Jak opravit řemeslníka jezdící sekačka na trávu. Sekačka na trávu řemeslníka začíná zemře

Co když sekačka na trávu začne, pak zemře? Proč nezůstane moje sekačka na trávu?

Co se stane, když začne vaše sekačka na trávu, pak zemře? No, trávníky jsou notoricky nespolehlivé. Ale tráva stále roste. i když vaše sekačka na trávu nezůstane. Ouch! A když potřebujete odříznout trávník, poslední věcí, kterou chcete, jsou problémy s motorem se sekačkou.

Naštěstí-Většina benzínových trávníků, modely typu jízdy nebo push, má relativně základní motory. Jejich motory používají karburátory a jednoduchou elektroniku, kterou mohou nejvíce mechanicky smýšlející nadšenci pro kutily obsluhovat.

Takže. pokud vaše sekačka na trávu nezůstane, zde je to nejlepší místo pro začátek.

Sestavili jsme řadu bodů bolesti obyčejných sekaček na trávu a jak je řešit problémy. Vsadíme se, že udržují vaši sekačku v chodu.

Proč nezůstane moje sekačka na trávu?

Sekačka na trávu začíná a poté přestane běžet po několika minutách kvůli třem pravděpodobným příčinám:

  • Motor ztrácí jiskru kvůli vadnému spínači zapalování, který brání proudu v napájení cívky zapalování.
  • Částice nečistot nebo dásní v karburátoru občas blokují palivové trysky.
  • Vaše na trávu se může přehřát.

Když vaše sekačka na trávu začne a poté okamžitě zemře, nejlepším místem pro zahájení diagnózy je elektrický systém sekačky:

  • Zkontrolujte spínač zapalování. Pokud sekačka na trávu začne a poté se vystřihne, když otočíte klíč od začátku do pozice běhu, je to neprůstřelný znak, že váš přepínač zapalování je vadný.
  • Bezpečnostní přepínače na sekačkách, včetně přepínače bezpečnosti sedadla a spínače paluby, selhání! Nezapomeňte je tedy zkontrolovat.
  • Zkontrolujte veškerou elektrickou kabeláž z baterie na zapalovací svíčku pro jakékoli známky zhušťování.
  • Odkryté dráty mohou být zkratovány obvodem.

Další možný důvod, proč se sekačka na trávu vyřízne po spuštění, je to blokovaný karburátor.

  • Postavení paliva déle než šest týdnů začíná oxidovat a tvořit gumové globy.
  • Lawnmowers, kteří se nepoužívali měsíce (většinou v zimě) budou mít vždy gumové palivo v karburátorové misce.
  • Kontaminanty paliva mohou porušit filtr paliva a blokovat trysky karburátoru.
  • Karburátorové trysky (hlavní proud a pilotní proud) dodávají palivo do modulu sekačky přes malé otvory. Částicová hmota plovoucí v misce karburátoru se může uložit do otvorů pro tryska, stejně jako palivo, účinně blokuje tok benzínu a hladovění motoru paliva.

Oprava: Proveďte karburátor sekačky na trávu:

  • Odstraňte vzduchový filtr a karburátor z sekačky na trávu.
  • Demontujte karburátor.
  • Vyčistěte tělo a trysky karburátoru čističem aerosolového karburátoru.
  • Ponořte demontážní části karburátoru do ultrazvukového čističe nebo je namočte do vany čističe sacharidů po dobu 12 hodin pro hluboké čištění (v čističi sacharidů namočte gumové karburátorové těsnění)).
  • Osušte karburátorové části stlačeným vzduchem.
  • Prohlédněte si tryskové porty a ujistěte se, že jsou bez blokády tím, že je drží na slunečním světle.
  • Znovu sestavte karburátor a znovu jej opravte na sekačku na trávu.
  • Vyměňte vzduchový filtr a napojte jej na čistý karburátor.
  • Vyměňte palivový filtr.
  • Začněte sekačku na trávu a nechte ji zahřát.
  • Upravte šroub nečinné směsi, dokud nenajdete nejvyšší pozici volnoběhu. (Lepší nastavení volnoběhu způsobí, že se zchladí méně rozrušené.)

Poraďte se s příručkou vlastníka majitele sekačky sekačky na trávu.

Proč se moje sekačka na trávu stále uzavírá?

Když motor sekačky na trávu přerušovaně vyřízne, je problémem obvykle exponovaný zemský drát, který běží od přepínače zapalování do zapalovací cívky. Když se nahý drát dotkne tělo sekačky, působí jako přepínač zabit.

Mezi další možné příčiny přerušovaného vypnutí motoru patří:

  • Blokovaný palivový filtr hladoví motor paliva. Chcete.li problém vyřešit, vyměňte filtr paliva.
  • Občasně blokovaný karburátor hladovějící motor plynu rychle zavře sekačku. Vyčistěte karburátor, jak je popsáno níže.
  • Vadné bezpečnostní spínače sedadla a paluby mohou způsobit nevyrovnané odstavení sekačky na trávu. Chcete.li opravit, vyzkoušejte bezpečnostní přepínače ručně na přerušované selhání a testujte napětí pomocí multimetru.
  • Exponované zapojení. Oživte holý vodič elektrickou páskou.

Může špatná zapalovací svíčka způsobit, že se sekačka zastaví?

Ano. Špatná zapalovací svíčka může způsobit, že se sekačka na trávu, pokud zapalovací svíčka zemře. Zastavená sekačka však není typickým příznakem špatné zapalovací svíčky. Špatná zapalovací svíčka pravděpodobně ztěžuje spouštění modulu sekačky kvůli postupnému zhoršení elektrod pomocí opotřebení a znečištění.

Jak opravíte motor sekačky Briggs a Stratton, který začíná a umírá a zemře?

Zjistěte, zda briggs a Stratton Engine začíná a najednou zemře kvůli elektrickému problému nebo problému karburátoru.

Elektrické chyby jsou nejčastějším důvodem, proč se motor Briggs a Stratton Lawn Menger náhle zastaví. Tyto elektrické poruchy zahrnují následující.

  • Zapalovací cívka může běžet, dokud se zahřeje a poté nepřestane fungovat.
  • Přepínač zapalování je vadný. Opravte nebo vyměňte spínač zapalování, pokud se motor vystřihne, když otočíte klíč zpět na počáteční polohu.
  • Spínače sedadel a paluby zapojují bezpečnostní přepínače nebo nečiní solidní kontakt se systémem zapojení. Zkontrolujte připojení a integritu přepínače.
  • Odkryté zapojení z bezpečnostních přepínačů zkratuje přepínač zabití a vypne motor. Izolujte nahé dráty.

Blokovaný karburátor zastaví motor. Sledujte výše uvedenou službu karburátoru.

Co by způsobilo, že by sekačka na trávu začala a nezůstala v provozu?

Nejběžnější příčinou sekačky na trávu, která se náhle po několik minut zastavila.

Řešením je odstranit vodič zabití. A pak spusťte motor. (Zabíjecí drát vede z cívky k přepínači zapalování.) Problém spočívá v okruhu zabijáka, pokud vaše sekačka běží bez vystřihnutí. Zapojený obvod zahrnuje spínač zapalování, spínač bezpečnosti sedadla a spínač paluby zapojuje bezpečnostní spínač.

  • Zkontrolujte obvod zabijáka pro odkrytý vodič a izolujte kabeláž elektrickou páskou. (Obvykle černý drát.)
  • Toto náhodné, přerušované selhání motoru může být také způsobeno částečně blokovaným karburátorem. Vyčistěte karburátor, jak je uvedeno níže.

Jak vyčistím ucpaný karburátor sekačky?

Nejlepší způsob, jak vyčistit ucpaný karburátor na trávu, je odstranit jej ze sekačky, svléknout ji v čistém pracovním prostoru a vystřelit čisticí prostředky aerosolového karburátoru. Otvory karburátoru mohou být sondovány rybářskými liniemi, aby se odstranily částice.

Jak vyčistíte karburátor na sekaně na trávu, aniž byste jej odebrali?

Nejlepší způsob, jak vyčistit karburátor, je odstranit jej pro důkladné očištění kontaminantů. Ačkoli to však není oprava jistého ohně, můžete vyčistit karburátor na sekačce na trávu, aniž byste jej odstranili:

  • Vyjměte misku z karburátoru a nechte palivo vypustit do bezpečné nádoby.
  • Odpojte palivovou hadici od palivové nádrže.
  • Vyměňte misku karburátoru.
  • Naplňte karburátor čističem karburátoru přes palivovou hadici.
  • Znovu připojte palivovou hadici do palivové nádrže.
  • Nechte čistič karburátoru v sacharidu stát 48 hodin, aby rozpustil kontaminanty a čistil carb.
  • Vyjměte misku a vypusťte čistič karburátoru do bezpečné nádoby.
  • Spláchněte otevřený carb s několika uncemi benzínu.
  • Vyměňte misku karburátoru.
  • Nastartovat motor.

Jak zjistím, jestli je můj karburátor sekačky na trávu?

Prvním známkou selhávajícího karburátoru je váš motor sekačky na trávu, který začne běžet drsně. Pokud sekačka na trávu běží hladce s syticí, ale ne s vypínačem, karburátor potřebuje pozornost.

Když je sytič zasnouben, nečinná směs běží bohatá a dává motoru více paliva než vzduch.

Shoke si zvykne na pomoc při zahájení studeného motoru. Karburátor potřebuje servis, pokud dusitost udržuje horký motor běží hladce.

Proč moje sekačka na trávu běží deset minut a zemře?

Pokud vaše sekačka na trávu začne, pak zemře po deseti minutách, je to obvykle kvůli vadné zapalovací cívce. Jak stárnoucí zapalování cívky tepla, stávají se méně schopnými generovat dostatečné napětí, aby spustili zapalovací svíčku, což má za následek umírání motoru.

Další příčinou zastavení motoru po několika minutách provozu je exponovaný vodič zabíjeného obvodu, který se dotýká sekačky a zkratujte systém zapalování.

Jaký je nejjednodušší způsob, jak vyřešit problém sekačky na trávu?

Nejjednodušší a nejlevnější způsob, jak vyřešit problém sekačky na trávu, je začít se zapalovacími svíčkami. Zajistěte, aby elektrody byly bez uhlíku, ploché a nastaveny na správnou mezeru. Poté změňte palivo a vzduchové filtry před odstraněním karburátoru pro servis.

Závěr. všechny řezané a sušené

Proč zadávat opravy a servis sekačky na trávu, když můžete ušetřit čas a peníze dělat to sami? Mít dovednosti a nástroje k odstraňování problémů se sekačkou na trávu vám zachrání letní úzkost.

Věříme, že tento průvodce odstraňováním problémů pomůže vaší sekačům sekačky na trávu a odbornost s opravou oprav. Dramaticky!

Zveme vás, abyste se zeptali, zda jste bojovali s sekačkou na trávu. zejména pokud se začne vaše sekačka na trávu a pak zemře. Nebo pokud máte tipy na to, jak udržet sekačku na trávu bez zastavení? Zveme vás ke sdílení!

Co když sekačka na trávu začne a pak zemře? Citované odkazy, zdroje a práce:

Autoři

Dan je náš kvalifikovaný montér nafty a automobilový mechanik. Opravuje stroje více než 30 let a má skutečnou vášeň pro staré věci. Miluje oživení věcí, které se ostatní vzdali. Opraví cokoli kabelovou kravatou a oplocujícím drátem a měl ruce na všechno od log.skidders, nákladních automobilů, zemědělských nástrojů, traktorů a obrovského těžebního zařízení na přívěsné motory. Je sužován OCD. Ale to z něj dělá mechanik helluva! Zobrazit všechny příspěvky

Paul píše na živobytí, většinou o nákladních vozech. Žije mimo město a mimo silnici a vychovává svou lásku ke všem věcem venku- jako je malá stavba domu, vaření venkova, bushcraft, dřevo a elektrické nářadí, alternativní energie a minimalistický život. Pokud existuje způsob, jak to udělat sami, Paul o tom chce slyšet a vyzkoušet to. Pak o tom píše a sdílí svůj příběh s čtenáři blogu po celém světě. Paul byl vychován na jihoafrické usedlosti, kde měl tendenci dva koně, krávu dresu a půl míle rozděleného oplocení pólu. Ve věku 16 let si koupil špinavé kolo, pirátský kompilaci punkové skály a zahájil dobrodružství slepý vzestup, které pokračuje dodnes, kde slova, wabi-sabi, vaření, all-terénní pneumatiky a vše, co se týká s plátnem a všemi Dřevo je jeho krmivo. Jeho zastřešující existenciální otázka zní-„Co víc potřebuje člověk než litinový hrnec a pár volných kalhot?„Zobrazit všechny příspěvky

Jak opravit řemeslníka jezdící sekačka na trávu

Trápeři s benzínem poháněnými řemeslníky jsou fantastickí pro snižování větších expanzí trávy, jako jsou například ty, které se nacházejí v golfových hřištích nebo parcích. Schopnost řídit sekačku je mnohem zábavnější a vyžaduje mnohem méně fyzické námahy, než tlačit sekačku nahoru a dolů na planoucí slunce.

Craftsman jezdící sekačky na trávu nabízejí mnoho výhod, ale občas rozvíjejí problémy:

Motor nezačne

Blades se nezúčastní

Běží na chvíli a pak zemře

Nestříhá trávník rovnoměrně

Nejezdí vpřed

Neříká se správně

Kouř výfukových plynů

A více …

Motor nezačne

Všichni známe zklamání, když jste všichni „oblečeni“ a jste připraveni řešit první cvičení sezóny na trávu, jen abychom zjistili, že vaše důvěryhodná sekačka na koni se nezačne.

opravit, řemeslníka, jezdící, sekačka, trávu, začíná

Sekačka řemeslníka je samozřejmě vybavena plynovým motorem, což znamená, že několik problémů by mohlo způsobit, že motor nezačne. Níže uvedené zahrnuje běžné důvody, proč se motor nezačne.

Řešení 1: Vypusťte a vyměňte starý plyn

Zkontrolujte, zda plynová nádrž obsahuje palivo, zejména pokud sekačka stála delší dobu. V průběhu času se benzín degraduje a odpařuje se.

Starý plyn by měl být vypuštěn ze systému a nahrazen novým, aby se tento problém odstranil.

Řešení 2: Vyměňte palivový filtr

Po vedení plynu z plynové palivové nádrže do karburátoru vás zavede k palivovému filtru. Filtr může být špinavý, omezit nebo zabránit v dosažení karburátoru, aby sekačka nezačala.

Pokud je palivový filtr uvnitř viditelně špinavý, vyměňte palivový filtr, abyste zajistili, že benzín může projít filtrem.

Řešení 3: Zajistěte, aby byly zapojeny všechny přepínače bezpečnosti

Craftsman Riding Sekačky mají dva bezpečnostní spínače, které zajišťují, že hybatel nezačne náhodně. Jeden přepínač je pod sedadlem řidiče a druhá brzda nohou ovládá.

Jejich design je takový, že řidič musí sedět na sedadle a brzda musí být stlačena, aby se uvolnila bezpečnostní spínače pro sekačku. Stojící vedle sekačky při pokusu o zahájení motoru nebude fungovat.

Řešení 4: Nabijte baterii

Všechny jezdecké sekačky řemeslníků mají baterii umístěnou pod sedadlem řidiče, aby se otočily a spustily motor. Při otočení klíče zapalování a motoru se otočí velmi pomalu, ale nezačne, je baterie s největší pravděpodobností vypuštěna.

Zapnutí zapalování a slyšení kliknutí na zvuk bez otočení motoru je jistě známkou toho, že je baterie vypuštěna a musí být nabita.

V obou scénářích baterie vyžaduje nabíjení, nebo pokud problém přetrvává, může baterie vyžadovat výměnu.

Řešení 5: Vyčistěte nebo vyměňte solenoid

Solenoid paliva karburátoru je připojen k základně karburátoru. Karburátor ovládá směs paliva a vzduchu potřebnou pro spuštění motoru. Solenoid je elektricky ovládaný přívod paliva a uzavírací ventil. Když ventil nefunguje, zabrání tomu, aby palivo vstoupilo do karburátoru.

Diagnostika, zda je solenoid vadný, je rychle proveden tím, že se ucho zblízka k solenoidu. Zvuk kliknutí bude slyšet, když je klíč zapnutý a vypnut, když se solenoid zasune a vydává. Pokud není slyšet žádný zvuk, solenoid je pravděpodobně vadný a vyžaduje výměnu, nebo sekačka nebude fungovat.

Solenoid bude muset být odstraněn odšroubováním klíčem pravé velikosti a vyčištěn nebo nahrazen, pokud čištění nefunguje.

Řešení 6: Vyměňte filtr

Vzduchový filtr je vedle karburátoru a filtruje vzduch krmený do sacharidu. Když je vzduchový filtr špinavý, může se ucpat prachovými částicemi. Ucpaný filtr zabrání vzduchu v dosažení karburátoru a motor se startuje.

Řešením je nahradit filtr novým.

Řešení 7: Vyměňte zapalovací svíčku

Zapalovací svíčka provádí kritický úkol zapálit palivo do hlavy válce, zatímco je motor běh. Zapalovací svíčka je neustále vystavena zbytkům hořícího plynu a oleje; Zapalovací svíčka se proto může rychle zašpinit.

Odstranění zapalovací svíčky je jednoduché cvičení pomocí klíče zapalovací svíčky. Špinavá zapalovací svíčka lze vyčistit pomocí drátěného kartáče, ale nakonec je třeba ji vyměnit. Místo toho vyměňte zapalovací svíčku, abyste se ujistili, že funguje dobře.

Blades se nezúčastní

Vaše jezdecká sekačka je běží, dosáhli jste oblasti, která potřebuje sečení, ale nyní se Blades nezabývají. Co by mohlo být špatné?

Zjistili jsme pět možných příčin pro čepele, které se nezabývají sekačky řemeslníků. Tyto problémy se mohou lišit v závislosti na tom, zda má vaše sekačka manuální spojka páky nebo elektronickou spojku PTO.

Řešení 1: Vyměňte elektrickou spojku PTO

Vadná spojka PTO. Když je napájení dodáno do spojky, spojka se zapojí a otočí lopatky sekačky hnacím pásem. Když se spojka PTO nezabývá, interní mechanismus selhal.

Spojka PTO není opravitelnou součástí, protože se jedná o uzavřenou jednotku, takže je třeba ji vyměnit.

Řešení 2: Odstraňte a otestujte přepínač

Druhým důvodem, proč se Blades nezúčastní elektricky ovládané jednotky, je vadný přepínač výkonu. Tento přepínač je umístěn na palubní desce sekačky a je obvykle žlutý. Tahání přepínače započívá čepele a zároveň stisknutím přepínače uvolní čepele.

Odstranění přepínače a jeho testování na kontinuitu pomocí více metrů je nejlepší zjistit, zda přepínač nebude fungovat. Pokud by byl vadný, musel by být přepínač vyměněn, protože jej nemůžete opravit.

Řešení 3: Vyměňte hnací pás

Než se vypořádáme s manuálními sekačkami, je jednou běžnou položkou mezi elektrickou spojkou a sekačkami ruční verze hnací pás.

Hnací pás je umístěn pod sekačkou a spojuje klikový hřídel s lopatkami sekačky přes sestavu spojky.

Hnací pás je vysoce kvalitní pás V, podobný těm, které se používají v motorech modelu automobilů. Když se tento pás příliš nosí nebo je poškozen nebo řezán, nemůže již řídit čepele sekačky, což nebude fungovat.

Hnací pás musí být nahrazen, když je poškozen nebo opotřebován.

Řešení 4: Vyměňte jednotku mechanismu páky

Craftsman Riding Sekačky vybavené manuální spojkou mohou v průběhu času utrpět následující selhání, které zabraňují zapojení čepelí sekačky.

Spojka se zapojuje a uvolní čepele na ručně ovládané verzi. Spojka je provozována stahováním páky napravo od palubní desky. Kabel spojuje mechanismus páky se spojkou umístěnou pod sekačkou.

Mechanismus páky na palubní desce může v průběhu času selhat, což znemožňuje zasunout kabel připojený ke spojce.

Nepodatný mechanismus páky bude vyžadovat výměnu jednotky.

Řešení 5: Vyměňte rozbitý kabel spojky

Rozbitý manuální kabel spojky nebo pružinu: Kabel, jak již bylo zmíněno, spojuje mechanismus páky a spojka spolu s napínací pružinou nosí části, takže může selhat s nadměrným používáním a nakonec nebude fungovat.

Rozbitý nebo vážně opotřebovaný kabel spojky a jeho doprovodná napínací pružina musí být vyměněna, pokud selhají.

Trochu běží, pak zemře, nebude fungovat

Jízda řemeslníka je spolehlivá a obecně nezpůsobuje problémy. Občas možná zjistíte, že se vaše sekačka začíná a pak zemře. Když to začnete, začíná to, jen se znovu vypne.

Řešení

Motory Briggs a Stratton používané v sekačkách Craftsman jsou čtyřtaktní motory, takže používají nesexované palivo (není vyžadován žádný dvoumok). Obecně běží velmi čisté a neměly by vyvíjet žádné zablokování karburátoru.

Hladovění paliva je nejpravděpodobnější příčinou spuštění motoru a poté se zastaví krátce poté.

Za předpokladu, že palivová nádrž je dostatečně vyplněna a obsahuje čerstvé palivo. Motor umírá, protože palivo vstupující do karburátoru proudí pomaleji než odtok paliva do motoru; Efektivně karburátor suchý, což způsobuje problém.

Příčinou je blokovaný palivový potrubí nebo ucpaný palivový filtr. 10% ethanolové palivo je těžké na gumové palivové hadici a způsobuje, že se palivová potrubí degraduje interně. Tato degradační bloky nebo vážně snižuje průtok paliva z nádrže do motoru.

Výměna palivového potrubí a filtru obnoví průtok paliva k motoru a zabrání se motoru vypnout, když problém nejméně potřebujete.

Nestříhá trávník rovnoměrně

Řezání velké části trávníku, jen abyste si uvědomili, že jste snížili řadu kroků do povrchu trávníku, může být zklamáním. Jak se to stane?

Řešení

Nerovnoměrné řez výsledků z balíčku sekačky (řezací čepele), které není nastaveno na správnou výšku, nebo vaše sekačka může mít vypuštěnou pneumatiku způsobující problém.

Paluba řezání sekačky jezdí na řadě vazeb. Umožňují nastavení paluby nahoru a dolů, aby se upravila hloubka řezání.

opravit, řemeslníka, jezdící, sekačka, trávu, začíná

Neuspokojivá nebo plochá pneumatika může hrát zmatek s úhlem řezných čepelí. Pokud čepele nejsou na úrovni země a prohlubují se na jedné straně sekačky, bude to mít za následek nerovnoměrné řez. Ujistěte se tedy, že jsou všechny pneumatiky nafouknuty ke správnému tlaku.

Nastavení řezání paluby se provádí dvěma seřizovacími šrouby. Jeden nastavuje výšku pozorovanou zleva a vpravo od paluby a druhý mění výšku přední a zadní paluby. Je to rychlé a snadné! Připojili jsme níže uvedené video YouTube, které podrobně popisuje, jak jsou úpravy prováděny.

Nejezdí vpřed

Stejně jako mnoho jiných mechanických zařízení i nadměrné používání sekačky řemeslníka nakonec vybírá svou daň. Občas se něco může pokazit a brání tomu v řízení. Páka ozubených kol je jednou z položek na sekačce, která vidí hodně použití, protože se neustále posune mezi jednotkou, neutrálním a obráceným.

Řešení

Propojení spojené s pákou pro výběr ozubeného ozubeného ozubeného zařízení a skutečné převodovky může vyjít ze zarovnání nebo se ucpat se nečistota. Převodovka by samozřejmě mohla být vadná, ale to je nepravděpodobné, protože jsou robustně postaveny.

Po voliči úrovně ozubeného ozubeného ozubeného ozubeného ozubeného ozubeného ozubeného ozubeného ozubeného osudu pod pravým blatníkem sekačky odhalí vazby, které by vyžadovaly úpravu, když bude výběr zařízení obtížné.

Vzhledem k tomu, že vazby se liší od modelu k modelu, může být nutné získat profesionála. Alternativně mohou některé úpravy pokusů a omylů provést trik.

Skutečný problém je nahromadění nečistot uvnitř vazeb. Spodní strana sekačky je vystavena velkému prachu generovanému točícími čepele.

Pečlivé odstranění různých částí propojení výběru ozubených kol odhalí nečistoty, která zabraňuje pákům v přesunu celé své délky cestování a zabrání práci řazení. Odstranění nečistot umožní vybírání ozubených kol a umožní řídit hybatel.

Neříká se správně

Sekačka řemeslníka na koni sleduje tradiční design traktoru, která má dvě hnací kola vzadu a dvě přední kola, která poskytují řízení otáčením doleva a doprava. Řidič provozuje volant přesně jako jste při řízení vozidla.

Postupem času je mechanismus řízení sekačky řemeslníka náchylný k rozvoji problému s otočením doleva, ale obvykle se otočí doprava. Naštěstí je to docela jednoduchá oprava.

Řešení

Craftsman Mechanismus řízení je docela základní, sestávající ze sloupce řízení umístěného zařízení, které se připojuje k ozubené desce. Převodová deska spojuje levá a pravá přední kola přes kovovou tyč nebo propojení. Při otočení řízení se točí převodovka a změní směr kol.

Základní ozubená deska řízení je slotována, aby omezila rotaci kola na obou stranách. Postupem času se slot umístěný v převodové desce ucpává nečistotami, která je stlačena do pevné hmoty uvnitř štěrbiny nebo vystřihne, což způsobuje, že doleva nefungují.

Nahromadění nečistot uvnitř slotu omezuje pohyb převodovky a omezuje schopnost kol otočit. Zdá se, že design desky vytváří problém při otáčení pouze vlevo.

Převodová deska musí být odstraněna, aby se znovu otočilo kolo, což je jednodušší, než může znít. Nahromadění špíny a špíny musí být odstraněny ze štěrbiny v převodové desce a oblast umístěná na desce musí být vyčištěna. Po odstranění nečistot bude fungovat mechanismus řízení.

Kouř výfukových plynů

Dokonce i skvělý motor, jako jsou ty, které se používají v sekačkách na koni řemeslníka, si může vyvinout problém, kdy bílý kouř začne vlající z výfuku sekačky. Problém může být tak špatný, že motor nebude fungovat.

opravit, řemeslníka, jezdící, sekačka, trávu, začíná

Řešení

Opotřebované pístové prsteny mohou způsobit, že motor sekačky kouří, ale v průběhu času to má tendenci pomalu se dějí pomalu. Pokud dokonale dobrý běžící motor najednou začne vlající kouř, je to pravděpodobně těsnění foukané hlavy.

Těsnění hlavy utěsňuje prostor mezi hlavou válce, na které sídlí ventily, a část motoru umístění pístu. Když kouř začne vlající z výfukového plynu, je to známka toho, že do spalovací komory vstupují olej a dokonce i voda, kde se olej vznítí a začne kouřit.

Výměna hlavy válce je úkolem nejlépe na mechanikovi, protože další poškození, jako je prasklá hlava, se mohlo vyvinout a vyžadovalo by identifikaci a opravu.

Při sečení hodně vibruje

Vibrace jsou běžné mezi sekačkami na koni, když narazí a brouší se. Nadměrné nebo nové vibrace nejsou dobré, což znamená, že něco má problém.

Četné problémy mohou způsobit vibrace, ale nejběžnější je čepel nebo čepele, které se staly nevyváženými nebo, ve starších strojích, mandrel, který je pryč. Mandrel obsahuje šachtu podporovanou ložisky. Mandrel je umístěn čepel na jednom konci a řemenice, kolem kterého hnací pás běží.

Četné problémy mohou způsobit vibrace, ale nejběžnější je čepel nebo čepele, které se staly nevyváženými nebo, ve starších strojích, mandrel, který je pryč. Mandrel obsahuje šachtu podporovanou ložisky. Mandrel je umístěn čepel na jednom konci a řemenice, kolem kterého hnací pás běží.

Řešení 1: Vyměňte opotřebovanou nebo poškozenou čepel

Řemeslníky čepele jsou vyrobeny z vysoce kvalitní tvrdé oceli, která trvá dlouho. Čepele berou nápor síly při řezání trávy; I když se tomu člověk snaží vyhnout, občas zasáhnou skálu. Dopad se může ohýbat nebo dokonce zlomit čepel, který může způsobit vibrace.

Řešením je nahradit poškozenou čepel novou čepelí. Náhrada zabrání vibraci čepele.

Řešení 2: Vyměňte opotřebovaný nebo poškozený trn

Nošená nebo poškozená pečmá může způsobit vibrace sekačky. Přestože je pečlivé soupravy, mohou nakonec nosit a selhat, což způsobuje vibrace.

Mandrel musí být nahrazen, aby se tato vibrace napravila, na video YouTube níže.

Sekačka na trávu začíná potom umírá: Důvody, proč je opravit

Slunce je venku, vaše tráva je dlouhá a suchá a všechny podmínky jsou ideální pro den sečení trávníku. jen aby zjistila, že vaše sekačka na trávu začne potom zemřít krátce poté, nebo se vůbec nezačne vůbec. Může to být frustrující objev a existuje řada různých potenciálních příčin sekačky, která se nezačne, nebo se zastaví po několika minutách použití.

Některé z nejčastějších důvodů, proč sekačka na trávu nezačne, zahrnují problémy s karburátorem, zapalovacími svíčkami, plynovou nádrží, olejovou nádrží, syticí, vzduchový filtr a tlumič. Přečtěte si tuto příručku k vyřešení problémů s kořenovým problémem, proč se sepačka na trávu nespustí, spolu s návody na to, co můžete udělat, abyste se pokusili opravit každý problém.

Před sledováním těchto tipů na odstraňování problémů se ujistěte, že používáte správnou techniku ​​k správnému spuštění sekačky na trávu.

Karburátor je špinavý nebo blokovaný

Pokud začíná plynový motor vašeho trávníku, je pravděpodobné, že je problém s jeho karburátorem. Karburátor je součástí vaší sekačky, která je zodpovědná za míchání kyslíku a plynu ve správném poměru k vytvoření spalování a regulace toku paliva do klikového hřídele, který pohání motor sekačky.

Špinavá nebo ucpaná karburátorová mísa narušuje důležitou práci, kterou karburátor provádí. Váš motor může být schopen začít, ale brzy poté, co vytáhnete šňůru, se zastaví. Je to způsobeno kontaminovaným palivem nebo fragmenty nečistot občas uvíznutí v karburátoru, což způsobuje, že kontaminované palivo prochází kompresorem a zastavíte motor.

Známky blokovaného karburátoru

  • Při sečení trávníku se zastaví motor
  • Motor se během provozu cítí drsný
  • Tlumič emitující černý kouř
  • Sekačka spotřebovává více paliva než obvykle

Jak opravit blokovaný karburátor

Můžete si zakoupit čističe aerosolového karburátoru pro opravu špinavého nebo blokovaného karburátoru. Tyto čisticí prostředky odstraňují zbytky z karburátorové mísy pomocí vysokotlaké trysky, která rozkládá látku, která rozkládá částice uhlíku na misce. Můžete si také koupit nylonový čisticí kartáč, který můžete použít vedle čističe k dosažení každého rohu motoru sekačky. Doporučujeme používat čistič dílů a sytičských dílů s touto jehlou a čisticí sadou štětce, abyste mohli při odblokování karburátoru co nejhlubší čisticí.

Vyjměte misku karburátoru a šrouby ze sekačky

Pomocí klíče na zástrčku uvolněte šrouby kolem karburátorové mísy a vyjměte je spolu s miskou z sekačky.

Čisté karburátorové mísy, díry a šrouby

Použijte čistič karburátoru k vyčištění co nejvíce zbytků z misky a šrouby karburátoru. Karburátorové čističe se směrovými tryskami jsou ideální pro dosažení složitějších rohů. Vyčistěte díru, která sedí pod karburátorem pomocí tenkého drátu.

Zjistěte misku a šrouby karburátoru

Pomocí klíč zástrčky znovu znovu připojte misku a šrouby karburátoru. Při opětovném připojení misky nezapomeňte nezjistit šrouby, protože to může zkreslit těsnění.

Zapalovací svíčky jsou špinavé, vadné nebo opotřebované

Pokud vaše sekačka na trávu nezačne nebo nezačne, pak zemře brzy poté, můžete mít problém s rozbitými nebo opotřebovanými zapalovacími svíčkami. Zapalovací svíčky jsou zodpovědné za zapálení motoru sekačky dodáním elektrických proudů do směsi kyslíku-plynu dodávané karburátorem, čímž se vytvoří malou výbuch, který způsobuje, že motor produkuje energii.

Nahromadění uhlíku na vnitřní straně zásuvky zapalovacích svíc. Také v průběhu času se zapalovací svíčky stanou opotřebovanými a mohou přestat fungovat správně jednoduše proto, že dosáhly konce své životnosti.

Podepisuje vaše zapalovací svíčky na trávu jsou špatné

  • Můžete začít motor sekačky, ale rychle to vymře, když se ho pokusíte škrtit. To je znamení, že zapalovací svíčka není schopna vytvořit dostatek jisker, aby motor běžel vysokorychlostní.
  • Vyjměte zapalovací svíčku ze sekačky a připevněte ji k vstupu. Pokud nevidíte malý jiskřivý záblesk ze špičky zástrčky poblíž ohnuté elektrody a spodního kolíku, je to znamení, že musíte vyměnit zástrčku.
  • Vaše trávník potřebuje více paliva než obvykle. Důvodem je promarněné palivo, které nezapálí vadná zapalovací svíčka, a nespadající palivo může produkovat bílý kouř.

Jak vyčistit zapalovací svíčky na trávu

Zapalovací svíčky, které jsou relativně nové, ale nefungují správně, jsou s největší pravděpodobností jen špinavé a lze je opravit čistým. Nahromadění uhlíku na zástrčkách jim zabrání v jiskření, takže je možná budete muset jen hluboce čistit.

  • Původní čistič brzdových dílů
  • Formulováno tak, aby rychle efektivně odstranilo mazivo, brzdový prach, brzdové tekutiny, oleje, další kontaminanty z brzdových dílů, podšívky, podložky
  • Nelze prodat pro použití v CA nebo NJ
  • Nehořlavé
  • Tato položka není na prodej na ostrově Catalina

Odstraňte zapalovací svíčky

Zapalovací svíčky se nacházejí na přední straně sekačky zabalené uvnitř černého kabelu. Najděte je a použijte k odstranění klíč zásuvky. Podívejte se na příručku, zda vaše trávník najdete klíč správné velikosti pro vaše konkrétní zástrčky.

Čisté zapalovací svíčky

Vyčistěte veškerá uhlíky nebo nečistoty pomocí drátěného kartáče a čisticího rozpouštědla, jako je tento čistič brzdových částí brzdového brzdy. Nezapomeňte věnovat pozornost špičce drátu zapalovací svíčky a úplně odstranit jakékoli vklady nebo zbytky oleje.

Jak vyměnit zapalovací svíčky na trávu

Starší zapalovací svíčky s těžkým nahromaděním uhlíku budou muset být zcela vyměněny. To je snadný a levný proces, který můžete udělat sami. Zkontrolujte tmavé těžké zbytky uhlíku nebo jiné známky těžké degradace, jako jsou praskliny, protože tyto naznačují, že vaše zapalovací svíčky jsou mimo opravu a je třeba je vyměnit. V ideálním případě byste měli každou sezónu vyměnit zapalovací svíčky.

Odstraňte starou zapalovací svíčku

Najděte zástrčky na přední straně sekačky, kde jsou zabaleny do černého kabelu. Odstraňte drátěný háček zapalovací svíčky a použijte zásuvkový klíč k odstranění zástrčky z její zásuvky.

Změřte prostor mezi elektrodami

Změřte prostor mezi špičkami dvou elektrod zapalovací svíčky pomocí měřidla. Vezměte na vědomí specifikace pro model sekačky, abyste znali doporučenou velikost mezery a poté si zakupte pravou náhradní zástrčku.

V případě potřeby upravte mezeru elektrod

V případě potřeby upravte mezeru mezi elektrodami. Pro jemně ohýbá zakřivenou elektrodu použijte měřidlo zapalovací svíčky. Když se mezera stane správnou šířkou, měl by měřidlo mírně přetáhnout, když ji protahujete mezerou.

Nainstalujte novou zapalovací svíčku

Nainstalujte novou zapalovací svíčku do zásuvky a připojte vedení zapalovací svíčky. Dávejte pozor, abyste nepřiinstalovali novou zástrčku při instalaci, pouze ji utahovali, aby se v zásuvce cítil pohodlně.

Plyn se zkazil a vytvořil zbytky

Plyn, který je ponechán v nádrži vaší sekačky po dlouhou dobu, se v průběhu času postupně odpařuje. To ponechává částice a gumovité zbytky uvnitř motoru, které mohou skončit ucpáním karburátoru, blokování toku plynu do motoru a zabránění jeho správnému napájení sekačky.

Jak opravit blokování zbytků plynu

Pokud je nádrž vaší sekačky na trávu pod polovinou starého plynu, můžete se pokusit zředit jeho nečistoty přidáním nového plynu do nádrže. Pokud existuje více než půl nádrže starého plynu, bylo by lepší se zbavit toho, co je tam, a doplnit nádrž čerstvým plynem.

Stabilizátor paliva. Udržuje palivo čerstvé až dva roky, efektivní ve všech benzínech, včetně všech smíšených ethanolových paliv, pro rychlé a snadné starty, ošetřuje až 40 galonů, 16oz (22207). Červené

Sekačka na trávu začíná okamžitě zemře. 5 řešení pro vyřešení tohoto problému

Je to začátek jara a první silný déšť právě přišel odplatit poslední zimní sníh. A pak vidíte, že ty klíčky zelené začnou střílet rychleji, než byste chtěli. Takže si popadnete na trávu, abyste ji udrželi pěkné a krátké.

Zkontrolovali jste, že již má plyn a olej a čerpal primer. a pak ho vytáhnete a začne to. Skvělý! Ale co když to vymírá po několika sekundách. Pokud to budete neustále zkoušet několikrát a to stále umírá, můžete mít několik různých problémů, které se můžete pokusit řešit opravu.

Lawnmowers jsou poměrně jednoduché malé motory a nevyžadují mnoho znalostí o svých vnitřních fungováních, aby je odstranily/udržovaly. Pokud začnete sekačku a zemře po několika sekundách, vyzkoušejte následující triky.

V tomto článku dávám pro tento společný problém 5 řešení.

V tomto článku si přečtěte více podrobností v každém z těchto řešení níže.

Zkontrolujte palivový potrubí

Palivová čára by měla být obvykle čistá z jakýchkoli zbytků nebo nečistot, protože jedinou věcí, kterou projíždí, by měl být přenos benzínu z čerpadla do sekačky.

Ale když otevřete, plynová nádrž často mohou létat malé částice a dokonce i samotný benzín může mít v sobě nějaké částice, které mohou skončit do palivového potrubí.

Některé sekačky na trávu mohou mít palivový filtr na palivovém potrubí mezi plynovou nádrží a karburátorem. Pokud to vaše ano, můžete to snadno nahradit, pokud se zdá, že je ucpaný špínou a jiným nevyžádaným. To způsobí, že benzín nebude schopen snadno proudit do motoru, což způsobí, že se zastaví po několika sekundách.

Starý benzín

I když obvykle benzín nezestárne a zatuchuje snadno, pokud není otevřeno prvkům, může „lak“, což je termín, který znamená, že plyn vytvořil typ pevné látky na stěnách benzínové nádrže nebo vnitřní části.

K tomu obvykle dochází, když se na trávu sedí mezi sezónami sečení (v těch otravných zimních měsících).

Možná si toho můžete všimnout, pokud cítíte benzín a zjistíte, že má kyselou vůni (necítíte výpary velmi dlouho, protože to může být pro vaše zdraví docela nebezpečné). Abyste to napravili, budete muset vypustit svůj plynový břišní tráva celého obsahu.

Umístěte velkou plastovou/kovovou pánev vedle trávníku a otevřete palivovou nádrž, aby vypustila obsah plynové nádrže, vyčistěte palivové vedení a poté přidejte čerstvé palivo zpět do nádrže.

Špinavá plynná nádrž

Stejně jako se benzín může často zašpinit/zastavit a je třeba jej vyměnit a je třeba vyčistit palivový potrubí, může také samotná plynová nádrž vyžadovat čištění. Všechny aspekty skladování benzínu, příjmu, toku a samotné kapaliny mohou být staré a špinavé, což znamená, že dobré čištění je, aby bylo správné fungování.

Čištění plynové nádrže je o něco obtížnější, protože ji budete muset vypustit a pak ji buď propláchnout tekutinami, nebo ji odstranit, abyste ji vyčistili.

Jednou z klíčových částí plynové nádrže, která se může zašpinit. Možná to nevíte, ale v horní části čepice je dírka, která umožňuje protékat vzduchu do nádrže. Pokud je tato díra ucpaná, pak se žádný vzduch nemůže dostat zpět do nádrže, protože se palivo používá a nakonec zabíjí motor, protože plyn nemůže v tomto bodě vstoupit do motoru.

Pokud je to možné, vyčistěte čepici a propláchněte vodu přes pinprick. Umístěte jej zpět a spusťte jej znovu, abyste zjistili, zda to problém vyřeší.

Zde je video, které by také mohlo pomoci:

Naladění sekačky

I když se nejedná o konkrétní opravu ke sekaně na trávu a potom umírá, zabrání většině podobných problémů automaticky sekačka na trávu, protože to bude udržovat vše protéká čistě a udržováno. Navrhuje se, aby byla sekačka na jaře obsluhována alespoň jednou ročně (pokud jste v chladnějším klimatu).

K tomu budete potřebovat 3 základní zásoby včetně:

Obvykle je to snadné při jejich nákupu, vyjměte vzduchový filtr/zapalovací svíčka z trávy a vezměte je s sebou do obchodu, když si koupíte nové. Tímto způsobem budete moci snadno vědět, který z nich musíte koupit.

Vzduchový filtr by měl být vyměněn jednou ročně spolu se zapalovacími svíčkami, abyste věděli, že šťávy proudí dovnitř a ven. Začněte odstraněním zapalovací svíčky ze sekačky a poté vypusťte olej ze sekačky odstraněním uzávěru a nakloněním na bok. Ujistěte se, že nenecháváte olej jen jít do země, protože je velmi destruktivní/toxický.

Dále odstraňte čepel zdola a dejte svým okrajům trochu naostřit, takže nemusí fungovat přesčas, aby byla tráva řezána. K tomu můžete použít soubor. Zajistěte se čištění pod palubou sekačky, aby byly odstraněny všechny hromadění z minulé sezóny. Nasaďte čepel zpět a nainstalujte novou zapalovací svíčku na sekačku. Nakonec znovu naplňte na trávu olejem a je dobré jít!

Problém karburátoru

Nejběžnějším problémem, když se na trávu začne a poté zastaví několik sekund poté, co je problém s karburátorem. Obvykle, pokud tomu tak je, je nejlepší nechat profesionála podívat se a vyčistit ho, protože to může být trochu komplikovanější.

Pokud se cítíte dostatečně pohodlně, abyste s nimi pracovali, byl by to poslední krok v procesu řešení problémů, proč motor nebude pokračovat. Když nečistoty a lak z paliva nakonec projdou na trávu, může způsobit, že se věci budou lepivé, otvory ucpané, trysky, aby se ucpali, nebo guma, aby skončila uvnitř, což způsobuje, že se motorový rozprašuje, když běží.

Pro provedení hloubkového čištění karburátoru včetně všech jeho vnitřních komponent to obvykle napraví snadno, dokud to nedovolíte příliš dlouho a nakonec to bude potřebovat výměnu. Úklid nejčastěji dokončí práci.

Pokud to plánujete vyčistit, existují různé způsoby, jak to udělat v závislosti na čističi, který dostanete. Někteří jednoduše vyžadují, abyste odstranili všechny konektory a postříkali všechny konektory/otvory. Poté, co to nechte chvíli sedět.

Dalším způsobem je rozebrání karburátoru (ujistěte se, že fotografujete, jak všechny kusy šly nejprve, protože to bylo užitečné, když jej znovu sestaví).

Jakmile jsou všechny kusy odděleny, umístěte je do nádoby naplněné čističem karburátoru. Poté je můžete nechat namočit asi hodinu, nebo i když pokyny ve stavu čistšího stavu. Po dokončení opláchněte části vodou a nechte je úplně uschnout. V případě potřeby můžete tento proces urychlit vzduchový kompresor.

Budete muset zajistit, aby veškerá voda úplně vyschla, protože zde by voda neměla být přítomna, protože to způsobí problémy s zahájením trávníku.

Jakmile jsou všechny části vyčištěny a vysušeny, můžete pak opětovně sestavit karburátor a znovu ho namontovat na sekačce a spojí všechny kusy a díly. Protože to může být trochu komplikovaný proces, chcete to udělat, pouze pokud máte nějaké zkušenosti/důvěru s tímto typem úkolu. Pokud si nejste jisti, najděte místního údržbáře, který s tím má zkušenosti, a žádá je, aby vás naučili, abyste to mohli v budoucnu soběstačně udělat.

Pokud máte pochybnosti, je nejlepší kontaktovat profesionála pro čištění karburátoru.

Zabalit

Lawnmowers může být otravný, aby udržovali udržovaní, ale pokud sledujete mnoho z těchto jednoduchých kroků, abyste se ujistili, že je vše vyčištěno, často vyřeší všechny problémy, se kterými se můžete setkat. Jako poslední tip, i když nebudete v kontaktu s mnoha nebezpečnými chemikáliemi, olej a plyn stále nejsou dobré přijít do kontaktu s vaší pokožkou.

Ujistěte se, že používáte rukavice při čištění částí trávy. Navíc nikdy nenastříkejte žádné tekutiny na elektrické konektory včetně zapalovacích svíček, a pokud se namočí, zajistěte, aby byly úplně vysušeny před zahájením opětovného spuštění trávy, aby se zabránilo trvalému poškození motorových komponent.

Doufejme, že po postupování těchto kroků bude vaše trávník po celou sezónu běžet v perfektním stavu!

Moje sekačka na trávu nedostává plyn na zapalovací svíčku [5 oprav, které fungují]

Zřeknutí se odpovědnosti za přidružení: Můj obsah může obsahovat odkazy na produkty, které používám a miluji. Jako spolupracovník Amazonu a účastník různých dalších přidružených programů získávám malou provizi bez dalších nákladů na kvalifikační nákupy. Doporučuji pouze produkty, které jsem osobně prověřil!

Je frustrující, když se sekačka na trávu nezačne. Tento problém jsem viděl i s novými sekačkami poháněnými plyny. Po rozsáhlé diagnostice a zkušenostech jsem zjistil, že nejčastější je, že sekačka na trávu nedostává plyn na zapalovací svíčku. Ale to není všechno.

Když se sepačka na trávu nezačne, je pravděpodobné. Mezi běžné příčiny patří špinavý vzduchový filtr, zapalovací svíčka a karburátor. Chcete.li tyto problémy vyřešit, vyměňte palivový filtr, vyčistěte karburátor a zapalovací svíčku a vyměňte palivo, pokud je staré, jak je znázorněno níže.

Co způsobuje, že moje sekačka na trávu, aby čerpala plyn?

Sekačky na trávu poháněné plynem potřebují čerpání plynu do karburátoru, aby mohly začít. Pokud by něco bránilo toku benzínu, motor nezačne. A i když ano, je pravděpodobné, že po pár minutách selže.

Zde je to, co způsobuje, že sekačky ne účinně čerpají plyn na zapalovací svíčku a zapálení:

Špinavý vzduchový filtr

Vzduchový filtr na karburátoru čistí příchozí vzduch prachu a dalších zbytků, které by mohly způsobit poškození dílů motoru. V průběhu času se vzduchový filtr mohl ucpat, čímž ovlivnil tok kyslíku do motoru.

Když motor nedostane dostatek kyslíku, který pomáhá se spalováním paliva, když zapalovací svíčka zapálí vaši sekačku na trávu.

Manuální škrtící se doleva byla zapnutá

Sytič je ventil namontovaný na hřídeli v komoře pro sání vzduchu karburátoru. Jeho funkcí je blokovat proudění vzduchu pro vylepšené sání a následně usnadnit efektivnější spuštění motoru.

Zatímco některé tlumiče jsou automatické, některé motory sekačky mají manuální ucpání, které musí uživatel zapnout a vypnout.

Pokud po zahájení sekačky zanecháte manuální sytič, karburátor se pravděpodobně zaplaví, což povede k zahájení selhání při příštím pokusu o spuštění sekačky na trávu.

Ucpané filtry v palivovém čerpadlu

Výkonné sekačky, jako jsou sekačky na trávu, využívají palivové čerpadla k čerpání plynu do motoru-místo systému krmení gravitací, který je běžný ve většině sekaček pro tlaky.

Pokud jsou filtry ucpané, vaše sekačka na trávu nezačne, protože plyn nedosáhne zapalovací svíčky.

Uvízl otevřené ventily

Pokud se příjem a výfukové ventily plně neutěčují kvůli lepení, hromadění zbytků nebo normálního opotřebení, komprese se brání, a proto vytváří problémy s zapalováním.

Pokud se uvízne sací ventil, ovlivní to účinnost toku směsi vzduchu/paliva do válce, což vede k sekaně na trávu, která nezačne.

Podepsání sekačky na trávu nezískává plyn

Existuje několik problémů, které by mohly způsobit, že vaše sekačka na trávu neběží, včetně elektrických chyb v rámci zapalovacích svíček a příčin, které jsem uvedl výše.

Například- Pokud je vaše zapalovací svíčka mokrá, rozhodně nemůžete přimět svůj motor začít. Nicméně- častěji než ne- problém je obvykle způsoben odříznutím efektivního přísunu paliva na zapalovací svíčky.

Zde je několik znaků, které vaše sekačka na trávu nedostává plyn na zapalovací svíčku a nezačne kvůli neschopnosti čerpat plyn do motoru:

Sekačka na trávu nezačne úplně

Pokud úplně nemůžete přimět svou sekačku, mohly by existovat problémy s účinností toku paliva k motoru.

  • To je obvykle způsobeno sběrnou a blokováním klíčových součástí systému sčítání paliva, jako je škrticí klapku, tlačítko primer, karburátorová mísa a palivový filtr.
  • Nefunkční palivové čerpadlo.

Takové ucpávání brání účinnému toku plynu na zapalovací svíčky.

Začne sekačka na trávu

Pokud je vaše palivová nádrž plná, ale vaše sekačka se po několika sekundách stále zastaví, je velmi pravděpodobné, že díra na vrcholu uzávěru nádrže byla blokována prachem a troskami.

To odřízne zadní tlak potřebný k vytlačení paliva z nádrže a do karburátoru. odříznutím přísunu vzduchu do nádrže.

Žádný zápach benzínu

Pokud nemůžete přimět svou sekačku, aby začala a zároveň nemůže cítit žádný zápach plynu přicházejícího z motoru, vaše trávník rozhodně došel palivo.

Většina značek sekaček obvykle zahrnuje měrku připojenou k šroubovému uzávěru. Ke kontrole hladiny paliva v plynové nádrži se používá měrka. Obvykle bude mít značky nízké a vysoké úrovně.

  • Ponořte měrku do plynové nádrže a zkontrolujte hladinu benzínu.
  • Pokud je palivová značka pod značkou nízké úrovně, znamená to, že vám dochází benzín, a proto se vaše sekačka nezačne.

V tomto případě doplňte plynovou nádrž a zkuste znovu spustit sekačku, abyste zjistili, zda bude problém vyřešen.

Viz také můj průvodce o typu plynu, který se má použít s vaší sekačkou na trávu

Jak opravit sekačku na trávu, která nezískává plyn

Některé z těchto problémů mohou nastat, když uprostřed sečení. Například špinavá zapalovací svíčka může způsobit, že sekačka na trávu nebude mít dostatek energie pro sečení. Problémy s palivovým čerpadlem a filtrem také mohou dosáhnout toho, aby se nezačali.

Zde jsou jednoduché opravy pro kutily, které můžete použít k opravě problému a znovu spuštění sekačky na trávu.

Použijte čerstvé nebo nové palivo

Zjistil jsem, že pro sekačky řemeslníků má staré palivo tendenci ucpat karburátory a způsobovat potíže s tokem benzínu. Jako takový byste měli vždy zajistit, aby benzín ve vašem nádrži byl tak svěží, jak je to nutné.

  • Dobrým způsobem, jak udržovat čerstvější uložený olej pro déle, je použití produktu stabilizace plynu.
  • Použijte vysoce kvalitní stabilizátor paliva pro malé motory, jako je ošetření paliva Star Tron Enzyme.

Tento roztok zabrání degradaci paliva snížením oxidace. Vaše palivo zůstane čisté a svěží déle.

Vyměňte palivový filtr

Pokud vlastníte sekačku Husqvarna a nezačne to, nejpravděpodobnějším příčinou by byl ucpaný palivový filtr. K tomu obvykle dochází, pokud jste ve své sekačce zůstali dlouho palivo.

Nejlepší opravou je vypustit staré palivo z plynové nádrže a výměnu filtru.

Vyčistěte karburátor

U MTD sekaček je nejčastější příčinou paliva, které se nedostane na zapalovací svíčku, ucpaný karburátor kvůli nahromadění zbytků.

Chcete.li problém vyřešit, vyčistěte karburátor tím, že vyjmete palivovou misku a stříkáte karburátor čističem karburátoru.

Čistý karburátor nechá znovu běžet motor sekačky na trávu.

Zde je video o tom, jak vyčistit karburátor na sekačce na trávu: