Kolik oleje naplnit do převodovky motorového kultivátoru Salyut

Zařízení

Převodovka je speciální zařízení zabudované do každého jednonápravového traktoru. Jedná se o část, která je zodpovědná za převod a přenos točivého momentu generovaného mechanickými převody. Ve skutečnosti je to převodovka, která pohání jednonápravový traktor a zajišťuje jeho provoz.

Jeho kvalita, stejně jako správné mazání jeho součástí, určuje životnost celého motorového kultivátoru, stejně jako jeho normální fungování.

Další informace o převodovce naleznete v části

V závislosti na modelu motorového kultivátoru, ať už se jedná o Caiman, Patriot Ural, Patriot, Texas, Proab nebo jiný, se převodovky mohou od sebe lišit některými konstrukčními prvky. Převodovky lze rozdělit na několik typů:

  • Redukční převodovky. Převodovka v tomto případě funguje jako prostředník mezi motorem a rozvorem kráčejícího traktoru.
  • Redukční převodovky. Tyto jednotky dosahují vyšších výkonů při současném snížení celkových otáček. Převodovky s převodovkami se upřednostňují, protože jsou konstruovány se systémem vzduchového chlazení pro provoz při maximálním zatížení.
  • Zpětné převodovky. Jednou z výhod tohoto typu redukční jednotky je zpětný chod kráčejícího traktoru. Jednotky vybavené tímto typem převodovky však nevykazují vysoký výkon a rychlost.

Bez ohledu na to, jaká převodovka je v konstrukci motorového kypřiče použita, všechny se skládají v podstatě ze stejných součástí:

  • hřídel;
  • skříň převodovky;
  • Příruba a montáž;
  • Kladka s převodem klínovým řemenem (nebo řetězová kladka);
  • kuličkové ložisko;
  • řetězová kola;
  • vypouštěcí zátka;
  • ocelová podložka a matice;
  • vstupní hřídel.

Tyto komponenty tradičně tvoří samotnou převodovku. Jejich výkon a životnost závisí na tom, jak dobře jsou promazány.

kolik, oleje, naplnit, převodovky

V opačném případě vede nedostatečné mazání k silnému opotřebení dílů, které se během provozu vzájemně dotýkají a vzniklé tření negativně ovlivňuje jejich povrch.

Výměna oleje v převodovce kultivátoru Salut 100

Převodovka je jedním z nejdůležitějších systémů v bloku motoru. Točivý moment se přenáší z motoru na kola pomocí klínového řemene. Převodovka rovněž ovládá řazení a pohon stroje.

Vlastnosti převodovky

Každá část sestavy motor-převodovka má specifickou konstrukci, která zahrnuje. Mírně se liší v závislosti na typu převodovky.

Mechanismus se skládá z následujících částí:

  • kryty a řemenice;
  • vidlice a střídavé nápravy;
  • ložiska;
  • ovládání a řadicí páky;
  • Pouzdra na vstupním hřídeli;
  • blokové hřídele;
  • ozubená kola s mezikusem;
  • podložky a těsnění;
  • dvouřadý řetízek;
  • levý a pravý hřídel nápravy;
  • dvojitá ozubená kola;
  • řetězové kolo;
  • zdivo;
  • vstupní hřídel;
  • držák a pružina;
  • spojkové vidlice.

Struktura této jednotky je podrobněji popsána v diagramu. Převodovka je poměrně složitá, ale podle schématu ji můžete snadno rozebrat a znovu složit.

Provedou se následující kroky:

  • Převodovka je plně odnímatelná;
  • Odšroubujte šrouby a sejměte ochranné kryty;
  • Velmi opatrně se odstraní pouzdro vstupního hřídele a vyjmou se třmen a páka;
  • Vstupní hřídel se demontuje spolu s pastorkem;
  • Odstranění objímky hřídele a řetězu;
  • Bloková hřídel s vyjmutými ozubenými koly;
  • Mezihřídel se odstraní spolu s ozubenými koly;
  • Spojka s levým a pravým hřídelem.

Po všech těchto krocích můžete převodovku demontovat. Po dokončení generální opravy se znovu sestaví.

Co jsou převodové motory. Odrůdy a funkce

Konstrukce převodovek s motorovým blokem je poměrně různorodá. Moderní stroje jsou vybaveny následujícími typy převodovek:

  • úhlový převod pro motorový kypřič. Toto je spojení mezi motorem a převodovkou. Tento mechanismus má dobrou výkonnost a cenovou dostupnost, takže jej aktivně využívají zemědělci malých i velkých pozemků. Úhlový model lze upravit, takže je mnohem produktivnější;
  • převodovka pro pásový traktor. U tohoto typu se zvyšuje zatížení motoru a snižují se otáčky motoru. Tyto převodovky jsou jedny z nejspolehlivějších a nejvšestrannějších převodovek, protože se skládají z robustních ocelových dílů a kvalitního chladicího systému. Tato metoda se vyznačuje vysokým výkonem bez ohledu na pracovní zátěž;
  • zpětný chod. Tento typ reverzního. Dostupnost reverzního zařízení. Namontujte mechanismus mezi kuželová kola, konkrétně hlavní hřídel. Převodovka se však nemůže pochlubit vysokým výkonem, má nízké otáčky;
  • převodovka. Tento mechanismus je instalován na těžkých modelech motorových kypřičů. Točivý moment se přenáší na kola zařízení. Převodovka má vysokou spolehlivost a jednoduchou konstrukci. Udržet takový mechanismus je však nesmírně obtížné;
  • červ. Tato speciální šroubová převodovka má také šnekovou převodovku. Všechny použité náhradní díly jsou vysoce odolné, zařízení je účinné a má dlouhou životnost. Tento typ převodovky je velmi důležitý kvůli sníženému typu úhlové rychlosti a maximálnímu točivému momentu. Dokonce i podomácku vyrobená převodovka umožňuje zařízení pracovat s malým hlukem a vytvářet hladkou jízdu. Před použitím si poznamenejte převodové poměry.

Každá převodovka má jiné vlastnosti. Při výběru a instalaci mechanismu je třeba vzít v úvahu tyto skutečnosti.

Jaký olej se dává do převodovky motorové jednotky??

Kvalita a životnost vašeho motoru přímo závisí na kvalitě a vlastnostech oleje.

Při nákupu oleje byste se měli řídit radami výrobce motocyklu. Za pozornost stojí také cena ropy. Levné výrobky nezaručují správnou funkci převodovky.

Za zmínku stojí následující typy olejů na trhu:

  • SAE. Vynikající složení pro zvládání častých teplotních výkyvů. Před písmenem W je uvedeno číslo. je ukazatelem minimální teploty, při které má být olej naplněn;
  • VÍCE. Nejoblíbenější univerzální nástroje. Výše závisí na podmínkách, za kterých může být zařízení provozováno;
  • API Užijte si nejoblíbenější. Slouží jako dobré mazivo bez ohledu na podmínky převodovky a zařízení.

Před použitím určitého oleje si ověřte pokyny výrobce motocyklu.

Algoritmus výměny motorového oleje

Před použitím nového plastického maziva je důležité vyčistit převodovku od použité směsi.

Olej vyměňte ihned po použití stroje, dokud nevychladne. Olej můžete rychle vyměnit sami podle následujícího postupu:

  • Blok motoru je namontován vodorovně;
  • Dvě vidlice jsou vybaveny. Po naplnění jedné nádoby již použitým olejem se druhá nádoba použije k doplnění nového oleje;
  • Odšroubovaný uzávěr vypouštění oleje. Široký zásobník je umístěn pod vypouštěcím otvorem;
  • Vypouštěcí víčko oleje se odšroubuje, dokud se nespotřebuje všechen použitý olej;
  • Víčko vypouštěcího otvoru oleje se zašroubuje až na doraz pomocí klíče s kroužkem;
  • Nálevka se vloží do napájecího otvoru a přidá se nový olej příslušné značky a požadované teploty;
  • Víčko je našroubované. Množství náplně můžete zkontrolovat pomocí speciální sondy.

Více informací o specifickém postupu výměny najdete v úvodním videu.

Pokud je zařízení provozováno za normálních podmínek, vyměňte olej v převodovce každých sto hodin provozu motorové jednotky. Při nepřetržitém provozu se změny provádějí každých padesát hodin. Tímto způsobem můžete předejít mnoha poruchám stroje.

Stačí ji také měnit každých 250 hodin.

Kolik oleje je třeba nalít do převodovky motorové jednotky?

Pokud máte otázku ohledně množství oleje, které chcete doplnit, měli byste postupovat podle jednoduchého algoritmu:

  • Kráčející traktor by měl stát na rovném povrchu s křídly rovnoběžnými se zemí;
  • Olejová sonda může mít délku drátu 70 cm;
  • Drát by měl mít po ohnutí obloukovitý tvar;
  • K nádrži je až na dno přilepen drát pro sledování hladiny oleje.

Pokud je na něm 30 cm tuku, přestává se plnit. Pokud je suchá, nalijte alespoň dva litry tuku.

Jak vyměnit olejové těsnění na bloku motoru?

Pokud olej uniká, je třeba vyměnit těsnění. Algoritmus pro nahrazení tohoto prvku je následující:

  • Mlýny jsou z hřídele odstraněny a nečistoty a zbytky oleje jsou zcela vyčištěny;
  • Uvolněné šrouby na krytu převodovky. Těsnicí kryt se prorazí kladivem;
  • Opotřebovaná těsnicí vývodka se odstraní a prostor pod ní se důkladně očistí;
  • Okraje nové vývodky jsou ošetřeny vzduchotěsným nástrojem. namontovaný díl a přišroubovaný kryt.

Demontáž a výměna vývodky výplňové skříně zabere minimum času. Proto se před použitím powerpacku ujistěte, že je použitý tmel zcela suchý.

Výše uvedená doporučení a algoritmy jsou vhodné pro následující značky zařízení: Neva MB-1 a MB-2, Cascade, Farmer, Oka. Jednoduchou výměnu oleje a olejového těsnění tak můžete provést sami.

Úvahy o údržbě

Hlavními součástmi vašeho MotoBlocku jsou převodovka a motor. Uživatelé musí vědět, jaký olej mají používat, jak často jej doplňovat a v případě potřeby měnit. Doporučení výrobce jsou samozřejmě nejsprávnější.

První výměna oleje by měla být provedena po 25 hodinách provozu stroje, další výměny mohou být méně časté. po každých 100 hodinách provozu.

Naplňte převodovku 1,1 litru oleje přes plnicí otvor a zkontrolujte hladinu oleje měrkou. Použijte olej TM-5-18 (TAD-17I).

Podívejme se podrobněji na to, jak naplnit olej do převodovky škvárového bloku Salyut. Je velmi důležité, aby byl motor vypnutý. Nejprve uveďte jednonápravový traktor do vodorovné polohy, nastavte páku rychlosti do polohy „zpětný chod“ a otevřete vypouštěcí zátku oleje na převodovce. Zasuňte měrku, dokud není rukojeť zatlačena dovnitř. Poté jej vyjměte a zkontrolujte hladinu oleje. Musí se nacházet mezi těmito dvěma značkami. Pokud je oleje méně než spodní značka, je třeba jej doplnit. Použitý olej lze z převodovky vypustit vypouštěcím otvorem.

jednonápravový traktor Salyut. olej do motoru, do převodovky

Správná údržba a používání motorového kypřiče Salyut pomáhá prodloužit jeho životnost a zlepšuje jeho výkon. Převodovka a motor kultivátoru. Olej chladí rotující části a maže stroj. Kolik oleje je třeba dolít do převodovky a motoru vašeho MotoBlocku. intervaly výměny, objem oleje a jeho množství. jsou údaje, které by měl znát každý, kdo vlastní jeden z těchto strojů.

Nejlepší radou je řídit se radami výrobců motorových vozidel. Odkaz na návod k obsluze motorových kypřičů Salyut-5 a Salyut.100.

Oficiální webové stránky výrobce motorových kypřičů Salut. www.salut.ru

Uživatelská příručka pro jednonápravový traktor Salyut. 100 stažení

Olej do reduktoru traktoru Salyut

Olej, který se nalije do převodovky Saljutu-5, 100 ks TM-5-18 (TD-17I)
Naplňte převodovku traktorové jednotky olejem, l 1,1
Četnost výměny oleje každých 25 hodin, poté každých 100 hodin,

Naplňte převodovku plnicím otvorem oleje. Doplňte 1,1 litru oleje TM-5-18 (TAD-17I), zkontrolujte hladinu měrkou.

Aby se zabránilo úniku oleje z převodovky, klikové skříně motoru a palivové nádrže, musí být jednonápravový traktor při přepravě umístěn na vozidle v normální provozní poloze.

VAROVÁNÍ! Před každou operací zkontrolujte hladinu motorového oleje podle pokynů v příručce k motoru. Dbejte zejména na bezpečnostní opatření pro startování motoru, jak je uvedeno v „Příručce k motoru“. Nepoužívejte elektrické nářadí se zavřeným nebo napůl otevřeným sytičem.

Servisní práce po prvních 25 hodinách provozu:

Údržba se provádí po každých 100 hodinách provozu:

Kontrola a doplňování převodového oleje motoru Salyut

VAROVÁNÍ! Kontrola hladiny oleje v převodovce vašeho MotoBlocku pouze při zastaveném motoru!

Hladinu oleje v reduktoru vašeho MotoBlocku doplňte plnicím otvorem oleje v převodovce. Zkontrolujte hladinu oleje v převodovce motobloku takto

0,85 l (180 mm od okraje plnicího otvoru oleje) a horní riziko

1,1 l (125 mm od okraje plnicího otvoru oleje);

Pokec v servisu. Jak a proč měnit olej v automatické převodovce?

Olej do motoru skútru Salut

Nejčastěji prezentované výkonné kultivátory Salyut s čínským motorem Lifan 168F-2B o objemu 6,5 litru.с.

Používají se i motory jiných známých značek:

Japonský Robin Subaru EX. 6 l.с.

Americký Briggs Stratton Vanguard řady 6.5 PRO. 6,5 litru.с.

Čínský Hwasdan H170F. 7L.с.

Motorový olej doporučený výrobcem pro motorové kultivátory Salut.

Značka motoru Motorový olej doporučený výrobcem
léto zimní provozní třída
Robin Subaru SAE 10W-30. v mírném podnebí SAE 5W-30. v chladnějších oblastech Motorový olej pro automobily; třída SE nebo vyšší (doporučuje se SG,SH nebo SJ)
Honda SAE 10W-30 se doporučuje při všech teplotách. Pokud chcete používat sezónní olej, vyberte olej s vhodnou viskozitní třídou podle průměrné teploty ve vaší oblasti SG, SF.
Lifan SAE-30 SAE 10W-30. vícestupňové
Briggs Stratton Společnost Briggs Stratton doporučuje při teplotách pod 0 °C používat syntetický olej. Pokud nemáte žádný syntetický olej, můžete použít nesyntetický olej Briggs Stratton 10W-30, číslo dílu 998208 Poznámka: Syntetický olej, který splňuje certifikační značku ILSAC GF-2, certifikační značku API a servisní symbol API s označením „SJ/CF ENERGY CONSERVING“ nebo vyšší, lze použít při všech teplotách. Výměna syntetického oleje podle běžného plánu.Vzduchem chlazené motory se zahřívají rychleji než motory automobilové.Použití nesyntetického zahuštěného oleje (5W-30, 10W-30 atd.).д.) při teplotách nad 4 °C vede k vysoké spotřebě oleje. S tímto olejem kontrolujte hladinu oleje častěji. SF, SG, SH, SJ nebo vyšší
DM-1-01 (JSC Kaluga Engine) M63/12G1 nebo M53/10G1 GOST 10541-78, olej podle požadavků API: SF; SG; SH a SAE: 10W30; 15W30
DM-1K Red October Pokyny M10G, M12G TU 38.10148-85 M63/12G1 nebo M53/10G1 GOST 10541-78,

Periodicita výměny oleje v motoru kultivátoru Salut (výňatky z návodu)

Briggs Stratton Prvních 5 hodin. výměna oleje.Každých 8 hodin nebo denně. kontrola hladiny oleje.Každých 50 hodin nebo každou sezónu. výměna oleje.
Honda (Honda)Lifan (Lifan) Kontrola hladiny oleje. při každém použití. Výměna oleje. první měsíc nebo po 20 provozních hodinách, poté. každých 6 měsíců nebo každých 100 hodin provozu
Robin Subaru (Subaru) Kontrola hladiny motorového oleje a doplňování oleje. při každém použití motoru (doplňte olej na maximální hodnotu). Výměna motorového oleje: První výměna po 20 provozních hodinách, poté každých 20 hodin. každých 100 hodin provozu

Další informace o oleji do motoru vašeho motorového kypřiče a traktoru naleznete na příslušných stránkách našich webových stránek.

Snížení tření mezi pohyblivými částmi

Kuličková a válečková ložiska, řetězy atd. jsou namáhány.д. působí v jednom bodě nebo v rovině tak, aby v tomto bodě působila co největší síla. olej zvětšuje plochu působení síly a rozkládá sílu na větší plochu, takže není soustředěna v jednom bodě.

Olej chladí části motoru a odstraňuje nahromaděné teplo.

Olejový film pokrývá kovové povrchy a zabraňuje jejich kontaktu se vzdušným kyslíkem.

Pístní kroužky utěsňují pístní mezeru pro lepší využití vysokého spalovacího tlaku. Olej pomáhá vytvořit lepší těsnění.

V oleji se hromadí saze a usazeniny, které jsou jím odváděny, a zabraňují tak vzniku trvalých usazenin na částech motoru.

Olej v hydraulické momentové spojce slouží jako médium pro plynulý a rovnoměrný přenos výkonu. Naopak olej v tlumiči slouží k pohlcování energie nárazů.

Jednonápravový traktor Salut Honda GC-190 je druhým nejoblíbenějším produktem společnosti

Stroj je vynikající volbou pro majitele malých hospodářství a pro ty, kteří potřebují multifunkčního pomocníka, který snese velké zatížení. Hlavním „vrcholem“ motorového kultivátoru je motor Honda GC 190.

Konstrukce tohoto dílu se skládá z lehkých mechanických prvků a odráží nejnovější vývoj japonských odborníků. Výsledkem je nízká spotřeba paliva, maximální emise, tichý provoz a jednostranný válec. Technické vlastnosti modelu:

  • Výkon. 5,5 až 6,0 litrů.с.;
  • Objem palivové nádrže. 1,8 litru;
  • Spojka je řemenová;
  • Objem motoru. 33 cm3 ;
  • Redukce je převodová;
  • Hmotnost. 75 kg.

Díky nízkému těžišti se velmi snadno ovládá a udržuje. Uživatelská příručka na našich webových stránkách vám pomůže vyřešit mnoho funkčních problémů.

Jakým olejem naplnit převodovku pásového traktoru??

Trvanlivost a provozuschopnost vašeho kultivátoru v dobrém stavu závisí na kvalitě a vlastnostech oleje.

Při nákupu maziva je vhodné vzít v úvahu rady výrobce vašeho MotoBlocku. Za pozornost stojí také cena ropy. Levné výrobky nejsou zárukou dobře fungující převodovky.

Za zmínku stojí následující typy olejů na trhu

  • SAE. Vynikající složení pro provoz při častém kolísání teploty. Číslice před písmenem W označuje minimální teplotu, při které lze mazivo použít;
  • ASEA. Nejoblíbenější univerzální maziva. Číslo určuje podmínky, za kterých bude stroj schopen pracovat;
  • API. Nejlepší v poptávce. Slouží jako dobré mazivo bez ohledu na typ převodovky a podmínky použití.

Před použitím konkrétního oleje je vhodné zkontrolovat pokyny výrobce.

Značka bloku Power Typ převodového oleje pro váš motocykl
Neva MB-2 Převodový olej TEP-15 (-5°C až 35°C) GOST 23652-79, TM-5 (-5°C až 35°C).25°C) GOST 17479.2-85 podle mezinárodního systému klasifikace viskozity motorových olejů SAE90 API GI-2 a SAE90 API GI-5. Objem náplně 2,2 litru
Neva MB-1 Převodový olej podle GOST 23652-79 (TAD-17I, TAP-15B atd.).).
MKM-3 Mobil-K (přistávací modul) TAD 1711 GOST 23652-79. Lze nahradit SAE 90, SAE 75W/90 podle klasifikace API GL-4, GL-5. Doplňování paliva 1 litr
Salut 5 Salut 100 TM 5-18 (TAD17I)
Bělorusko 08H-09N V létě (nad 5 °C) Motorové oleje: M-10B2 nebo M-10G2 GOST 8581 (záložní motorový olej M-8BZ/10B GOST 10541) V zimě (pod 5 °C) Motorový olej M-8G2, GOST 8581 (lze nahradit M-4z/6B1 GOST 10541)
MTZ.05 M-8B1, M-8B1, M-8G1, podle GOST 10541-78
Cascade MB6 Cascade MB6-62 Převodový olej GOST 23652-79 nebo letecký olej MS-20 GOST 23652-79
Ugra NMB-1 TSp-10 GOST 23652-79 nebo jiný typ, který splňuje požadavky SAE 8085W API: GL3GL4
Oka MB-1D1(2)M Převodový olej TAD-17I, TAP-15V a další podle GOST 23652-79
Celina MB Z výroby je motorový olej RAVENOL EXP SAE 80W-90 API GL-5
Tarpan Převodový olej TAD-17I nebo jeho analogy SAE 90 SAE 75W/90 kategorie API GL-4, GL-5.
MB 3, MB 4, MB 5 TAD-17i nebo MS-20
Agat TAD-17I; MS-20
Motor Mazací olej TAD17I, TAP-15B, TSp-15K, TSl-14 podle GOST 23652
Vario Olej 80W90
Patriot Garden Olej 85W90
Zubr Olej TAP 15

Výměna oleje v motorovém kultivátoru

Výměnu tohoto spotřebního materiálu v kráčejícím traktoru Saljut 5 můžete provést sami, ale nemusíte se obracet na profesionály. Podívejme se podrobně, jak tento postup provést:

  • Nejprve je třeba mechanismus zahřát, aby složení bylo méně husté a dalo se snadno vypustit;
  • poté je třeba přístroj vypnout a přistoupit k pravidelné výměně převodové kapaliny v převodovce;
  • Poté připravte vhodnou převodovou kapalinu a olejové těsnění vhodné pro zařízení;
  • Je třeba vyšroubovat olejovou zátku a vypustit veškerý olej z mechanismu;
  • V případě potřeby je možné použít proplachovací prostředek, který odstraní ze sestavy cizí tělesa a nečistoty;
  • Poté se nalije nové složení a sestaví se obal (musí se provádět v souladu s technologií, aby se zachovala těsnost uvnitř jednotky).

Po údržbě je nutné provést záběh bez zatížení stroje, aby se všechny díly aklimatizovaly na nové mazivo.

Důležité! Pokud se použije proplachovací prostředek, měl by se nechat působit krátkou dobu (obvykle přibližně jednu hodinu), aby se odstranily všechny uvízlé částice.

Zvláštní vlastnosti převodovky

Tento konstrukční prvek se skládá z mnoha jednotlivých částí. V souvislosti s konstrukcí této pracovní jednotky je třeba vzít v úvahu některé nuance, a to:

  • Protože obsahuje tolik různých součástí, je pro jejich spolehlivý provoz nezbytné domazávání, konkrétně olej.
  • Tento provozní mechanismus také vyžaduje včasnou údržbu (výměnu spotřebního materiálu).
  • Převodovka je nezbytná pro hladký chod traktorové jednotky, protože přenáší točivý moment na hnací nápravu.
  • Pokud není olej v převodovce včas vyměněn, dochází k rychlému poškození provozních prvků.
  • Kovová ozubená kola, která se neustále dotýkají a způsobují tření.
  • Tento nástroj lze v případě potřeby vyměnit, ale je velmi drahý.

Nezapomeňte také včas vyměnit olejové těsnění na traktorové jednotce Salyut, protože tento prvek je zodpovědný za to, že celá sestava netěsní. Při poruše této jednotky dochází k postupnému úniku oleje, který je nezbytný pro fungování celého mechanismu.

Důležité! Navzdory svým konstrukčním zvláštnostem není tento prvek složitým mechanismem a v případě potřeby zvládne jeho generální opravu nebo opravu každý sám.

Motorové kultivátory Salut. Poradenství při výběru, provozu, údržbě a ladění

Jaký motor je instalován na modelu Salut 100 L-6,5 a jaké jsou jeho specifikace?

Motor 168F-2 LF Horizontal vyráběný v ČLR je součástí dodávky. Benzínový, karburátorový, čtyřtaktní, 169 cm3 válec. viz. Objem palivové nádrže 3.6 litrů. 0,6 litru motorového oleje.

Otázkou je, v loňském roce řídil jednonápravový traktor Salut. Příprava na sezónu, výměna oleje v převodovce. Sada je dodávána se speciální měrkou, takže jde až dolů, ale asi 140 mm, samotná měrka 190 mm, takže by to mělo být, nebo jsem ji nezatlačil až dolů? Zpětný chod.

Vejde se tam, jen to musíte správně nastavit. Stoupání vstupuje. Proč potřebujete tuto měrku, když mám naplnit 1,1 litru TAD 17? Stačí ji naplnit a můžete vyrazit. Vaše olejová těsnění netěsní? Ropa se tedy nikam nedostane.

Jaký je výkon udávaný výrobcem letounu Salyut 100 HVS-01 s motorem Hwasdan H170F??

Můžete mi říct, jaký poloměr otáčení má model 100 BC-6,5?

Poloměr otáčení tohoto stroje je 1,5 metru.

poradit, jaký olej dávat do převodovky?

Převodový olej 80W-90.

Nedávno jsem se stal majitelem vozu Salyut Agat. Měřící měrka pro kontrolu hladiny oleje v převodovce. Podařilo se ho dostat až dolů a nebyl tam žádný olej. Nalito 0,5 litru TAD-17, hladina byla 2 cm pod horní značkou a přibližně na úrovni hřídele řadicí páky. Existují pochybnosti. Vidím, že spodní ozubené kolo je ponořeno do oleje, myslím, že to není správné pro výkon převodovky?

Pro jistotu je lepší vypustit všechen olej (na dně je plastová zátka) a nalít podle pokynů 1,1 litru, a pak měrka není potřeba.

Jaká je velikost pásu pro váš Salyut 100??

Značka řemene pro váš stroj A1120.

Jaký přívěs koupit pro Salyut 100 l 6.5?

můžeme doporučit přívěsný motorový blok PM-04 s karoserií 120×115 cm.

Kterou sekačku použít pro Salut 100 s motorem Honda gx 200? Vhodné pro rotační sekačku Zarya?

Ano, vejde se. Pracovní šířka 800 mm. Výška řezu až 1000 mm.

Řekněte nám prosím hlavní charakteristiky motoru Honda GX 200?

Objem válce 196 cm3. cm. Objem palivové nádrže 3,1 l. Objem oleje 0,6 l.

mi říct, Mám model 5 BS-1 (motor Briggs Stratton), to fungovalo dobře. Včera jsem nastartoval a volnoběžné otáčky začaly kolísat, ale vysoké otáčky jsou v pořádku. Co je příčinou tohoto problému?? Pravidelně čistěte filtr.

Měl jsem podobný problém se stejným motorem a vyřešil jsem ho pomocí čističe karburátoru.

Instalace kultivátorů na kultivátor 100 K-M1?

Rotační sekačky se montují na pravou a levou převodovku, jak je uvedeno v návodu k obsluze.

Který kultivátor zvolit pro model 100 hvs 01?

Vhodné jsou tyto vyorávače brambor: KKM-1, KKM-3, Poltavchanka.

Jaká kola pro zpracování půdy pro motorový kypřič Salyut 5BS je třeba zvolit??

Univerzální kola KUM C 540 x 90 mm pro dvouřádkové zpracování půdy.

Jaké nářadí lze k závěsu připojit pomocí univerzálního závěsu??

K závěsu lze připojit pluhy, brány, dvouřádkový secí stroj, diskovou spojku. Vhodné také pro vykopávače zeleniny, jednořádkové sklápěcí sázeče brambor, přepravní vozíky, adaptéry s nástavbou i bez nástavby.

Špatně nastartovaný jednonápravový traktor Salyut (motor Lifan 100). Zdá se, že se zvedají otáčky, a když se vypne, opět se zvednou. Nezdržuje. Jerky ale, stabilní vysoká častěji (otáčky klesly, zvedl znovu). Sám jsem nasadil jemný filtr. Může to? Nebo zapalovací svíčka? Karburátor rozeberte a vyfoukejte trysky?

Měl jsem asi to samé (BS motor), rozebraný vysadil, nic nepomohlo. Motor stál dva roky a před týdnem, bez odstranění karburátoru, posypané čistič na běžící motor v přívodu vody a všechny přístupové otvory karburátoru. Chvíli to trvalo, ale pomohlo to, motor přestal kýchat a nyní opět běží. Mohli byste vyjmout karburátor, vyčistit všechny průchody a pak profouknout kompresorem.

Je zde jednonápravový traktor Salut, jehož olejová zátka má odvzdušňovací zátku (asi milimetrový otvor uprostřed). No, najednou, když jsem byl celou zimu venku, začal z něj vytékat olej, pak jsem vypustil olej a dal nový 1 litr.1 litr. Při volnoběhu ve vodorovné poloze také uniká olej skrz odvzdušňovací ventil. Předpokládám, že po naplnění došlo k přetečení. Mohli byste mi poradit, kolik oleje má být v převodovce pro běžný provoz na dně plnicího hrdla (je umístěno na boku)?? Odvzdušňovací zátka by měla být otevřená a neměla by být přítomna žádná membrána?

Nebo jste měli v zimě velké výkyvy teplot, které způsobily velkou kondenzaci a olej začal pronikat horní zátkou. Nebo opět přeplnění. Na tvém místě bych všechno vypustil. Stačí nechat přes noc s odšroubovanou zátkou. A doplňte čerstvý olej.

Sdělte nám prosím technické údaje motoru Honda GC-190?

GC-190 Honda (Japonsko). benzínový motor, karburátor, čtyřtaktní. Objem válce 187 cm3. viz. Objem palivové nádrže 1,8 l. Objem oleje 0,58 litru.

Jaký spojkový mechanismus se používá u modelu Salut 5 X-190?

Spojka je mechanická díky napnutí klínového řemene. Skládá se z klínového řemene, napínací kladky s pákou, vratné pružiny, táhla a ovládací páky umístěné na řídítkách.

Který závěs je vhodný pro model Salut 5BS??

Doporučený univerzální závěs, který umožňuje nastavení nářadí ve třech rovinách.

Jaký olej zvolit pro motor Honda GX 200??

Řekněte parametry dráhy na motocyklovém traktoru 100 L-6,5 s motorem Lifan 168F-2. Jaká je jeho šířka?

Nastavitelný variabilní krok dráhy. Šířka rozchodu 260 mm, s rozšířením 540 mm.

Které řídicí zařízení je vybaveno tímto zařízením??

Řízení tyčí namontováno.

Jaký typ spojky se používá u modelu Salut 100 xWS-01??

Spojka má převod klínovým řemenem s napínací kladkou.

Převodovka je mechanická, ozubená. Objem převodového oleje 1,1 litru.

Jaký adaptér s volantem pro posilovač Salyut??

Vhodný přední nástavec Salyut 01 nebo 02.

Jaké jsou provozní parametry motoru Saljutu 100 BS-6,5?

Motor těchto modelů má následující parametry. Model 130G I/C 6.5 Briggs Stratton (USA), benzín, karburátor, 4-taktní. Objem válce 208 cm3. viz. Objem nádrže 2,8 litru. Objem motorového oleje 0,6 l.

Jaký olej se doporučuje pro jednonápravový traktor Salyut 6?5 л?

Která rotační sekačka bude kompatibilní se sekačkou Salyut 100 xvs 100?

Který secí stroj je nejlepší pro blok rotorů řady 5??

Podívejte se na sázeče brambor CS: GO-1 a KCM-1.

Jakým motorem je vybaven jednonápravový traktor Salut-Agat 5?

Je instalován čtyřtaktní benzínový motor GX 200 Honda (Japonsko).

Jaká velikost kol pro model 100 L-6,5?

Tento stroj má pneumatická kola o rozměrech 39-41 cm.

Prosím o radu, jaké jsou specifikace frézy pro 100 L-6,5 Salut s motorem Lifan 168F-2?

Průměr rotačních motyk 31 cm. Počet nožů 4 (lze zvýšit na 6 nebo snížit na 2). Počet nožů na řezačce. 4. Rychlost 20-130 otáček za minutu.

Jaký motor je instalován v modelu 100 HVS-01?

Tato technika je vybavena benzínovým motorem Hwasdan H170F.

poradit, jaký olej do motoru Lifan 168 6,5 l doplnit.с?

Jaký vozík by byl vhodný pro Salut 100 (motor Lifan 6)?5)?

Pro model TP-1500 je možné použít tažený vozík.

Tento stroj má šířku pluhu 90 cm. 6 nožů; 60 cm. 4 rumpály; 35 cm. 2 nože. Hloubka orby 25 cm.

Jaké jsou rozměry jednonápravového traktoru Salyut 100 R-M1?

Celkové rozměry: Délka 1510 mm. Šířka 620 mm. Výška: 1335 mm.

Které vybavení lze namontovat na nápravu převodovky Salut 100 BS-6,5 s motorem Briggs Stratton I/C 6,5 l?с.?

Jsou instalována kola a frézy, brány, plečky, hloubicí kola a závaží.

Můžete nám sdělit charakteristiku motoru Hwasdan H170F??

Výrobce Čína. Typ motoru benzinový, karburátorový, čtyřtaktní. Objem válce 208 cm3. viz. Objem palivové nádrže 3,6 litru. Objem oleje 0,6 litru.

Prosím, řekněte mi, jaký podvozek se používá na motorovém rumpálu Salyut 100 HWS-01?

Systém pojezdu je jednonápravový, uspořádání náprav 2×2.

Zajímají mě vlastnosti motoru Saljutu 100 R-M1. Který model, výrobce?

Tento stroj je vybaven motorem SUBARU EX 17 Robin (Japonsko). Benzínový typ, karburátor, 4-taktní. Objem válce 169 cm3. viz. Objem palivové nádrže 3,6 l. Objem oleje 0,8 l.

Jaký je výkon letounu Salyut s motorem Honda?

Můžete mi říct, jaké převodovky má Salut Agat 5 s motorem Honda GX 200 6,5 l?с.?

Rychlost vpřed: I. 2,8/6,3; II. 3,5/7,8 km/hod (3600 ot./min). Rychlost vpřed při couvání: 2,0 / 2,5 km/h (3600 ot./min.).

Prosím, řekněte mi, kolik rychlostí má motor Salut 100L-6,5L?

Rychlosti: 4 vpřed/2 vzad (2/1 ve dvou rozsazích).

Jaké motory lze instalovat na Salyut 100 K-M1?

Na této jednotce je benzínový 4-taktní motor model 265 Courage SH Kohler (USA) / Lombardini montáž.

Řekněte mi, kdo je výrobcem 100 HWS-01?

Jaká převodovka se dodává k modelu Salut 5 X-190 s motorem Honda GC-190 6,0 l?с?

Převodovka. mechanický, s převodovkou, s olejovou náplní (1,1 litru) v hliníkovém pouzdře. Převodovka poskytuje 2 rychlosti vpřed a 1 vzad. Převody se řadí klikou na převodovce.

Jaký adaptér koupit pro motorový kultivátor Salyut?

S tímto modelem je kompatibilní zadní adaptér PNO-1.

Při nakládání naklápějte elektrický rumpál na 3-4 sekundy o 90 stupňů doleva směrem k řemenicím. Poté byl na 12 hodin zaparkován ve vodorovné poloze. Po kontrole filtru a pod filtrem, vše suché, žádné stopy oleje. Opatrně, beze spěchu, otočte klikovou hřídelí několikrát řemenicí, pak pomalu lanem otočte o desítky otáček s vypnutým zapalováním a vypněte benzín, nevyšroubovávejte svíčku. Stačí to k tomu, abychom si byli jisti, že motor funguje, nebo je třeba udělat ještě něco dalšího??

Vše je suché a klikovou hřídelí lze snadno otáčet, žádný důvod k obavám.