Jak vyčistit karburátor řetězové pily bez rozebírání
Čištění karburátoru u řetězové pily jakékoliv modifikace, konfigurace a výkonu probíhá stejným tradičním a správným způsobem a jeho nutnost je způsobena ucpáním dílu. Abyste pochopili, že je čas vyčistit karburátor. můžete pozorovat, jak se pila spustí a okamžitě zastaví, možná ještě „chmýří“ a pokouší se dosáhnout požadované rychlosti. Každopádně. vlastníma rukama vyčistit karburátor je zcela reálné, protože naši odborníci poskytli pokyny a ukázali, jak to udělat rychle a správně. Pokud jde o gramotnost čištění, nejde jen o použití určitých prostředků, kapalin, ale také o formát foukání, sestavení karburátoru zpět a kontrolu jeho připravenosti k provádění budoucí práce.
Někdy není třeba díly řetězové pily opravovat a čistit, ale včas je vyměnit. Dokud je tedy možné váš karburátor vyčistit a obnovit jeho původní funkčnost, využijte našich rad společnosti KosiKos a udržujte svůj stroj v dobrém stavu!
Jak vyčistit karburátor motorové pily rukama
Než začnete čistit karburátor řetězové pily, podívejme se, kdy je třeba jej vyčistit:
někdy se stává, že vyčištění karburátoru nepomůže a po tomto postupu, pokud se v práci řetězové pily nic nezmění, zkontrolujte gumový adaptér, který je mezi válcem a karburátorem (lze jej nahradit gumovým adaptérem s mosaznou vložkou). Sundejte horní kryt, filtr, dlouhé šrouby, adaptér, odpojte potrubí od karburátoru a vyjměte jej. Samotný proces čištění:
- nejprve vyčistěte načechraným kartáčem, abyste odstranili veškeré vnější nečistoty a prach, které se uvnitř mohly zachytit během demontáže;
- Začněte šroubem „H“, který odpovídá za horní pracovní polohu karburátoru při maximálních otáčkách. Zašroubujte ji, počítejte a zapamatujte si počet otáček, např. 2,5. Poté ji odšroubujte
- zašroubujte šroub „L“, který je zodpovědný za nízké otáčky. Například 4,5 otáček za minutu. Zaznamenejte údaje a odšroubujte ji;
- sejměte horní a spodní kryt šroubovákem a vyšroubujte šrouby. Je lepší, když to neděláte pod širým nebem, ale na tvrdém neklouzavém povrchu;
- vyjměte jehlu;
- pokud jsou těsnění a membrány silně opotřebované a roztřepené, je třeba je rovněž vyměnit za nové.Sadu na opravu karburátoru pro pily Husqvarna, Leader, STIHL nebo Partner si můžete objednat u společnosti KosiKosa;
- před čištěním se v „jímce“ a dalších nádobách často objevuje spousta prachu a nečistot;
- vyčistěte karburátor, namočte ho do rozpouštědla a vyfoukejte ho stlačeným vzduchem pomocí kompresoru. Tento postup opakujte 2krát. vyčistěte membrány odděleně a znovu je sestavte. Nejprve jsme jehlu vrátili na místo;
- Podpěra vahadla je namontována zpět na jehlu;
- vytlačte pružinu a vytlačte zajišťovací šroub;
- nasaďte membránu, spodní kryt a přišroubujte jej na místo (nezapomeňte nebo podepište);
- Horní membrána a kryt se rovněž nasadí a přišroubují;
- zašroubujeme šroub „L“ až na doraz a poté jej vyšroubujeme o 4,5 otáčky (jako příklad), jako tomu bylo na karburátoru, a šroub „H“ zašroubujeme také až na doraz a vyšroubujeme jej o stejné 2,5 otáčky (jako příklad), přičemž zachováme předchozí nastavení. Tím se zajistí, aby nedošlo ke ztrátě nastavení;
- vložte karburátor zpět do řetězové pily pro kontrolu a přidejte plyn;
- hadice vycházející z válce. visí nahoře, hadice vycházející z nádrže. na pravé straně karburátoru, a hadice, která jde k čerpadlu od primer. na levé straně. připojte všechny hadice ke karburátoru;
- vložte 2 šrouby do adaptéru a nasaďte jej na místo;
- zavřete sytič, několikrát stiskněte spoušť (dost10);
- zkuste spustit nástroj.
Jak je vidět, vlastní ruce k čištění karburátoru nástroje vůbec není složité, pokud se řídit pokyny, chronologie, opravit otáčky šroubů maximální a minimální, sbírat jednotku přesně v opačném pořadí. Obchod s elektrickým nářadím KosiKosa má také kvalitní video, kde je celý návod názorně podpořen názorným příkladem.
Přípravný krok
Oprava každého stroje by měla začít úvodním krokem a STIHL 180 není výjimkou. Před demontáží řetězové pily STIHL 180 sejměte boční kryt, řetěz a vodicí lištu. Poté je třeba pomocí kompresoru a kartáče vyčistit řetězovou pilu od nečistot, pilin, oleje a dalších skvrn.
Při čištění řetězové pily je třeba věnovat zvláštní pozornost oblasti, kde je namontováno hlavní řetězové kolo, protože řetězová pila. к. toto je ta nejšpinavější část.
Tam, kde je olej silně nahromaděný, samozřejmě umyjte nekontaminovaným benzínem.
Kdy upravit
Karburátor je třeba seřídit:
- Pokud je nastavení rozladěné kvůli uvolněným šroubům nebo vibracím nebo při pokusu o nastavení spotřebiče.
- Pokud je kryt krytu prasklý.
- Zjištění příčiny nefunkčnosti řetězové pily.
- Když motor nenastartuje nebo se rozběhne ztuha a pak okamžitě selže.
- Když řetězová pila vystřelí do karburátoru nebo „kýchne“.
- Řetězová pila hodně vibruje.
- Zkontrolujte, zda je problém se spotřebou paliva.
- Pokud je výfuk silný.
- Pokud jednotka nedostane žádný benzín.
- Když zapalovací svíčky zčernají nebo se znečistí.
- Řetězová pila nemůže pracovat při vysokých otáčkách motoru a nemůže vyvinout vyšší výkon.
- Zkontrolujte, zda se motor při otáčkách vypíná.
- Sestavy pro čištění vzduchu jsou nefunkční.
- do směšovacího potrubí se dostaly nečistoty.
- Písty jsou opotřebované.
Úprava je nutná také v případě, že se změní druh paliva a mění se vlhkost.
Proč řetězová pila střílí do karburátoru??
Hlavní příčinou této závady je, že zapalovací prvky elektrického nářadí nejsou nastaveny ve správné vzdálenosti. Proto se palivo, které vstupuje do válce spalovacího motoru, nestihne plně spálit. V důsledku toho se ozve zvuk podobný výbuchu. Abyste problém účinně omezili, je třeba znovu nastavit zapalování elektrického nářadí podle pokynů v návodu k obsluze.
Tento typ poruchy karburátoru řetězové pily je nezřídka způsoben chudou nebo příliš bohatou směsí paliva na kyslík, která se rozlije do válce. Problém odstraníte seřízením škrticí klapky a vstřikovačů paliva.
Seřízení řetězové pily Husqvarna
Je přísně zakázáno překračovat pracovní otáčky na vlastní pěst. Když po seřízení karburátoru běží řetězová pila na volnoběh, otočte knoflíkem T ve směru hodinových ručiček, aby se zastavila.
Pro správné nastavení je třeba pilu postavit na rovný povrch s vodicí lištou směřující dopředu. Motor je také nutné zahřívat alespoň 12-15 minut. Nejprve určete nejvyšší otáčky naprázdno. Za tímto účelem je třeba na řetězové pile otočit šroubem L ve směru hodinových ručiček a poté v opačném směru. Po určení správné frekvence se stejný šroub otočí proti směru hodinových ručiček z 12 na 25 % své plné otáčky.
U modelů tohoto výrobce se volnoběžné otáčky nastavují pomocí trysky s písmenem T. Nastavení se provádí otáčením ve směru hodinových ručiček, dokud se řetěz nepohne. Pak jím mírně otáčejte proti směru hodinových ručiček, dokud se řetěz nepřestane pohybovat.
Šroub H řetězové pily je správně seřízen pouze tehdy, když pila při úplném sešlápnutí plynu nevydává velký hluk a není zatížena žádnou zátěží.
Pokud pila vydává příliš velký hluk a začíná kouřit, je třeba tryskou otáčet zleva doprava a tím ji seřídit.
Jak vlastnoručně seřídit karburátor řetězové pily
Karburátor řetězové pily je z výroby nastaven na optimální přívod paliva a vzduchu. V provozu se však mohou vlivem vibrací pokazit. posun i o ¼ otáčky na kterémkoli ze šroubů může vést k závažnému přenastavení směsi vzduchu a paliva a karburátor řetězové pily je třeba seřídit.
Karburátor řetězové pily se nastavuje pomocí tří šroubů označených H (High), L (Low) a S. Poslední šroub může mít v závislosti na značce a výrobci i jiné názvy, například T nebo LA.
- H: nastavuje hlavní trysku a maximální otáčky za minutu.
- L: nastavuje omezovač volnoběžných otáček a umožňuje nastavit nízké otáčky motoru.
- S/T/LA: pro nastavení volnoběžných otáček motoru.
Abyste věděli, jak seřídit karburátor řetězové pily, potřebujete technický list, který obsahuje informace o úhlu natočení seřizovacích šroubů. Pak přejděte přímo na nastavení. K seřízení karburátoru motorové pily budete potřebovat šroubovák nebo obyčejný plochý šroubovák:
- Položte motorovou pilu na rovný povrch, nejlépe na stůl nebo něco podobného. DŮLEŽITÉ: Řetězovou pilu vždy nastavte tak, aby lišta směřovala opačným směrem než pila. Motor musí být vypnutý.
- Pomocí klíče nebo šroubováku odšroubujte kryt skříně a sejměte jej, abyste se dostali ke karburátoru.
- Vyjměte vzduchový filtr, který zakrývá karburátor řetězové pily. Výrobce může na karburátor instalovat pěnovou výplň. odstraňte ji.
- Nyní začíná seřizování karburátoru řetězové pily. Šrouby L a H zašroubujte až na doraz. Šroubujte je pomalu a opatrně, abyste je neporušili.
- Přibližně do 1.Odšroubujte oba šrouby přibližně o 1-5 otáček.
- Nastartujte motor a nechte jej běžet asi 7-10 minut, aby se zahřál. studený motor neumožňuje seřízení karburátoru řetězové pily.
- Po zahřátí motoru jej nastavte na střední otáčky.
- Pomalu otáčejte šroubem volnoběžných otáček proti směru hodinových ručiček. Otáčejte, dokud motor nepoběží hladce. Pokud se motor začne zadrhávat, pokračujte v seřizování karburátoru řetězové pily a otáčejte šroubem po směru hodinových ručiček.
Po seřízení karburátoru řetězové pily nebo jakékoli jiné řetězové pily je nutné motor „pohánět“ při různých otáčkách.
Jak seřídit karburátor motorové pily
Karburátor řetězové pily je z výroby nastaven na optimální přívod paliva a vzduchu. Mohou se však ztratit ve vibracích. i posun v otáčení některého ze šroubů může způsobit velký rozdíl ve směsi paliva a vzduchu a je třeba seřídit karburátor řetězové pily.
Na řetězové pile jsou tři šrouby označené H (High), L (Low) a S pro nastavení karburátoru. V závislosti na značce a výrobci mohou být pojmenovány jinak, např. T nebo LA.
- H: odpovídá za chod hlavní trysky a reguluje maximální otáčky.
- L: nastavuje polohu trysky při volnoběžných otáčkách a umožňuje nastavit nízké otáčky.
- S / T / LA: určeno pro nastavení otáček jednoho motoru.
ČTĚTE, jak vyrobit vodicí lištu pro kotoučovou pilu
Abyste zjistili, jak správně namontovat karburátor na vaši řetězovou pilu, budete potřebovat technický list. obsahuje informace o úhlu seřizovacích šroubů. Pak přejděte přímo na nastavení. Mimochodem, k seřízení karburátoru motorové pily budete potřebovat šroubovák nebo běžný plochý šroubovák:
- Položte motorovou pilu na rovný povrch, nejlépe na stůl nebo něco podobného. DŮLEŽITÉ: řetězová pila musí být umístěna tak, aby lišta směřovala opačným směrem. Motor by měl být vypnutý.
- Pomocí klíče nebo šroubováku odšroubujte kryt skříně a sejměte jej, abyste se dostali ke karburátoru.
- Vyjměte vzduchový filtr, který kryje řetězovou pilu. Výrobce může na horní část karburátoru namontovat pěnovou tlumicí vložku. i tu je třeba odstranit.
- Nyní začíná postup seřízení karburátoru. Šrouby L a H musí být zcela dotaženy. Otáčejte s ním pomalu a opatrně, abyste ho neporušili.
- Povolte oba šrouby asi o 1,5 otáčky.
- Nastartujte motor a nechte ho běžet 7-10 minut, aby se dobře zahřál. seřizování karburátoru řetězové pily u studeného motoru nepomůže.
- Po zahřátí motoru jej nastavte na střední otáčky.
- Pomalu začněte utahovat šroub volnoběhu proti směru hodinových ručiček. Musíte ho vytáčet, dokud motor nepoběží hladce. Pokud se motor začne zadrhávat, pokračujte v seřizování karburátoru řetězové pily a postupně otáčejte šroubem ve směru hodinových ručiček.
Po seřízení karburátoru u řetězové pily vyrobené v Číně nebo jinde je nutné „spustit“ motor při různých otáčkách.
Čištění karburátorů řetězových pil STIHL a Husqvarna
Proces čištění nezávisí na značce řetězové pily. Jediný rozdíl je v designu. Karburátory STIHL a Husqvarna jsou například vybaveny přídavnými tryskami. Mohou být vyrobeny z mosazi nebo mědi. Při čištění těchto modelů je třeba vyjmout a vyčistit také trysky.
Včasné čištění karburátoru řetězové pily pomáhá udržovat efektivní a hladký chod stroje.
