne. zkontrolujte tyto 2 běžné příčiny
To je tak frustrující. Tahání a tahání a nic, jaká bolest v Jacksie. Toto je velmi běžná stížnost na začátku řezací sezóny a v tomto příspěvku najdeme problém a opravíme ho.
Jaký je tedy problém se sekačkou na trávu, která nezačne? Dva nejpravděpodobnější důvody, proč se plynová sekačka nezačne, jsou špinavý karburátor a špatný plyn. Mezi další možné důvody patří:
Vím, co si myslíš. Ano, je to dlouhý seznam, ale provádění některých základních kontrol někdy problém vyřeší nebo alespoň nasměruje správným směrem. Mezi základy patří kontrola hladiny oleje, kontrola hladiny paliva; Klepnutí na palivo; Kontrola vzduchového filtru; Zapnuto drátu; aplikováno sytič a použita páka kauce. Pojďme se podívat na základy a nejprve vyloučit všechny snadné věci. Podívejte se na toto video; pokrývá všechny běžné snadno opravitelné příčiny sekačky bez startu.
V tomto příspěvku pokrýváme celý proces diagnostiky; Pokud potřebujete pomoc s videem, podívejte se na „Sekačka nezačne video“. Krok za krokem vás prochází celou opravou. Jak diagnostikovat a opravit bezstartovou sekačku.
Zkontrolujte základy
Hladina oleje. Některé sekačky nezačnou, pokud je hladina oleje nízká; To není vada; Je navržen takto chránit motor.
Je dobré zkontrolovat hladinu oleje pokaždé, když vyplníte plynovou nádrž.
Zkontrolujte úroveň půdy a se všemi koly nastavenými do stejné výšky. Pokud potřebujete přidat olej, 5W30 nebo 10 W 30 olej je v pořádku. Sekačka nebude ráda přeplněna olejem; to může poškodit motor, způsobit kouření a úniku oleje. Většina sekaček nebude držet víc než.65 quartu (.6lt) z prázdného.
Nepoškozujte motor zbytečně; Zde jsem napsal kompletní a snadno sledovatelný průvodce „Kontrola úrovně sekačky na trávu“ nebo se podívejte na video zde.
Hladina paliva. je v sekačce plyn? Někdy je zřejmé řešení, a jak by mohl říci Sherlock Holmes: „Měli bychom zkontrolovat skutečnost, že je to skutečnost.“
Operátor mohl naplnit plynovou nádrž tím, co považovali za dobrý plyn.
V mém obchodě jsem našel mnoho podivných směsí. nafta, voda, bílé lihoviny, octa a samozřejmě loňský plyn pravidelně vzhled.
Klepnutím na palivo „ON“. Ne všechny sekačky mají klepnutí na plyn, ale pokud vaše sekačka ano, nejlépe zkontrolovat, že je v poloze „ON“. Podívejte se na tuto příručku, kde najdete více podrobností o umístění plynu, nebo zkontrolujte video zde.
Kontrola vzduchového filtru. blokovaný vzduchový filtr zabrání sekačce. Vzduchový filtr musí být udržován čistý a suchý, kontrolován každých 25 hodin používání a vyměněn každých 100 hodin.
Nakládání sekačky nesprávně běžně způsobuje, že plyn zaplaví filtr, podívejte se na tento příspěvek pro více informací nebo zkontrolujte video zde.
Většina výrobců se hodí ke krytům vzduchového filtru bez nástrojů. Nalezení krytu je snadné; bude to naproti tlumiče. Čištění filtru komprimovaným vzduchem by bylo hezké, ale bouchání na zemi bude v pořádku. Napsal jsem tento průvodce vyladění pro kutily, včetně obrázků; Pokrývá vše, co potřebujete vědět-„Naladění sekačky na trávu.“
Zapnuto zástrčku. je snadné pro uvolnění drátu zástrčky; Stává se to pořád. Drát zástrčky obvykle žije přímo v přední části motoru, takže se bouchá do keřů a živých plotů a podobně.
Je to černý drát s gumovou botou na konci. Jen se ujistěte, že navázává dobrý čistý kontakt se zástrčkou; špatný nebo žádný kontakt vám poskytne žádný start.
Tluste. potkávám spoustu zákazníků, kteří neví, jak správně používat sytič, a neobviňuji je; Pravděpodobně nebyli zobrazen maloobchodníkem. Sytič se používá ke spuštění studeného motoru.
Studený motor potřebuje více paliva než horký motor, takže sytič vytváří bohatší poměr vzduchového paliva. Napsal jsem tento snadno sledovatelný průvodce o použití sytiče; Pokrývá všechny kroky a prochází vás procesem. „Jak spustit sekačku na trávu“.
Všechny sekačky potřebují pomoc s studeným startem, ale všichni nepoužívají manuální sytič. Některé sekačky to dělají prostřednictvím dusivé desky nebo žárovky primeru. Některé moderní sekačky nabízejí automatické sytič a pokud máte automatickou sytič, pak se na vás tato sekce nevztahuje.
Zahájení sekačky
Pokud po vyzkoušení tohoto počátečního postupu nezačne sekačka 3. Pokus, je velmi pravděpodobné, že zástrčka je nyní nasycena palivem. stav známý jako Flooded. Oprava je odstranit a vysušit zástrčku nebo jen nechat sekačku sedět po dobu 30 minut, aby vyschla, a pak zkuste to znovu, tentokrát bez sytiče.
Zde je video ukazující, jak se neopálit motor sekačky.
Zde je běžný počáteční postup:
1 Kontrola oleje. Některé sekačky jsou navrženy tak, aby nezačaly, pokud je hladina oleje nízká; v případě potřeby zkontrolujte a doplňte.
2 plyn „on“. ne všechny sekačky budou mít plynový kohoutek; Pokud má vaše, ujistěte se, že je to, a v nádrži je plyn. Nízká hladina plynu může způsobit tvrdé začátek.
3 Choke „On“. Použijte dusičku nebo použijte žárovku primeru k obohacení poměru paliva pro hladký studený start.
Choke ve stylu primeru; Jednoduše stiskněte třikrát, než vytáhnete šňůru.
Sekačky mohou mít manuální, auto nebo sytič typu primeru. Příliš mnoho sytiče zaplaví sekačku, takže pokud váš motor nezačne při 3. tahu, vypněte sytič a zkuste to znovu.
4 Použít páku kauce. páka kauce nebo páka mrtvého muže je bezpečnostní funkce. Jeho funkcí je zastavit spřádací čepel do 3 sekund po uvolnění.
Dělá to vypnutím motoru a nanesením brzdy setrvačníku. Pokud není páka kauce držena, sekačka nezačne. Podívejte se na „Jak spustit sekačku“
5 PALT CORD. Vyzvěte šňůru ostře; Motor se musí rychle otočit, aby vytvořil jiskru dostatečně silný, aby zapálil plyn. (asi 350 ot / min)
Špatný plyn způsobuje většinu problémů
Jak víte, špatný plyn nebo špinavý karburátor je nejpravděpodobnějším důvodem, proč se vaše sekačka nezačne. Většina paliv dnes je směs ethanolu, a to způsobuje ucpávání karburátorů, pokud je v zimě ponecháno v sekaně.
Alkohol v ethanolu přitahuje vlhkost a vlhkost koroduje karburátor. Nejlepší řešení je použití stabilizátoru paliva; Udrží váš plyn svěží a zabrání ucpávání až dva roky.
Na konci sezóny používám ošetření plynu Sta-Bil; eliminuje karburátorové gumy a také čistí palivový systém. Jednoduše smícháte 1 unce stabilizátoru s 2.5 galonů plynu a můžete jej použít ve všech sadách s plynem, včetně dvoudobých motorů.
Můžete si prohlédnout stabilizátor, který používám zde na stránce „Malé opravy motorů“ a podívejte se na video pomocí stabilizátoru plynu zde.
Doporučené plyn. Malí výrobci motorů doporučují pravidelný plyn nebo E10, ale E15 a E85 nejsou dobré pro váš malý motor.
Vyšší hladina alkoholu způsobuje, že motor běží teplejší; Tyto motory nejsou navrženy tak, aby používaly paliva ethanolu. Jejich použití může zrušit záruku vašeho výrobce.
Pojďme kopat trochu hlouběji
Motor na trávu je úžasně jednoduchý motor, jsou velmi spolehlivé a hlavní mechanické selhání jsou vzácné. K běhu potřebuje tři věci, mix paliva/vzduchu, dobrou jiskru a kompresi. Technicky to potřebuje trochu víc než to, ale dostanete tu představu. Jedna ze tří ingrediencí chybí, a tak nyní musíme provést několik testů, abychom zjistili, který z nich.
Plynový výstřel
Po kontrole základů a zjistil jsem, že je v pořádku, je nyní čas kopat trochu hlouběji. Plynový výstřel najde váš problém. V semináři provedu test plynového výstřelu, abych rychle vyřešil, který systém způsobuje problém.
Je to jednoduché; Zahrnuje to získání čerstvého paliva (plyn musí být čerstvý) přímo do karburátoru a pokus o spuštění motoru. Tento test obchází karburátor a přitom nám umožňuje odsoudit systém paliva nebo jej eliminovat jako příčinu problému.
Odstraňte kryt vzduchového filtru a vzduchový filtr; Některé budou opraveny šrouby nebo křídlovými maticemi a jiní se prostě stáhnou.
Získejte do karburátoru nový plyn podle průvodce; Naklonil jsem sekačku přes trochu.
Pokud nemůžete dostat plyn, aby protékal do karburátoru, odstraňte zapalovací svíčku a použijte nálevku, abyste se dostali do válce plné plynu do válce.
3 Pull. Pokuste se spustit sekačku normálním způsobem.
Výsledek
1 sekačka se pokusila začít nebo spustit. říká nám, že máme chybu paliva, s největší pravděpodobností špinavý karburátor, ale nejprve budeme muset odstranit poruchu sytiče systému. Podívejte se na „Testování systému sytiče“ níže.
2 sekačka se nepokusila začít. pak jsme pravděpodobně odstranili poruchu paliva; Porucha bude pravděpodobně nedostatek jiskry. Podívejte se na příspěvek „Sekačka nezačne, žádná jiskra“ nebo se podívejte na video „Kontrola sekačky“.
Testování systému sytiče
Všechny motory potřebují další plyn, aby začaly, když je na studena; Pomáhá přiblížit vzduch do paliva blíže ke sladkému skvrně (14.7: 1). Pokud je tento poměr vypnutý, může motor začít nebo je obtížné spustit. Zde zkontrolujeme, že systém sytiče funguje správně.
Správný počáteční postup pro studený motor bude vyžadovat, aby mu poskytl další plyn pro obohacení směsi paliva/vzduchu; To pomáhá motoru začít hladce a nečinně bez zastavení.
Typy sytiče
Většina systémů sytiče je ovládána ručně. Systém automatického sytiče se však stává běžnějším. Některé sekačky vůbec nepoužívají systém sytiče. Místo toho používají žárovku primeru k obohacení přídělu paliva. Stisknutí plynu pro stříkání žárovky do karburátoru.
Manuální sytič. bude mít páku a kabel pro ovládání sytiče.
Automatická sytička. nebude mít páku ani kabel; Místo toho se termostat namontovaný v blízkosti tlumiče tlumiče a tlačí na páku, která otevírá dusivou desku.
Primingová žárovka. Jedná se o gumovou žárovku, která pracuje ve vakuu; V podstatě to saje plyn z nádrže a stříká jej do karburátoru.
Otestovat sytič
Odstraňte vzduchový filtr; To nám umožňuje zobrazit desku dusicí. Pokud máte manuální ovládání sytiče, přesuňte páku škrticí klapky do plné polohy sytiče podle obrázku výše. Toto je správná poloha pro spuštění studeného motoru. Nyní zkontrolujte, zda je deska sytiče plně zavřená (na poloze); Pokud ne, zkontrolujte nastavení kabelu. Podívejte se na video odstraňování problémů.
Vaše sekačka může mít automatickou sytič. Pokud ano, když je na studena, měla by být deska sytička uzavřena, podle obrázku. Pokud ne, přesuňte desku ručně, abyste zjistili, zda je zaseknutá. Pokud se drží, zkuste WD40; Pokud ne, vyměňte termostat.
Žárovku primeru lze zkontrolovat stisknutím žárovky a pohledem do karburátoru; Měli byste vidět stříkání plynu. Pokud jste nenašli žádné problémy s vaším systémem sytiče, podívejte se na tuto příručku „Karburátorové čištění“ nebo podívejte se na video pro čištění carb zde.
Související otázky
Kde je karburátor na trávu? Karburátor na trávu se nachází za vaším krytem vzduchu, na boku motoru. Kryt vzduchového filtru je obvykle černý plastový kryt ve tvaru čtverce. Karburátor je obvykle na opačné straně tlumiče.
Lawnmower neustále povodně? Motor na trávu, který zaplavuje důsledně, má neúspěšnou plaveckou jehlu karburátoru. Jehlu lze vyměnit, ale často má smysl nahradit celý karburátor.
Hej, jsem John, a jsem kvalifikovaný servisní technik s červenou pečetí s více než dvaceti pěti lety.
Pracoval jsem na všech typech mechanického vybavení, od automobilů po travní stroje, a tento web je místo, kde sdílím hacky, tipy a zasvěcené know-how.
A nejlepší část. je to zdarma!
Správná údržba sekačky je klíčem k pracovnímu stroji a zdravějšímu trávníku. a to vše začíná správnou doplňováním. Poznejte možnosti motorového oleje sekačky na trávu.
Amy Lynch a Bob Vila | Aktualizováno 27. května 2021 10:13
Můžeme získat příjmy z produktů dostupných na této stránce a účastnit se přidružených programů.
Otázka: Od minulé sezóny jsem nezměnil olej sekačky na trávu, takže se cítím rezavě. Připomeň mi: Jaký typ oleje mohu použít ve své trávníkové sekaně?
A: Nejsi sám. Ve skutečnosti se k tomuto kousku sekačky na trávu dochází tak občas, že někteří lidé zapomínají na první místo doplnit olej sekačky na trávu. Je třeba vyměnit po každých 20 až 50 hodinách provozu v závislosti na specifikacích vaší sekačky. Pokud je váš dvůr malý, může to znamenat několikrát za rok! Ale i když je tento úkol vzácný, je také důležité správně změnit olej. startovat se správným typem oleje pro sekačky na trávu. udržovat váš stroj v provozu.
Do provozních sekaček na trávu mohou jít dva typy oleje, ale velikost, typ a kapacita vaší sekačky může pomoci určit, která z těchto dvou je lepší volbou. Dokonce i klima, ve kterém žijete, může změnit, až přijde čas na změnu nebo přidat olej, protože každý typ oleje pro sekačky na trávu má svůj vlastní doporučený teplotní rozsah. Pokud žijete na místě, které se například často zahřívá až do více než 100 stupň.
Různé druhy motorového oleje sekačky na trávu
Podle průzkumu spotřebitelů prováděných Briggsem Strattonem, největším producentem benzínových motorů na světě pro venkovní zařízení na světě, 48 procent těch, kteří nakupují automobilový olej pro svou sekačku.
Ve skutečnosti může být ve skutečnosti jediným typem, který může sekačka tolerovat, ve skutečnosti může být jediný typ, který může tolerovat, ve skutečnosti může být jediný typ, který může tolerovat. Použití motorového oleje určeného pro traktor nebo auto může ucpávat a některé jednotky zcela zakázat kvůli jeho vyšší viskozitě.
Nejprve zkontrolujte specifikace svého výrobce. Žádný majitel manuál po ruce? Pokud má váš motor Briggs Stratton, můžete použít interaktivní nástroj společnosti k určení nejlepšího oleje pro motor vašeho konkrétního trávníku na základě jeho modelu a modelu, typu motoru a místního klimatu. Mluvte o zkratce! Jinak je důležité mít na paměti několik pokynů.
Typy oleje sekačky na trávu
Ne všechny oleje jsou stejné a pomáhá poznat jemné rozdíly a určit nejlepší olej pro sekačku na trávu a vyhnout se nákladné chybě. Obecně existují dva hlavní typy oleje: motorový olej a olej z malého motoru. Značky se liší ve svých vzorcích, přičemž některé jsou pravidelný olej, některé kombinace pravidelného a syntetického a některé plně syntetické. Starší oleje byly obvykle pouze o jednu hmotnost nebo stupeň, ale novější oleje mají přidány hodnocení viskozity.
- SAE 30 je jediná třída nebo rovná hmotnost, olej s hodnocením viskozity 30 a je bezpečný pro malé, vzduchem chlazené motory, obvykle starší modely.
- SAE 10W-30 je víceprostřední motorový olej, který může pracovat v chladných teplotách i v horkém pro poměrně vyvážený teplotní rozsah.
- SAE 5W-30 je multigradový motorový olej s nízkou viskozitou pro lepší proudění při chladnějších teplotách (než 10 W-30), ale dostatečně chrání motor v teplu.
- Syntetic SAE 5W-30 je syntetický (umělý) sekačka na trávu, který pracuje pro chladné i teplé počasí. Syntetické oleje bývají stabilnější napříč teplotními rozsahy než konvenční oleje.
- Vanguard 15W-50 je značka plně syntetického motorového oleje určeného pro komerční aplikace, které pracují při teplotách v rozmezí od 20 do 130 stupňů.
Stupeň viskozity motorového oleje
Společnost automobilových inženýrů (SAE) stupňuje motorové oleje pomocí viskozity. Viskozita volně souvisí s hmotností nebo tloušťkou a přesněji jako míra toho, jak olej teče při specifických teplotách. Při chladnějších teplotách vede tenčí jednoroční olej lépe v motorech.
Je to trochu komplikovanější s více divadelním motorovým olejem. Podívejte se na první číslo s W (například 10 W) jako na míru toku při nízkých teplotách. W znamená zimu (ne váha). Čím nižší toto číslo, tím menší viskozita bude mít olej při chladnějších teplotách a čím lépe bude proudit. Příliš tlustý, když motor začne, a nebude protékat a chránit tyto kritické komponenty motoru.
Vyšší počet, který následuje (30 z 10 W 30), se týká viskozity při vyšších provozních teplotách a za horkého počasí. Multivademigradové oleje jsou obvykle navrženy tak, aby proudily v rozsahu teplot tak, aby odpovídaly podmínkám. Některé oleje mají přísady, které také udržují viskozitu stabilnější v chladu nebo teplu.
Jak si vybrat nejlepší olej pro váš sekač na trávu
Při výběru správného typu sekačky na sekačku pro vaši sekačku je nejlepší sázkou zkontrolovat doporučení výrobce. Zvažte také typ motoru (jako je motor s 2 sid), viskozita oleje a průměrné teploty, kde žijete.
Motorový olej pro čtyřtaktní motory
Motory se čtyřmi odtahováními mají tendenci pohánět těžkopádné vybavení, ale jsou spolehlivé a vaše nejlepší sázka na větší trávníky. Tyto motory jsou běžné u velkých a/nebo jezdeckých sekaček na trávu a také v některých tlacích sekačkách. Přesto se nezapomeňte zkontrolovat příručku nebo webovou stránku svého výrobce, kde najdete specifické pokyny, na které třídě motorového oleje, který se má použít, protože jako auto. může být motor citlivý na určité přísady.
Olej a plyn jsou udržovány oddělené ve čtyřtaktním motoru. Olej se stupněm SAE-30 je často bezpečná sázka, ale stále stojí za to potvrdit, protože sekačka na trávu není malá investice. Můžete si zakoupit motorový olej SAE-30 online (zobrazení příkladu na Amazonu), v jakémkoli úložišti automobilů, z většiny čerpacích stanic a v automobilové části hardwarového obchodu.
Malý motorový olej pro dvoutaktní motory
Tento typ motoru se nejčastěji vyskytuje v menších a starších tlacích sekačkách a dalších malých motorech, jako jsou u plevelů a řetězových pilovačů. Jeho popularita jako preferovaného modulu sekačky na trávu se v průběhu let snížila, protože čtyřtaktní jednotky se staly běžnějšími. Hlasitější a kouřové než jejich čtyřtaktní protějšky, dvoutaktní motory mohou běžet bez ohledu na to, jak strmý úhel, který se snažíte řešit (myslím: kopcovité nebo šikmé terény).
Dvoutaktní motory jsou lehčí a také stojí méně. A protože používají stejný výplňový port pro benzín i malý motorový olej, motory s dvěma cykly vyžadují, aby je majitelé promíchali dohromady v určitém poměru, jako je 32: 1 nebo 50: 1-odraďte se k příručce vašeho operátora pro správný plyn.poměr oleje.
Tyto oleje mají obvykle přísady, které pomáhají vyčistit vklad uhlíku a minimalizovat opotřebení mimo jiné. Najděte malý motorový olej online (zobrazení příkladu na Amazonu) nebo v sekci trávníku a zahrady jakéhokoli hardwaru nebo automatického obchodu.
Vědět, kdy změnit olej sekačky na trávu.
Zcela nová sekačka může potřebovat změnu oleje po prvních 5 hodinách používání; Viz příručka vaší jednotky. Kromě toho mohou malé motory potřebovat výměnu oleje každých 25 hodin používání nebo s nimi, zatímco větší motory obvykle mohou trvat až 50 hodin, než vyžadují výměnu oleje.
Hrst faktorů může zvýšit frekvenci výměn oleje, včetně extrémního prachu a nečistot, drsného terénu, častého sečení mokré nebo blátivé trávy a dokonce horkého klimatu. podmínky, ve kterých je motor nucen tvrdě pracovat. Pokud máte velký dvůr (nebo pokud často sekáte malý dvůr), použijte měrku nebo čistý hadřík ke kontrole hladiny oleje motoru trávníku před každým použitím, jakmile bude běžet více než 20 hodin.
I když sekačka na konci sezóny nezasáhla 20hodinovou značku, před prvním sekačkou si udělejte místo změny oleje. Vyvarujte se přeplnění sekačky kontrolou hladiny oleje pomocí měrky.
FAQ o oleji sekačky na trávu
Jaký druh oleje používáte v sekaně na trávu?
Typ oleje závisí na typu motoru, typických provozních teplotách a zejména na doporučení výrobce sekačky na trávu. Obecně platí, že olej z malých motorů, který je směsí olejových a palivových prací ve dvoutaktních motorech, a rovný olej obvykle funguje pro čtyřtaktní motory. Faktory, jako je teplota, ovlivňují, kterou známku vybrat.
Můžete použít běžný motorový olej v sekaně na trávu?
Sekačky na trávu se čtyřmi tahovými motory by mohly být v pořádku s běžným motorovým olejem, ale vždy zkontrolujte dokumentaci výrobce, abyste se ujistili. Některé automobilové oleje mají příliš vysokou viskozitu a určeny pro větší motory, takže nepředpokládejte, že více je lepší. Mnoho luxusních modelů sekaček a jezdeckých sekaček používá pravidelný motorový olej. Motory s dvěma odvětvími nemohou používat motorový olej; Potřebují kombinaci paliva a oleje speciálně navrženého pro malé motory.
Jaký je nejlepší olej, který lze použít v sekaně na trávu?
Nejlepší olej, který lze použít v sekaně na trávu, je olej doporučený výrobcem. Viskozita a to, zda je olej syntetický nebo běžný olej se může lišit v závislosti na klimatu, podmínkách a typu motoru.
Mohu použít 10w30 místo SAE 30 v mé trávníkové sekačce?
Ne, nedoporučuje se. Většina motorů, které vyžadují SAE 30, jsou starší modely sekaček s motory určenými pro rovný olej. Tyto modely byly navrženy předtím, než byl k dispozici multivadeový olej, takže byste neměli nahradit možností multigradu.
Poslední myšlenky
Olej na sekačku na trávu je nezbytný pro to, aby vaše sekačka byla v provozu efektivně a efektivně a použití správného oleje, plus pravidelné výměny oleje, může chránit životnost motoru sekačky. Udělejte si čas a zjistěte nejlepší olej pro sekačku na trávu na základě modelu sekačky a doporučení výrobce. Zvažte také provozní podmínky, viskozitu a typ motoru.
Trochu přípravy se vyhýbá nevratnému poškození způsobenému vynucením nesprávného oleje motorem vašeho sekačky na trávu.
Proč je moje zapalovací svíčka sekačka zakrytá v oleji?
Zapalovací svíčky v sekačkách na trávu se mohou občas namočit olejem nebo jinými tekutinami, a pokud jste se s tím nikdy neřešili, může to být nervózní. Tento článek nastíní potenciální základní příčiny, které vám pomohou znovu přivést sekačku. Existuje několik potenciálních důvodů pro mokrou zapalovací svíčku ve vaší sekačce na trávu, ale je to s největší pravděpodobností proto, že se zástrčka přehřála kvůli ethanolu v plynu a spalovací komora zaplavuje olejem nebo je voda zaplavuje motor nebo Palivové a olejové nádrže. Existuje několik dalších potenciálních důvodů pro záplavy zapalovací svíčky a může to vyžadovat, aby se obsluha důkladně vyčistila. Existuje několik opravných prostředků, které můžete udělat sami, a také důležitá preventivní opatření, aby se tomu v budoucnu zabránilo.
Co způsobuje, že zapalovací svíčka zvlhne olejem?
Bez ohledu na řetězec událostí, který vedl k tomu, že vaše sekačka nezapálila, nezapomeňte si všimnout těchto důvodů pro budoucí odkaz. Vždy se snažte být aktuální s obsluhou sekačky a výměnu starých částí a nezapomeňte jej motor zaplavit příliš mnohokrát, když se snažíte spustit sekačku.
Měl bych to opravit sám, nebo si to vzít technikovi?
Pokud se cítíte pohodlně s opravou, můžete se určitě pokusit opravit svou sekačku. Existuje několik kroků k určení konkrétního problému s vaší sekačkou a také způsoby, jak jej opravit.
Možná budete muset udělat několik dalších výletů do místního trávníku a zahrady v tomto procesu, ale výsledek bude znamenat ušetření značného množství peněz.
Jak již bylo řečeno, vzít svou sekačku k techniku je vždy dobrým krokem, protože mají po ruce části a tekutiny. Bude to také znamenat pouze jednu cestu do specialisty a obvykle to netrvá dlouho.
Nemusíte se vypořádat s potenciálním vyčištěním vypouštěcího oleje a benzínu z vaší sekačky nebo se obtěžovat nástroji potřebnými k rozebírání sekačky.
Stejně jako u všech spotřebičů a strojů, pokud máte něco, co stojí více peněz, stojí za to investovat kapitál mít technika opravit tak, že nevytváříte vážnější problém.
Ale pokud se cítíte pohodlně, když se pár věcí rozebíráte a vyzkoušíte některé z těchto rychlých oprav, můžete z dlouhodobého hlediska ušetřit spoustu peněz.
Jak to napravím?
K opravě sekačky můžete podniknout několik kroků. Budete si muset zakoupit startovací tekutinu v místním obchodě s domácím a zahradou a možná novou zapalovací svíčku, stejně jako čerstvý benzín a olej.
Zde jsou čtyři kroky, které můžete podniknout, abyste problém vyřešili sami, které vám ušetří peníze u technika:
Startovací tekutina
Vyjměte vzduchový filtr a stříkejte startovací tekutinu po karburátoru. Než to uděláte, nezapomeňte vypnout sytič.
Spusťte sekačku, pokud můžete. Pokud to začne, vypněte jej znovu a vyčistěte vzduchový filtr, než jej dáte dohromady. Pokud to nezačne, přejděte k dalšímu kroku.
Vyměňte olej a plyn
Vypusťte plyn a olej. Jako vždy buďte opatrní ohledně otevřeného plamene poblíž sekačky nebo vaší osoby!
Nejjednodušší to bylo udělat to je odpojit palivo/olejová linka a vypouštění do kbelíku. Pokud nevíte, kde jsou, nebo to prostě nefunguje, můžete také použít čerpadlo pro přenos paliva, jako je Koehler Enterprises RAS990 (koupit na Amazonu).
Je také dobrý nápad odstranit zapalovací svíčku, aby se zabránilo náhodnému zapalování. Nahraďte olej a benzín čerstvými tekutinami a zkuste jej znovu spustit.
Pokud to nezačne, možná budete chtít zkusit vyměnit zapalovací svíčku.
Vyměňte zapalovací svíčku
Možná se za to budete muset vrátit do obchodu, protože byste si pravděpodobně nezakoupili na první cestě, ale stále šetříte hodně peněz. Pokud sekačka nezačne, přejděte k dalšímu kroku.
Vyčistěte cívku a magnety
Otočte palivový ventil na polohu „OFF“ a zkontrolujte rez. Pokud je špinavý, použijte k čištění brusného papíru nebo hrubého štětce a vyčistěte magnety na setrvačníku.
Vyměňte cívku a ujistěte se, že ji utáhnete do původní polohy.
Kolik stojí opravy?
Tekutina startéru je asi 10 a obvykle první položka, kterou si koupíte při prvním řešení problému. Nový vzduchový filtr se pohybuje od 10-15 pro případ, že se rozhodnete to také nahradit, ale obvykle váš problém vyřeší startovací tekutinou nebo vypouštění plynu a oleje.
Pokud musíte vyměnit zapalovací svíčku, nejsou drahé, v rozmezí 5-10 a prodávány v různých obchodech s trávníkem a zahradou.
Ujistěte se, že do obchodu přivedete starou zapalovací svíčku, abyste si promluvili s spolupracovníkem a určili přesný pravý pro vaši sekačku.
Pokud vezmete svou sekačku někomu, aby pro vás provedl opravy, náklady budou mnohem dražší než to udělat sami, ale možná za užitečnou cenu, pokud jste nervózní z toho, že něco takového děláte doma. Díly se obvykle budou pohybovat od 20-25 a práce se bude pohybovat od 60-80, v závislosti na tom, kde žijete.
Jak to mohu zabránit v opakování?
Prvním a důležitým krokem je nikdy nenechat vaši sekačku v dešti. Déšť se může dostat do kompartmentů a dokonce i do paliva nebo oleje a způsobit, že sekačka nezačne.
Sekání mokré trávy po dešti nebo brzy ráno s rosou může také vést k zaplavení motoru a mělo by se mu vyhnout. Při spuštění se pokuste vyhnout nadměrnému stanovení sekačky.
Pokud zaplavíte motor olejem, pak jiskra nemusí dosáhnout zapalování a nebudete moci spustit motor. Pokud to uděláte opakovaně, poškodí to v průběhu času motor nebo zapalovací svíčku.
Nezapomeňte každoročně vyměnit olej. Pokud neustále měníte olej každých 50 hodin, který jej používáte, budete ho udržovat hladce a vyhnout se hromadění tekutin, což způsobí nesprávnou funkci.
Stejně jako u všech drahých kousků strojů sledujte, jak často je každý rok používáte a nezapomeňte dodržovat pokyny pro osvědčené postupy pro výměnu dílů a tekutin.
Ahoj! Jsem Peter, majitel backyardgadgetu. Práce kolem domu byla vždy velkou součástí mého života. Vytvořil jsem tento web, abych se podělil o své zkušenosti a pomohl lidem vybrat správné nástroje pro tuto práci. Děkuji za zastavení!
Poslední příspěvky
Jedním z běžných problémů, který často vyvstává, když je na vaší hranici s majetkem vedlejším zajištění, je spor o tom, kdo jej vlastní a kdo je zodpovědný za oříznutí. Obecně.
Udržování vašich živých plotů je nezbytnou součástí udržování příjemného venkovního prostoru. Proces však často vede k tomu, že váš dvůr je posetý výstřižky, které se zdají být rozptýleny.
O nás
Ahoj! Jsem Peter, majitel backyardgadgetu. Práce kolem domu byla vždy velkou součástí mého života. Vytvořil jsem tento web, abych se podělil o své zkušenosti a pomohl lidem vybrat správné nástroje pro tuto práci. Děkuji za zastavení!
Legální informace
Backyardgadget.COM je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates, affiliate reklamního programu, jehož cílem je poskytovat prostředky pro weby pro vydělávání reklamních poplatků reklamou a odkazem na Amazon.com. Backyardgadget.COM se také účastní affiliate programů s ClickBank, Commisow Junction a dalšími stránkami. Backyardgadget.COM je kompenzováno za doporučení provozu a podnikání těmto společnostem.
