Jak vyjmout a vyměnit řetězové kolo řetězové pily (návod s fotografií a videem)
Jedna z nejvíce namáhaných částí mechanismu, která se nejrychleji opotřebovává. Řetězové kolo (pastorek), které je namontováno na spojce řetězové pily, roztáčí řetěz údery do řetězových koleček při vysoké rychlosti. Ve spojení s velkou odolností materiálu absorbuje maximální tlak a postupně opotřebovává kov v zubech, čímž řetězovému kolečku poskytuje delší životnost než obvykle.
Jak se opotřebovává, řetězové kolo začíná hrát. a to může mít velmi nepříjemné následky. Naštěstí je tento prvek cenově dostupný spotřební materiál, a to i pro profesionální značky řetězových pil. Jak zjistit, kdy je čas vyměnit řetězové kolo, udělat to sami a prodloužit životnost nového, vám řekneme a ukážeme v tomto článku.
Hnací řetězové kolo řetězové pily
Schéma hvězdicového uspořádání
Buben spojky, ve kterém je umístěno řetězové kolo, může být umístěn na vnitřní nebo vnější straně těla řetězové pily. Na horní straně je vždy kryt, který chrání pohyblivé části před nečistotami, pilinami a úlomky. Samotná spojka. ve spojkovém bubnu je kovový kotouč. Celý mechanismus je připevněn ke klikovému hřídeli motoru pomocí šroubů s pružinami a třecích podložek na okrajích. Když otáčky motoru překročí určitou hodnotu, vzniká odstředivá síla, která působí silným tlakem na vnitřní stranu bubnu. Pak se řetězové kolo spustí. řetězová pila se začne otáčet.
ČTĚTE, která motorová pila je pro vaši domácnost nejlepší?
Jak sestavit?
Montáž spojkového mechanismu musí být obrácená. Nejprve nasaďte řetězové kolo na jehlové ložisko, poté buben, podložku, distanční podložku a samotnou spojku. Utáhněte proti směru hodinových ručiček a lehce zajistěte píst.
Pokud má vaše řetězová pila olejovou pružinu, může být zabudována do pohonu řetězového kola. U většiny modelů je správná poloha tohoto prvku označena speciální barvou nebo výřezem. Chcete-li se dostat do správné polohy, otáčejte řetězovým kolem, dokud nezacvakne.
Závěrečný krok montáže. Namontujte vodicí lištu. Během tohoto procesu uvolněte ruční brzdu a zkontrolujte, zda jsou zuby řetězu zasunuty do správných drážek. Po montáži nasaďte řetěz řetězové pily do pracovní polohy. Nakonec vyjměte svíčku, znovu ji vložte a vyměňte filtr. Poslední fází opravy je montáž ochranného krytu na karoserii.
Typy řetězových kol
Existují dva typy řetězových kol, podle toho, k čemu řetězovou pilu používáte. pro profesionální a domácí použití. Od toho se odvíjí četnost výměny řetězového kola: pokud se domácí pila používá mnohem méně často než profesionální pila, je třeba méně často vyměňovat i spotřební materiál, jako je řetězové kolo, ložiska nebo válec.
Konstrukčně existují dva typy řetězových kol:
-
Pevný nebo nedemontovatelný typ. Jak již název napovídá, jedná se o jediný kus konstrukce, kde jsou spojkový talíř a hnací řetězové kolo k sobě trvale přivařeny nebo slisovány. V případě potřeby lze vyměnit celý díl.
Na levé straně spojkového bubnu (tzv. řetězového kola) je jehlové ložisko.
Vpravo od spojkového bubnu je náhradní řetězové kolo.
Po určení typu řetězové pily a řetězového kola, které chcete vyměnit, můžete zahájit proces obnovy mechanismu.
Jak vyjmout hnací řetězové kolo z řetězové pily?
Jak již bylo uvedeno, řetězové kolo může být vybaveno děleným nebo lisovaným ozubeným kolem. Proto je pořadí odlišné.
U pevně namontovaného řetězového kola postupně:
- Demontujte rám;
- Demontáž vodicí lišty spolu s řetězem;
- Odpojení spojky od motoru (píst musí být předem zajištěn);
- Demontáž spojky a bubnu;
- Vyjmutí kroužku z bubnu pomocí obyčejného klíče s otevřenou čelistí (někteří výrobci dodávají k sadě náhradních dílů také stahovák).
Sestavte sestavu v opačném pořadí. U některých modelů může být před demontáží kroužkové matice vyžadována také demontáž vzduchového filtru.
Při demontáži řetězového kola řetězové pily s vyměnitelným kroužkovým převodem je postup stejný; v posledním kroku je však třeba vyměnit pouze kroužkový převod.
Po dokončení práce zkontrolujte, zda je výměna účinná. Za tímto účelem zkontrolujte napnutí řetězu. Pokud se řetěz při uvolnění brzdy nepohne a vy se snažíte řetěz vytáhnout ve směru pohybu, je řetěz napnutý a je třeba napínák povolit.
Úspěšnost práce závisí na typu řetězové pily a dostupnosti speciální opravárenské sady. Pokud tomu tak není, musíte znát přesnou velikost pilového kotouče a rozteč zubů.
Řetězová pila STIHL mc 180. stručný přehled spolehlivého nářadí
Motorová pila STIHL STIHL mc 180 je stroj určený k příčnému řezání dřeva. Výměna řetězového kroužku řetězové pily. RemTehNet. Načítání Řetězová pila VERMAHTA je na trhu již více než 70 let. Stroj je na úrovni údržbáře. Model se od profesionálních nástrojů liší materiálem nástroje a je určen k přerušovanému použití, maximálně 40 minut na cyklus.
Vyměňte startovací kabel
Odstraňte boční kryt. Prohlídka vnitřku bezpečnostního krytu. Pokud nedošlo k poškození, zkontrolujte startovací jednotku. Vyšroubujte šroub startéru a vyjměte pružinu. Diagnostika řemenice šňůry. Pokud je lano neporušené, zkontrolují se jednotlivé části startovacího mechanismu:
Startovací lano je vyrobeno ze syntetického materiálu a časem se opotřebuje. Pokud je poškozená, prasklá nebo roztržená, vyměňte ji.
Při dlouhodobém skladování motorů je důležité zabránit korozi uvnitř skupiny válec-píst. Aby se zabránilo těmto nežádoucím procesům, je kromě jiných operací žádoucí dosáhnout uzavřeného stavu na vstupních a výstupních ventilech. В.
Pokyny krok za krokem pro výměnu řetězového kola řetězové pily
Řetězové kolo řetězové pily lze vyměnit nejen v servisu, ale také vlastníma rukama. Celý proces je poměrně jednoduchý a vyžaduje
- klíč na zapalovací svíčky;
- k demontáži spojky (lze použít i běžný klíč na matice, ale měl by být raději silnější);
- doraz pístu (speciální nástroj, ale můžete jej nahradit napnutou šňůrou);
- nastavitelný klíč (nemusí být nutný).
Chcete-li vyměnit řetěz a hnací kolo, začněte upevněním pístu ve válci řetězové pily. Za tímto účelem se sejme horní kryt skříně, otevře se vzduchový filtr a vyšroubuje se zapalovací svíčka. Do tohoto otvoru se instaluje speciální zátka pístu, která však není mezi řemeslníky příliš žádaná: kovová může píst poškrábat a plastová se může zlomit a dostat dovnitř. Nejčastěji se nahrazuje běžnou silnou šňůrou nebo drátem dlouhým asi 10 až 15 cm. Je důležité, aby se v něm nenacházely nečistoty a kovové vodiče, které by mohly vniknout do válce.
Do otvoru vložte zátku nebo šňůru. Píst může překážet a pro jeho spuštění je třeba mírně pootočit řetězovým kolem pohybem řetězu nebo samotným řetězem ve směru hodinových ručiček.
Odstraňte kryt na straně řetězové pily, kde je připevněna vodicí lišta. Obvykle je upevněn dvěma šrouby a zajištěn dvěma maticemi. Odšroubujte je ručně nebo pomocí klíče nebo univerzálního klíče. Uvolněte napnutí řetězu, abyste mohli řetěz a vodicí lištu sejmout. V této fázi je také třeba odstranit prach, piliny a další nečistoty z vnější strany.
V závislosti na konstrukci řetězové pily může být řetězové kolo umístěno pod spojkovým bubnem (samostatně nebo jako jeho součást) nebo nahoře. V druhém případě je vše jednodušší. díl vyjměte a nahraďte novým.
V ostatních případech je nutné sestavu demontovat. Spojka má levý závit, proto ji vyšroubujte ve směru hodinových ručiček speciálním nebo elektrickým klíčem, vyjměte buben a poté lze vyjmout řetězové kolo. Pokud byla řetězová pila delší dobu používána, mohou se její součásti velmi lepit. Může být zapotřebí použít fyzickou sílu, ale nikdy nepoužívejte kladivo nebo dláto. mohlo by dojít ke znehodnocení celé věci.
Vyjměte všechny díly:
Proveďte prvotní kontrolu všech součástí z hlediska opotřebení a deformací. Poté lze zahájit opravu a vyměnit řetězové kolo řetězové pily. Pokud je součástí spojkového bubnu, je třeba vyměnit celý díl. Důležité je hledat nové řetězové kolo. musí být shodné s původním.
Výměna startovací šňůry řetězové pily vlastníma rukama
Demontáž řetězové pily STIHL 180 začíná sejmutím rukojeti, která je k tělu řetězové pily připevněna pomocí 3 gumových nárazníků. Pro demontáž je třeba odstranit plastové zátky z vnitřní dutiny tlumiče, poté silným šroubovákem nejprve zmáčknout horní tlumič, později ten, který je nejblíže zadní rukojeti.
V zadní části rukojeti je umístěna plynová páka, která je spojena s karburátorem drátěným táhlem, pokud chcete táhlo odpojit od plynové páky, musíte vyšroubovat dva šrouby a rukojeť demontovat.
Pokud rukojeť zůstane na jednom tlumiči, je nutné odšroubovat tělo řetězové pily z vnitřní strany rukojeti a lámáním do stran vyjmout tělo z poslední gumové části.
Ruční kolo STIHL 180 je pevně přišroubováno, takže k jeho demontáži je zapotřebí šroubovák a šroubovák na kov. Matici, která drží ruční kolo, lze odšroubovat pomocí hlavy 13.
Chcete-li zablokovat otáčení klikového hřídele, musíte odšroubovat svíčku a otvorem pro zapalovací svíčku vytvořit pístní zarážku, pokud neexistuje, použijte starou šňůru od startéru s uzlem uvázaným na tuto adresu a ponořeným do válce otvorem pro zapalovací svíčku.
Nikdy nebráníte otáčení setrvačníku vložením šroubováku nebo jiného nástroje mezi lamely ručního kola a kryt, protože tento způsob blokování otáčení způsobí zlomení lopatek setrvačníku a zatížení nebude možné udržet.
Jak rozplést?
Při odstraňování starého řetězu nebo nasazování nového řetězu na vodicí lištu řetězové pily může dojít k jeho zamotání. Příčinou může být také neopatrná přeprava. Po rozpletení se řetěz sroluje do kroužků.
Kvůli nedostatečné příčné pružnosti je velmi obtížné řetěz rozplést holýma rukama, protože pokud se pokusíte rozplést jeden kroužek, na jiném místě se vytvoří nový kroužek.
Položte řetězovou pilu na vodorovnou plochu a odšroubujte kroužky v různých směrech, přičemž táhněte řetěz tak, aby se zvětšil průměr kroužků. Dříve nebo později se řetěz rozvine do své přirozené polohy.
Řetěz lze také přinýtovat. můžete bodově přinýtovat článek řetězu a narovnat jej, pak jej nasadit do kroužku a přinýtovat nýtované články zpět.
Typy a specifikace pil
Motorová pila STIHL mc 180 je velmi oblíbená mezi hobby pilami díky své pohodlné manipulaci a robustní konstrukci. Základní model váží pouze 3,9 kg. 35 cm dlouhá čepel umožňuje řezat klády nebo padlé stromy o průřezu až 30 cm. Výkonný dvoudobý motor o objemu 2 litry. с., poměr. 25 ml na litr aditiva v benzínu. je vhodný pro všechny domácí práce spojené s řezáním prken a dokonce i palivového dřeva ve všech druzích dřeva. Objem palivové nádrže je pouze 0,25 litru, ale to vám umožní pracovat 45-55 minut bez zastavení.
Doplňte směs doporučeného oleje nebo převodového oleje a bezolovnatého benzínu AI-92 a AI-95. Poměr. 25 ml aditiva na litr benzinu.
Řetěz pro řetězovou pilu STIHL 180 je souvislý uzavřený pás s 50 články. Další funkce:
Pila sestávající z vodicí lišty, řetězového kola a automatického mazacího systému.
Systém napínání řetězu umístěný na boku stroje pro pohodlí obsluhy. Brzdové zařízení pro řetěz je součástí dodávky.
Řetězová pila STIHL MC 180 je k dispozici v několika verzích v závislosti na délce lišty a dodatečném vybavení. Pily s pracovní délkou 35 cm se označují jako modely s délkou v palcích 14. Stejné možnosti motoru a pohonné jednotky, ale s pneumatikami o délce 40 cm, nazvané MS 180 16. STIHL mc 180 C-VE je vyšší třída řetězových pil. Má 40 cm dlouhou lištu, systém snadného startování a systém rychlého napínání řetězu. Snadný přístup k filtru nasávaného vzduchu, což prodlužuje životnost nářadí.
