Zadní pohon pro kultivátor krtků vlastníma rukama

Jak vytvořit zpětnou rychlost na motorovém kultivátoru bez zpětného chodu

Co je to jednonápravový traktor podle jeho sítě? Je to stejný traktor, ale menší. Ještě jeden důležitý rozdíl: jedná se o jednonápravový traktor, který řídí osoba s řídítky na řídítkách jako zadní nápravu. V sovětských dobách nebylo takové vybavení žádané, protože jste mohli za malý poplatek nebo dokonce zdarma používat vybavení kolchozů k orbě vlastní zahrady. Kdo to neví. tehdy nebyly problémy s palivem. Když kolektivní farmy upadly v zapomnění, bylo takové vybavení žádané, protože výrazně usnadňovalo provádění základních zemědělských prací na relativně malých pozemcích. Nízká hmotnost, snadná manévrovatelnost, možnost použití téměř stejné sady přídavných zařízení jako u traktorů. to jsou hlavní výhody pásových traktorů a jejich odrůdy. motorových kypřičů, u kterých jako kola slouží fréza, kultivátor nebo jiné přídavné zařízení podobného typu. Když k tomu připočtete podstatný cenový rozdíl oproti traktorům, a to i malým, je vám jasné, proč jsou tyto stroje u soukromých majitelů velmi oblíbené.

zadní, pohon, kultivátor, krtků, vlastníma, rukama

Stejně jako všechna samojízdná vozidla má i kypřič převodovku, která umožňuje měnit rychlost obdělávání půdy. Mnoho modelů je vybaveno reverzorem, který usnadňuje manévrování se strojem. Mnoho modelů je však k dispozici bez zpětného chodu. Pokud se musíte otáčet ve stísněných prostorech, je třeba tyto stroje otáčet ručně. Pokud je hmotnost vašeho bloku nízká, 30-40 kg., to není problém. Naši domácí agrárníci však dávají přednost těžším strojům. ty si poradí s půdami jakéhokoli složení, včetně těžkých. Manévrování se stokilovým traktorem však není úkol pro fyzicky slabé. Proto se mnozí majitelé těchto strojů po jednom nebo dvou letech provozu rozhodnou své kultivátory sami upravit.

Pokud si myslíte, že se jedná o úkol, který vyžaduje zvláštní technické dovednosti, máte pravdu jen zčásti. Ano, technické znalosti jsou důležité. a my je poskytujeme. Zbytek závisí na tom, zda máte rovné ruce, nebo ne. Ale protože pracujete v terénu, předpokládáme, že na tom není nic špatného. Pusťme se tedy do výzkumu.

jak couvat s motorovým rumpálem vlastníma rukama

Jak na bagr s motorovým kypřičem vlastníma rukama. Výsledky vyhledávání Yahoo Webové vyhledávání Yahoo Přihlásit se Mail Přejít na Mail“ data-nosubject=“[No Subject]“ data-timestamp=’short‘ Nápověda Informace o účtu Yahoo Domů Nastavení Domů Zprávy Mail Finance Tumblr Počasí Sport Messenger Nastavení Chcete zjistit více?? Udělejte si z Yahoo svou domovskou stránku Při každém otevření prohlížeče uvidíte více aktuálních zpráv Přidat nyní Ne Díky Yahoo Vyhledávací dotaz Web Obrázky Video Odpovědi Místní odpovědi Nakupování Recepty Sport Finance Slovník Kdykoli Minulý den Minulý týden Minulý měsíc Kdykoli Získejte krásné fotografie v každém novém okně prohlížeče Stáhnout Jak udělat bagr na krtinec krtinec rukama smotrikakru/kak-sdelatj-zadniy-hod-na-motokuljtivator Cached Na této stránce jsme si řekli (nebo přesněji řečeno. ukázal 🙂 vám Jak si vyrobit rypadlo na krtkovém kultivátoru vlastníma rukama Kromě toho jsme pro vás našli a přidali tisíce dalších videí, která jsou schopna odpovědět, zdá se, na jakoukoli otázku týkající se rypadla na krtkovém kultivátoru. YouTube wwwyoutubecom/watch?v=sjQp0Ml3ULU Cached Rýpadlo pro krtčí kultivátor Hroty pro krtčí kultivátor vlastníma rukama Rýpadlo pro krtčí kultivátor vlastníma rukama | report uvlechenieinfo/chto-kak-pochemu-2/zadniy-hod-dlya Cached Rýpadlo pro krtčí kultivátor 40 Motorový kultivátor Mar 6, 2013. Zpětný chod v kultivátoru „Krtek“ 40 Krtek Krtek motokultivátor jak udělat zpětný chod Schéma zpětného chodu v kultivátoru Krtek Upgrade motokultivátoru „Krtek“ | Master Vintik Vše wwwmastervintikru Dělám si to sám c 2006 až 2011 využil m/c Krtek-Om na nativní 2t motor Pouze změnil šňůru ve startéru Začal perfektně, Přepnul jsem motor a nastavil pluh ( 1 ) Jak přepnout rychlost, Neva 2. YouTube wwwyoutubecom/watch?v=4et37CTwd8Y Cached Minitraktor z elektrického kultivátoru s vlastníma rukama Jak se dělá zpětný chod, Neva 2 Zpětný chod na Jak získat tři fáze z jedné nápravy traktoru s elektromotorem kak-svoimi-rukamicom/2011/04/kak-poluchit-tri-fazy-iz Cached Vlastníma rukama. Jak vyrobit reverzní adaptér vlastníma rukama. což usnadňuje výrobu adaptéru pro motorový kypřič: vlastníma rukama, přední s volantem Jak vyrobit adaptér pro motorový kypřič vlastníma rukama Zahradník nebo zemědělec, který chce zvýšit množství práce, může vyrobit adaptér pro motorový kypřič vlastníma rukama (Page 6). Ostatní stroje motodogtmwebru/viewtopicphp?ID=1315p=6 Cached Pros. zpětný chod odděleně od převodovky, není třeba předělat tovární sadu, můžete ručně „máslo“ zpět (tím, že matice na hřídeli pod šroubem) Domácí diferenciály pro power tillers Salyut a Farmář: jako machinspeccom/selskoxozyajstvennaya/motoblok/sa Cached Jak udělat diferenciál pro power tiller s rukama ? Zpravidla provoz motorového bloku nevyžaduje dlouhé otáčení kola vzhledem k hnací nápravě zpětného spínače vlastníma rukama wwwdrive2ru/l/1793185 Cached Zjistil, jak toto zařízení, aby se jejich vlastníma rukama bez velkých nákladů na internetu a zde odešel do garáže na 2 hodiny se strojem začal dělat koncipován pomocí tohoto článku Propagační výsledky pro vás zdarma ke stažení | Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Stáhnout Firefox. rychlejší, chytřejší a snadnější procházení webu a všech stránek Yahoo 1 2 3 4 5 Další 29 100 výsledků Nastavení Nápověda Návrhy Ochrana osobních údajů (aktualizováno) Podmínky (aktualizováno) Reklama O reklamách O této stránce Powered by Bing /p>

  • Filmový program, playbill, novinky, fotogalerie, propagace. Joomla! dynamický portálový engine a conte
  • systém řízení nt. Aktuální jízdní řád již brzy. Jednonápravový traktor nebo motokultivátor. nenahraditelná věc pro moderního zemědělce. Dostatečně výkonný pro práci na venkově
  • – nepostradatelná věc pro moderního zemědělce. Pro letní chalupu stačí výkon motoru 2-4 koně, pro malou farmu stačí výkon motoru o síle pěti šestin. Průvodce cenami zboží a služeb. Hodnocení oblíbenosti. Vyhledávání podle parametrů. Gadgety a elektronika Tablety BQ 7004. Kultivátor Champion GC-243. Výkon (hp) 5.5 л.с. Typ kultivátoru Typ motoru Benzín Objem motoru 159 ccm Pracovní šířka 550 mm Pracovní hloubka 330 mm Rychlost 11 Zadní kolo. Katalog náhradních dílů, vyhledávání, sortiment, odkazy na zdroje, automobilové novinky. Umístění vlastního ceníku. Žádné úpravy pro tento model.

Sada zadního pohonu pro MK Mole, Sibiryak

OTP Bank. zástupce mezinárodní finanční skupiny, která zaujímá vedoucí postavení na trhu úvěrových služeb v Evropě.

Nabízí zákazníkům řadu služeb pro podnikatele. Je také jednou z padesáti největších bank v Rusku. Tato organizace je členem systému pojištění vkladů a Moskevské burzy cenných papírů. Je také členem Asociace evropských podniků a Národní burzovní asociace. Dnes má tato banka téměř čtyři miliony klientů. Uživatelé jsou obsluhováni sítí devadesáti šesti poboček a sto devadesáti pěti bankomatů.

Hlavním cílem této banky je budovat dlouhodobé vztahy s dlužníky založené na důvěře.

  • Zákazník si může vzít půjčku v hotovosti
  • Úvěrový limit a splátkový kalendář se vypočítávají individuálně
  • Za předčasné splacení úvěru se neúčtuje žádný další poplatek
  • O půjčku můžete požádat buď na oficiálních internetových stránkách, nebo na některé z poboček banky

K žádosti o půjčku musíte předložit následující dokumenty:

  • Pas a daňové identifikační číslo
  • Důchodci by měli pro získání půjčky předložit kopii potvrzení o důchodu
  • K prokázání svých příjmů předložte kopii vkladní knížky nebo potvrzení o výši důchodu, který pobíráte
  • Kromě osvědčení o registraci musí osoba samostatně výdělečně činná předložit list z registru všech osob samostatně výdělečně činných
  • Pro čerpání půjčky ve výši dvě stě až čtyři sta tisíc musí zaměstnanec předložit zaměstnavatelem předem potvrzenou pracovní knížku
  • Chcete-li si vzít půjčku nad čtyři sta tisíc, musíte předložit potvrzení o příjmu v bankovním formuláři

Důležité! Banka má právo požadovat od klientů další dokumenty, např. DIČ společnosti, ve které potenciální klient pracuje.

Design

Konstruktéři stroje jej vytvořili co nejjednodušeji. Díky tomu byl jednak méně zranitelný během provozu a jednak jej mohli pro své zemědělské potřeby využívat lidé, kteří zdaleka nerozuměli složitým mechanismům.

Krtek má rozměry přibližně 1300x810x1060 mm, což usnadňuje jeho skladování, přepravu a uložení. Postačí i kůlna nebo garáž. Díky tomu je údržba krtka ještě jednodušší a atraktivnější.

Stroj je jednoduchý a skládá se ze spalovacího motoru, rámu, převodovky, kyvného ramene a rukojeti. Odnímatelná kolečka, která jsou součástí sady, umožňují, abyste se při přepravě stroje příliš nenamáhali.

Mechanismy, kterými lze ovládat otáčky motoru, spojku a u některých modelů i zadní převodovku, jsou umístěny na rukojeti. K převodovce se dodávají příslušenství, jako jsou kypřiče nebo kola, která jsou pro orbu nezbytná.

Frézy, které jsou samy o sobě ostré, jsou vyrobeny z kalené oceli, takže jsou odolné vůči vnějším vlivům a vydrží v provozu desítky let.

V závislosti na úpravě jsou jednotky vybaveny motory o objemu až 6,5 litru. с. Tím se z jednoosého traktoru stává skutečný pomocník „Krtek“. Návod k obsluze je napsán srozumitelným jazykem a nevynechává žádné podrobnosti.

Další informace o systému Molek Moto naleznete na stránce

Modernizace kultivátoru KROT

V Rusku se již dlouho vyrábějí motokultivátory typu „Krot“. Krtek MK-1 byl poprvé představen jako jednoúčelový stroj na zpracování půdy. K dnešnímu dni se technické možnosti motokultivátorů výrazně rozšířily a dokonce byl vyvinut mini sklízeč píce jako sada strojů. Navenek se motorové kypřiče podobají motorovým kypřičům a mají stejné základní součásti.

Popis kultivátoru KROT

Kultivátor MK-1 Krtek „Krtek“:

ovládací zařízení (rotor); 2. převodovka; 3. nůž ovládacího zařízení; 4. nádrž na benzín; 5. tlačítko „stop“ pro zastavení motoru; 6. ovládací páka spojky; 7. ovládací páka plynu; 8. motor; 9. radlice; 10. podpěra; 11. rám; 12. transportní kolo

Základní složky MK-1 (viz obr. Obrázek.Motor s vestavěnou převodovkou (popsanou níže), převodovka, řídicí systém, ovládací prvky, radlice, kola.

Převodovka zajišťuje přenos točivého momentu z jednostupňové převodovky motoru na nářadí a skládá se z převodovky s klínovým řemenem a spodní dvoustupňové převodovky. Pohon klínovým řemenem slouží také jako spojka. Převodovka je namontována na výstupním hřídeli řetězového pohonu.

Ovládací systém se skládá ze dvou ramen s nastavitelnou délkou a šířkou. Páka plynu na levé straně rotoru má páku karburátoru, páka spojky na pravé straně. Řídicí systém je vybaven tlačítkem stop pro zastavení motoru.

Kultivator (rotavátor) MTD T/245. VITALTECH. půjčovna

Řezací jednotky jsou konstruovány jako rotory, z nichž každý je osazen čtyřmi speciálně tvarovanými noži. Žací buben o průměru 320 mm se dvěma nebo čtyřmi rotory. První z nich má pracovní šířku 330 mm, druhý 580 mm. Pokud jsou namontovány dva další rotory, což konstrukce kypřiče umožňuje, je šířka obrábění 830 mm. Frézovací buben se otáčí rychlostí 85 otáček za minutu a zpracovává půdu až do hloubky 20 cm (v závislosti na nastavení).

Motorový kypřič je poháněn vpřed rotujícími pracovními prvky. rotory, které současně provádějí technologický proces.

Coulter je umístěn za hroty a slouží k regulaci hloubky. Nastavení výšky radlice se provádí v krocích.

Dvojice diskových kol s pryžovou obručí nemá pohon a slouží pouze k pohybu kultivátoru, přičemž při práci se kola zvedají nahoru.

Výkonnost MK-1 při frézování půdy do hloubky 20 cm je 0,017 ha/h, při kultivaci do hloubky 10-12 cm. 0,05 ha/h, tj. jeho aplikace na pracovně nejnáročnější operace kultivace zvyšuje produktivitu práce ve srovnání s následujícími operacemi. to znamená, že jeho použití při nejnáročnějších operacích zpracování půdy zvyšuje produktivitu práce více než pětkrát ve srovnání s ručními operacemi. Motorový kypřič MK-1 je dodáván s přídavnými zařízeními: křídlovými radličkami s noži ve tvaru L s klínovým ostřím; disky chránícími před poškozením při rotačním zpracování půdy; motykou. Tyto jednotky lze použít například pro kombinované řádkování při pěstování brambor: radličky místo rotorů a krycí disky na radličkových hřídelích; sázecí stroj je namontován na zadní části rámu místo na spodní. Při práci s jednotkou nože kypří půdu, ořezávají plevel a zároveň přispívají k pohybu kypřiče, přičemž motyka na nakypřené půdě na jeden přejezd nakypří vždy dvě sousední seťová lůžka. Tato jednotka obdělá 0,14 ha za hodinu, což je 18krát produktivnější než ruční práce.

Rozměry MK-1. 1300 X 800 X 810 mm, hmotnost 50 kg, lze jej snadno umístit do zavazadlového prostoru nebo na střechu vozu.

Obecně platí, že kromě již zmíněného nářadí MK-1 jsou všechny kultivátory Mole vybaveny malým pluhem, sekačkou, návěsem s nosností 200 kg a vodním čerpadlem. Přední nástavec určený k vytvoření motorového vozíku ve spojení s pohonnou jednotkou motorového kypřiče. Postřikovač, domácí pila a další příslušenství jsou určeny k použití s pohonnou jednotkou.

Modifikace MK-2 a MK-3 mají průměr kol 320 mm, světlou výšku 90 mm, rozchod 285 nebo 600 mm, celkové rozměry 1960X800X1170 mm. MK-2 má jeden přední rychlostní stupeň pro rychlost do 7 km/h a váží 50 kg. MK-3 má dva rychlostní stupně pro jízdu vpřed (4,7 a 7,1 km/h) a dva rychlostní stupně pro jízdu vzad (2,8 a 4 km/h) a hmotnost 60 kg. Pro tento model je k dispozici další možnost montáže řemenice a je vybaven předním a zadním závěsem. Pomocí řemenice je možné pohánět různé malé stroje, včetně těch, které se používají v chovu hospodářských zvířat. Zadní závěs slouží k připojení nebo zapřažení taženého nářadí (pluhu, rideru, návěsu atd.) k traktoru.). K čelně nesenému nářadí a strojům s aktivním nářadím (žací stroj, sklízecí mlátička, čerpadlo a další) lze připojit a pohánět pomocí převodovky s klínovým řemenem.

Úprava motorového kypřiče KROT

Pro vyšší výkon navrhuji instalovat na MK čtyřtaktní motor vyráběný v Číně LIFAN 160F o výkonu 4 k. Tím se zvyšuje výkon motoru MC při nízkých rychlostech. Pro zpracování půdy v hloubce 20 cm již není třeba zvyšovat otáčky motoru (podle datového listu). Díky zvýšení výkonu se pracovní hloubka zvětšila 1,5krát, takže dosahuje hloubky přibližně 30 cm. (až do prokluzu řemene). Motor lze snadno vyjmout.

Další rozhodující výhodou této náhrady je, že motor lze nastartovat za tepla i za studena. Otáčky se automaticky udržují na nastavených hodnotách. Při vyšším výkonu zůstává spotřeba benzínu přibližně stejná jako u původního motoru, navíc nyní není třeba přidávat olej do benzínu (čtyřtaktní motor).

Nový motor se snadno instaluje a jednoduše upravuje. Uchycení motoru na místě. Ze starého motoru je vyjmuta řemenice, vnitřní otvor a drážka jsou mírně vyvrtány.

Se starým motorem bylo dost starostí, s novým je práce s kultivátorem úplně jiný pocit!

Užitečná literatura: Méně mechanických zařízení pro domácnost a hospodářství. Ed. И.П.Olej. 1996г.

Tyto kultivátory ruské výroby překonávají ostatní domácí a některé dovážené protějšky téměř ve všech parametrech. Tyto stroje mohou být vybaveny pluhy, kypřiči a různými vyorávači. Tyto modely se úspěšně vyrovnávají se zpracováním panenské půdy a těžkých jílovitých půd.

Zkušenosti ukázaly, že tyto stroje jsou nejvhodnější pro práci na pozemcích o rozloze do 10 akrů.

Vynikající vlastnosti:

  • Výkonné dvoutaktní motory, převážně Honda, o objemu od 2 do 8 litrů. с.;
  • Jsou vybaveny vysoce kvalitními převodovkami, které jsou schopny odolat vysokému zatížení;
  • Ergonomicky navržené rukojeti a dobře umístěné ovládací prvky;
  • Kompaktní rozměry a nízká hmotnost;
  • Kvalitní broušení nožů;
  • Hloubka orby 0 od 12 do 25 cm;
  • Šířka traktoru. 30 až 110 cm.

Za nejkompaktnější model je považován Mole M, který má objem 5 litrů. с. Je vhodný pro orbu malých ploch s širokou škálou přídavných zařízení. Pokud má obdělávaná plocha velkou rozlohu, stojí za to zvážit zástupce řady MK. jsou výkonnější a spolehlivější.

Malý tip, jak vybrat kultivátor

Pokud pracujete na pozemku větším než 6 akrů, doporučuji zvolit lepší kultivátor. A pokud to finance dovolí, je to vždy ve prospěch lepší kvality!

Tento závěr vychází ze skutečnosti, že v arzenálu naší rodiny byly dva motorové kypřiče, z nichž první byl „PROFI“

Čínské výroby a ne příliš kvalitní, takže nám dělal potíže až do druhé nebo třetí sezóny provozu, kdy konečně zemřel. Důvodem je opotřebení motoru. Nemuseli jsme ho opravovat, ale bez kultivátoru jsme se také neobešli.

Bylo rozhodnuto koupit něco vážnějšího, zejména proto, že jsme nekoupili „PROFI“, byl to dárek. Vybrali jsme si kultivátor Husqvarna, který pracoval již 5 sezón. Let je v pořádku. Obdělává pozemek o rozloze asi 18 akrů.

Kultivátor Husqvarna

V principu a konstrukci je téměř stejný jako model Profi, ale je vyroben v mnohem vyšší kvalitě. Motor 6l.с. SUBARU. Mimochodem, existuje mnoho dalších sekaček s velmi podobnou konstrukcí. Proto jsou pro ně vhodné i metody popsané zde pro společnost Husqvarna. Vezměte si ji sami!

Motor SUBARU

Co jsme s ním museli udělat pro opravu

Samozřejmě musíme vyměnit motorový olej a vyčistit vzduchový filtr, ale to je pravidelná údržba, nikoliv součást opravy.

Z hlediska oprav bylo během této doby nutné provést následující:

Výměna řemene, 2krát. Poprvé byl řemen vyměněn a podruhé byl vyměněn za neoriginální řemen. ten druhý se samozřejmě zlomil rychleji, ale byl mi nabídnut nový řemen za více než tisíc korun. O výměně řemene jsem podrobně psal zde.

Další na řadě byla výměna zpětného kabelu. Jak to udělat vlastníma rukama, za cenu nižší než 100 za opravu, chci podrobně říct v tomto článku. Náklady na opravu 30 (kabel a matice)

V minulé sezóně přibyla lámací pružina, která je spojena s lanovou spojkou pro pohyb vpřed. pružina prostě praskla.

A nakonec bylo nutné se zabývat přepážkou karburátoru a celkovou čistotou celého palivového systému, ale to jen z vlastní hlouposti. Někteří soudruzi nalili do nádrže místo benzínu mutabor, který voní jako benzín, ale skládá se z velké části z vody. No tady na všechny opravy hlášeny, je čas přistoupit k výměně kabelu podrobněji.

Hlavní poruchy a jejich odstranění

Abyste předešli předčasným poruchám, dodržujte pokyny uvedené v návodu k obsluze vašeho motorového kypřiče. Protože všechny modely Krtků neobsahují žádné plastové díly, zvyšuje se jejich životnost.

Mezi nejčastější poruchy tohoto motorového kypřiče patří:

  • Prostor mezi lopatkami a skříní převodovky je ucpán kusy zeminy;
  • Konstrukci kliky a rámu je někdy třeba zesílit;
  • Závady na lanovém startéru a pístní skupině;
  • Při dlouhodobém nepoužívání (déle než jednu sezónu) se opotřebovávají válec, magneto, píst a další díly.

Jak nastartovat bez startéru

Pokud dojde k poruše startéru, uživatel se potýká s problémem, jak stroj nastartovat. Proto je důležité vědět, jak nastartovat jednonápravový traktor Krtek, když nefunguje startér.

  • Vyjměte startovací jednotku.
  • Pořiďte si 1,5 až 2 m dlouhé lano nebo šňůru na prádlo.
  • Konec lana protáhněte otvorem ve skříni startéru.
  • Omotejte provaz kolem krtka a nechte mezi lopatkami 50 cm volného prostoru.
  • Na konec lana připevněte malé držadlo.
  • Prudce a silně zatáhněte za šňůru.
  • Předchozí postup opakujte, dokud se stroj nespustí.

výše popsaná metoda je nebezpečná a měla by se používat pouze v nezbytně nutných případech. Doporučuje se zakoupit nový startér a vyměnit starý. Pokud motor spouštíte pomocí lana, je nezbytné, abyste si lano neobtočili kolem ruky. V opačném případě může dojít k přiskřípnutí končetiny motorem a vážnému zranění.

Nespustí se

Pokud se Krtek nespustí, je třeba zkontrolovat následující nastavení

  • Přívod paliva do karburátoru;
  • Poloha ovládací páky;
  • zkontrolujte zapalovací svíčku;
  • zkontrolujte, zda je v nádrži palivo.

Je důležité zjistit, proč se jednonápravový traktor Krtek nedaří nastartovat. příčina může spočívat v chybném elektrickém zapalování.

Chcete-li se o tom přesvědčit, postupujte takto

  • Odšroubujte zapalovací svíčku. Pokud je suchý, znamená to, že se benzín nedostává do karburátoru. Vysušte válec a napumpujte motor, když je svíčka mokrá. Pokud jsou na povrchu usazeny saze, vyčistěte je smirkovým papírem namočeným v benzínu.
  • Otáčením klikového hřídele zkontrolujte zapalování. Zkontrolujte, zda je zapalovací svíčka správně připojena k palivové hadici.
  • Pokud problém přetrvává, vyměňte zapalovací svíčku za novou.
  • Zkontrolujte, zda je správně nastavena mezera mezi cívkou a kabelem zapalování.
  • Zkontrolujte, zda je palivová hadice v dobrém stavu.
  • Zkontrolujte, zda nedochází ke kontaktu mezi drátem magneto a setrvačníkem.

Nezjištění nesrovnalostí při vlastní kontrole je důvodem k zavolání servisního střediska, které stroj odborně opraví.

Žádná jiskra

Příčinou nedostatku zapalovacích svíček je vadná zapalovací svíčka, tj:

  • znečištění. vyčistěte zapalovací svíčku;
  • Jiskra je viditelná, ale motor nenastartuje. na hrot zapalovací svíčky vystříkl olej nebo palivo;
  • Palivo občas zaplaví válec, což způsobí zvlhčení zapalovací svíčky a chybí jiskra;
  • Prasknutí zapalovací svíčky;
  • Porucha O-kroužku. možná příčina.

Vymazat

Motor se může během provozu zaseknout. K tomu dochází z následujících důvodů:

  • Zadírání na konci ojnice v důsledku těsného uložení pístního čepu, chybné montáže nebo nedostatečného mazání;
  • Nedostatečné zásoby oleje;
  • Zlomení ojnice.

Pokud máte podezření, že je motor zaseknutý, musíte jej demontovat a zkontrolovat stav součástí. Poškozené nebo deformované díly musí být vyměněny. V opačném případě se motor rychle porouchá a je neopravitelný.

Jednotka

Konstrukce Krtka je založena na následujících prvcích:

  • Převodovka.
  • Pákové mechanismy.
  • Palivová nádrž.
  • Rám.
  • Napájecí jednotka.
  • Podpora.
  • Kola.
  • Řezné prvky.

K přenosu točivého momentu se používá převodovka namontovaná na motoru. Ostré nože pomáhají rychle rozřezat vrstvy půdy až do hloubky 25 cm, promíchat je a rozdrtit. Nízká hmotnost a rozměry zajišťují pohodlnou manipulaci.

Na rukojeti jsou páčky, které umožňují přepínat spojku a rychlost otáčení. Vlajkové modely jsou vybaveny pákou pro jízdu vpřed a vzad. Volný pohyb v terénu zajišťují odolná kola, která lze snadno demontovat a znovu namontovat.

Pohonné jednotky jsou vybaveny vzduchovým chlazením a ručním kabelovým startérem. Podporují také bezkontaktní startování.

Údaje o motoru pro model Mole MK 5 01 jsou následující:

Součásti motoru a převodovky jsou integrovány do 1 jednotky. Převodovka s 1 převodovým stupněm, řemenovým pohonem A750 a řemenicí 19 mm. Stisknutí rukojeti pro uvolnění spojky je hračka.

Příloha

Zahrádkáři a hobbyisté zde najdou nejrůznější příslušenství pro Krtečka.

To rozšiřuje jeho funkčnost a umožňuje širokou škálu kultivačních a orbových prací.

Pokročilé modely mají následující přídavná zařízení a přívěsy

  • Řezná lišta. Představuje klíčový řezný nástroj pro orbu. Ocelový kypřič o průměru 33 cm, oboustranný pluh. Nože jsou vzadu zajištěny ocelovým řetězem.
  • Radlice. Pokud chcete okopávat plodiny v sadech, potřebujete speciální nářadí. odstraňte špičaté nože a nahraďte je koly s cepy.
  • Podíl a radlice. K potlačení bujně rostoucích plevelů vybavují zemědělci své kultivační nářadí radličkami a kypřiči. Ty se namísto ostrých nožů montují přímo na rumpál.
  • CS: Sázeč brambor GO-01C a vyorávače brambor. Práce spojená s výsadbou a sklizní brambor je náročná a zdlouhavá. Krtka MK 9 01 lze vybavit užitečnými nástavci, které vám usnadní práci. Speciální secí stroje se používají pro výsev semen obilí nebo zeleniny.
  • Sekačka. Jedná se o užitečný nástroj pro výrobu sena pro hospodářská zvířata. Je umístěn na hřídeli převodovky připojením řemenů k řemenicím.
  • Čerpací stanice a čerpadla. Musí být použity k zajištění plynulého průtoku vody do zahrady.
  • Vozík. Konstrukce s přívěsem je ideální pro přepravu těžkých nákladů z jednoho místa na druhé.
  • Sněhové pluhy. Používají se k odklízení sněhu ze zemědělské půdy. Rotační modely jsou schopné odstraňovat tenký led. Jednoduchou přestavbou z nich lze vytvořit kompletní vozidlo na odklízení sněhu.
  • Krtek je vybaven pluhem.

Toto zařízení je ideální pro řešení důležitých úkolů v krátkém čase.