Nastavení sekačky STIHL 180 rukama video
Nejprve je třeba zjistit, proč je nutné seřídit a opravit karburátor STIHL ms 180. Co je třeba udělat, proveďte v následujících případech:
- pokud řetězová pila nedrží volnoběžné otáčky;
- Pokud se pila nespustí, je nutná oprava;
- Ztráta výkonu;
- Nadměrná spotřeba paliva;
- Řetězová pila nedosahuje maximálních otáček.
- Zastaví se při otáčení.
Seznam je dlouhý, bohužel hlavní příčiny jsme definovali. Než začnete se seřizováním, je dobré vědět, z čeho se karburátor řetězové pily STIHL 180 skládá a kdo jej vyrábí.
seřízení karburátoru
Pokud se řetězová pila STIHL 230 rozbíhá a zastavuje nebo prostě nestřílí, je třeba se podívat na palivový systém. zejména na karburátor. Pravděpodobně je to příčina a je třeba ji opravit. V rámci tohoto článku se tímto procesem nebudeme podrobně zabývat, protože.к. Dříve jsme se zabývali opravami karburátorů u řetězových pil obecně, a zejména u pil STIHL. Nastavení karburátoru u řetězové pily STIHL-180 a druhý a obecně zajímavější článek o nastavení karburátoru u řetězových pil. přečtěte si následující články.
Články se zabývají hlavními příčinami poruch řetězových pil. Podrobné a detailní odpovědi vám pomohou opravit závady vlastníma rukama.
Pokud nechcete z jakéhokoli důvodu navštívit servis STIHL a chcete si karburátor své řetězové pily seřídit sami, určitě byste si měli pustit tato informativní videa na toto téma. Náš výběr.
Seřízení karburátoru u pil STIHL 230 a 250 se příliš neliší, proto bude pro majitele obou typů řetězových pil užitečné shlédnout toto video.
Vysvětlete každou závadu podrobněji
Otáčky se při volnoběhu vznášejí
Jak zjistíte, že otáčky jsou plovoucí? Řetězová pila neběží rovnoměrně. Buď se zastaví, nebo zařve bez zátěže.
Jednou z nejčastějších příčin jsou vadné trysky. zablokování. Důvodem selhání trysek je ve většině případů špatná kvalita benzinu a nečistoty, které se do nádrže dostanou při plnění. Při plnění nádrže je tedy třeba nejprve použít trychtýř se speciální síťkou. Takové sítko udrží nečistoty mimo nádrž.
Nevylučujte závadu na palivovém systému. Zkontrolujte, zda hadice, spoje a přípojky netěsní nebo zda nedochází k úniku vzduchu.
Je třeba zkontrolovat také zpětný ventil. Pokud je vadný, vytváří v nádrži podtlak. Benzín uniká a musí být nahrazen vzduchem. Pokud se tak nestane, vznikne vakuum. Motoru jednoduše dojde palivo a začne se zadírat.
Seřizovacím šroubem nastavte průtok vzduchu v rozdělovací komoře. Pokud je vzduchu málo, je směs chudá. Dostane se do spalovací komory, ale bez vzduchu se nemůže zapálit. Následně se zapalovací svíčky naplní benzínem a řetězová pila se vypne.
Řetězová pila se nespustí
Existují dvě příčiny, proč se řetězová pila nespustí. Buď nemá dostatek vzduchu, nebo paliva. Palivová směs je buď chudá, nebo příliš bohatá. K odstranění závady je třeba upravit palivovou směs. Jak správně seřídit karburátor řetězové pily STIHL STIHL 180 bylo vysvětleno v předchozí části.
Ztráta výkonu, vysoká spotřeba benzinu
Zkontrolujte palivový systém na únik vzduchu. Nadměrné množství vzduchu v systému způsobí obohacení palivové směsi. Zkontrolujte napnutí řetězu řetězové pily. Napnutý řetěz zvyšuje tlak na motor. Seřízení karburátoru není pro nevyškolenou osobu snadné.
Vysoká spotřeba benzinu může být způsobena únikem paliva. Tyto netěsnosti lze snadno rozpoznat podle mastných olejových skvrn na tělese řetězové pily a na uvolněných spojích. Možná bude nutné vyměnit těsnění. Tuto práci nechte provést certifikovaným technikem.
Karburátor řetězové pily STIHL 180 je konstrukčně jednoduchý. Výrobce navíc značně omezil rozsah možných úprav. Zbývá tedy pouze možnost nastavení volnoběžných otáček. Tento postup nevyžaduje zvláštní znalosti. Pro nevyškolenou osobu není problém samostatně správně a kvalifikovaně seřídit karburátor řetězové pily.
Seřízení řetězové pily Husqvarna
Během záběhového období u modelů Husqvarna 142, 240, 236, 137 a dalších podobných modelů se nastavení karburátoru upraví tak, aby otáčky motoru byly o 600-700 ot/min nižší než normální pracovní otáčky. Pokud nelze provozní frekvenci nastavit pomocí otáčkoměru, nedoporučuje se přepisovat tovární nastavení pomocí šroubu H.
Výrobce výslovně zakazuje, aby uživatelé překračovali pracovní rychlost. Když po seřízení karburátoru řetěz běží naprázdno, otočte šroubem T proti směru hodinových ručiček, aby se řetěz zastavil.
Pro přesné nastavení pily je nutné ji postavit na rovný povrch s lištou směřující dopředu. Motor je také nutné zahřívat alespoň 12-15 minut. Nejprve určete nejvyšší volnoběžné otáčky. Za tímto účelem otočte šroubem L ve směru hodinových ručiček a poté v opačném směru na řetězové pile. Po dosažení správné frekvence je třeba stejný šroub otočit proti směru hodinových ručiček o 12 až 25 % celé otáčky.
U modelu tohoto výrobce se volnoběžné otáčky nastavují pomocí trysky s T. Nastavení se provádí otáčením ve směru hodinových ručiček, dokud se řetěz nepřestane pohybovat. Poté otáčejte lehce proti směru hodinových ručiček, dokud se řetěz nepřestane pohybovat.
Řetězová pila H je správně seřízena pouze tehdy, když řetězová pila nevydává velký hluk při úplném sešlápnutí plynu a řetězová pila není zatížena.
Pokud pila vydává příliš velký hluk a začíná kouřit, otočte vsuvkou zleva doprava a upravte ji.
Příprava na seřízení karburátoru
Pro nastavení všech charakteristik dávkování paliva má u modelu STIHL 250 zásadní význam horní seřizovací šroub v blízkosti tlumiče hluku. Tovární nastavení, které je uvedeno na plastovém horním krytu, udává, že by měl být otočen o jednu otáčku od plného momentu.
Seřizování karburátoru je zbytečné, pokud je šroubem přiváděn vzduch ze strany motoru:
Karburátor STIHL 250 seřizujte až po důkladné kontrole možných úniků vzduchu. Dalším krokem přípravných prací je kompletní údržba všech sestav a mechanismů.
- čištění usazenin, kalů a dehtu;
- mytí motoru rozpouštědlem, acetonem;
- výměna zapalovacích svíček;
- čištění, mytí vzduchového filtru;
- Kontrola napnutí řezacího řetězu;
- nastavení volnoběžných otáček;
- zahřátí motoru na provozní teplotu.
Poté lze provádět složitější seřizovací operace.
Seřízení karburátoru řetězové pily STIHL STIHL 180
Za množství a kvalitu paliva přiváděného do difuzoru obvykle odpovídají speciální šrouby. Jejich nastavením měníme průřez palivového kanálu. U námi použitého karburátoru STIHL 180 však tyto dva šrouby pro snadnější použití chybí.
Kanály jsou navrženy tak, aby se do trysky dostalo optimální množství paliva při všech otáčkách motoru. Šroub LD slouží k nastavení průtoku vzduchu do trysky volnoběžných otáček. Otáčky motoru se nastavují otáčením šroubu LD.
K seřízení karburátoru řetězové pily STIHL 180 potřebujete klasický plochý šroubovák a elektronický otáčkoměr (není povinný). Algoritmus úpravy je následující:
- Zkontrolujte vzduchový filtr. V případě potřeby vyměňte filtrační vložku.
- Šroub LD vyšroubujte úplně proti směru hodinových ručiček a poté jej vyšroubujte o 2 otáčky. Pozor, vlákno je levotočivé! Na těle pily je otvor pro šroubovák, který umožňuje přístup k šroubu. Nastartujte motor a zahřívejte jej 5-7 minut.
- Pomalým otáčením šroubu LD ve směru hodinových ručiček nastavte volnoběžné otáčky. Existují 2 možné situace: Otáčky motoru při volnoběhu jsou velmi nízké. Motor nejede na volnoběh. Otáčejte šroubem LD, dokud se řetěz nezačne otáčet, a pak jej otočte o 1/2 otáčky zpět (řetěz by se měl zastavit).
- Pila se otáčí naprázdno. Pak pomalu otáčejte šroubem proti směru hodinových ručiček, dokud se řetěz nezastaví, a pak jej otočte o další 1/2 otáčky ve stejném směru.
Pokud řetěz i po všech úpravách karburátoru stále běží naprázdno, odvezte pilu k prodejci.
Následující video ukazuje, jak seřídit karburátor řetězové pily STIHL 180 s elektronickým otáčkoměrem.
Spolehlivost čínských karburátorů zakoupených na Aliexpressu
století umožnilo lidem nakupovat z velkých vzdáleností. Je to velmi pohodlné. objednáte si výrobek na jedné z webových stránek a za několik týdnů ho máte v ruce. Jednou z takových služeb je Aliexpress. Z Číny si můžete koupit nejrůznější věci, včetně karburátoru pro pilu. Ale co je to za kvalitní produkt? Překvapivě je stejně dobrá jako ruská. Ve většině ohledů se blíží svým ruským protějškům, takže tento nákup majitele řetězových pil nezklame. Nízká cena a vysoká kvalita. bude se vám líbit!
Závěrem je třeba poznamenat, že náhradní karburátory značky STIHL patří mezi nejodolnější a nejspolehlivější na světě. Pokud chcete, aby váš nástroj dlouho správně fungoval, měli byste se o něj starat. Nezapomeňte udržovat vzduchový filtr čistý a mazat řetěz kvalitním olejem. Pokud pilu skladujete delší dobu, vždy z nádrže odstraňte veškerý benzín a olej na řetěz.
Užijte si práci se dřevem a nedovolte, aby se váš kovový kamarád dostal do dalších potíží!
Kolik stojí nový karburátor?
Medium Otázkou je, zda se jedná o originální karburátory. V internetových obchodech
Řetězové pily STIHL 180 jsou zejména v Rusku velmi oblíbené díky své spolehlivosti. Karburátor není výjimkou a je rovněž velmi robustní a uživatelsky přívětivý. Seřízení nebo oprava karburátoru je nutná až po delším provozu po dobu nejméně 5 až 7 let (průměrné používání). Konstruktéři STIHL usnadnili seřizování a jedná se o první řetězovou pilu s jediným seřizovacím šroubem.
Demontáž karburátoru STIHL 180
Pro odvzdušnění, výměnu těsnění nebo jehlového ventilu je nutné karburátor demontovat. Za tímto účelem povolte 4 šrouby na víčku kompenzátoru a jeden na palivovém čerpadle.
Po otevření pouzdra musíte být obzvláště opatrní, protože. к. Pokud se do karburátoru dostanou nečistoty, nebude fungovat. tloušťka kanálků v něm je srovnatelná s tloušťkou vlákna nebo dokonce lidského vlasu.
