Proč se sekačka při sešlápnutí plynu vypne?

Příčina poruchy vyžínače trávy při volnoběžných otáčkách

Strunová sekačka s benzínovým pohonem je užitečná věc pro majitele usedlostí, trávníků, a když sekačka náhle přestane pracovat, práce na čištění plochy od trávy se zastaví. Samotný stroj je poměrně složitý mechanismus, takže existuje mnoho různých příčin poruch. Nejčastější závady jsou uvedeny v návodu k obsluze. Znalost příčin, proč se vyžínač trávy vypíná, je dobrým způsobem, jak stroj účinně opravit.

Poruchy řetězové pily, kdy se pila nespustí, klasifikují servisní technici podle následujících kritérií. Jedná se o závady na následujících částech stroje:

  • motoru, kde může dojít k opotřebení nebo selhání pístů a ložisek a k prasknutí klikové skříně
  • palivový systém, s možností zaneseného filtru nebo problémů s karburátorem;
  • Mechanické poškození vodičů, potrubí a hadic;
  • zapalovací obvod.

Pro správnou identifikaci závady je důležité sledovat, za jakých okolností se sekačka na trávu vypíná.

Sekačka se zastaví při přidání plynu. jak vyřešit závadu

Existuje mnoho možných příčin poruchy sekačky, ale zde jsou uvedeny některé z nejčastějších, které, jak doufáme, odhalíte a samozřejmě najdete i ty své. Jednou z těchto situací je ucpaná vzduchová klapka, tedy otvor, za kterým se palivo rozprašuje. Pokud v něm něco uvízlo, lze to obvykle snadno a rychle odstranit. To je nejjednodušší příčina, stejně jako ucpaný filtr. Musí se vypláchnout rozpouštědlem a poté dobře profouknout stlačeným vzduchem. Pokud jej nelze opravit, objednejte si nový v obchodě s náhradními díly KosiKosa.

Pokud se vyžínač plevele vypíná při vysokých otáčkách, je to způsobeno následujícími závadami

  • ucpaný nebo zaseknutý ventil na víčku palivové nádrže;
  • Karburátor se vlivem vibrací způsobených mechanismem špatně seřídil;
  • problémy s cirkulací palivové směsi;
  • únik vzduchu do atmosféry;
  • Hadice pro přívod paliva je prasklá nebo uvolněná.

Karburátor se seřizuje podle návodu k obsluze vyžínače. K nastavení často stačí povolit šrouby na tělese. Při problémech s cirkulací může palivová směs proudit do karburátoru v malých dávkách. Po jeho vyčerpání se motor při vysokých otáčkách vypne.

Problémy s vyžínačem trávy

Strunová sekačka je pohodlnou a cenově dostupnou náhradou sekačky na trávu. Řezací nástavec je vlákno, nůž nebo kotouč připevněný k bubnu, který je krytý ochranným krytem nože. Základem konstrukce je výškově nastavitelný výložník s praktickou rukojetí a ramenním popruhem na konci.

Stejně jako u všech strojů se i vyžínače trávy mohou nečekaně porouchat, a abyste předešli poruše, která by vedla k trvalému poškození nástroje, doporučujeme vám přečíst si tento článek. Jednotka může být z různých důvodů poškozena. K poruchám dochází jak u nových vyžínačů, tak u těch, které se používají již delší dobu.

Porucha u elektrických modelů

Důvodem neočekávaného vypnutí sekačky může být přerušení kabelu nebo nedostatek proudu. V první řadě je vhodné zkontrolovat kabel, zda není poškozený. Chcete-li vyměnit napájecí kabel, musíte jej odpojit od síťové zásuvky, otevřít a sejmout kryt jističe.

Před odšroubováním kabelové svorky? Je nezbytné zapamatovat si schéma zapojení u spínače. K uvolnění kabelu použijte imbusový klíč (průměr 1 mm). Uvolněte svorku a vyjměte vodič. Pomocí multimetru zkontrolujte, zda není kabel přerušen. V případě potřeby se nainstaluje nový kabel. Obrácení pořadí operací.

V druhém případě je vhodné připojit k síti jiný spotřebič. Pokud je pojistka v zástrčce poškozená, může dojít k poruše elektrických jednotek. Oprava vyžaduje demontáž vidlice. Použití šroubováku a zkoušečky.

K poruchám motoru dochází, pokud se sekačka přehřívá:

V prvním případě je vhodné počkat několik minut, než motor vychladne. V druhém případě je nutné zaseknutý předmět vyjmout. Účinnost chladicího systému závisí na stavu vzduchového filtru.

Znečištěný filtr brání správnému proudění vzduchu, což způsobuje selhání stroje. Odborníci doporučují čistit a měnit filtr jednou za 3 měsíce (pokud je sekačka používána nepřetržitě).

Pokud je elektromotor vadný, objevuje se odpovídající zápach a hluk. V takovém případě je nutné vyměnit pohonnou jednotku.

Vibrace motoru při volnoběhu, za studena nebo za tepla: možné příčiny

Je třeba si hned uvědomit, že vibrace motoru mají mnoho příčin, počínaje roztrženými podložkami (podpěrami) motoru a konče přeskakováním zapalování a pulzováním pohonné jednotky. Pro přesnější určení je třeba vzít v úvahu jeden nebo více z následujících příznaků.

skutečnost, že vibrace mohou být trvalé (bez ohledu na teplo a zatížení jednotky) a objevují se v určitém režimu (volnoběh nebo vysoké otáčky, za studena nebo za tepla). Vibrace motoru se mohou objevit i u studeného motoru, ale po zahřátí zcela zmizí. Pojďme tomu přijít na kloub.

  • Pokud byl například motor nedávno generálně opraven a přestavěn, je pravděpodobné, že klikový hřídel nebyl po opětovné montáži řádně vyvážen. To má za následek házení a nadměrné vibrace.
  • Za zmínku stojí také to, že rozdílná hmotnost částí pístu a válce může po opravě motoru vést k nevyváženosti a vibracím. Čím větší je rozdíl hmotnosti, tím větší jsou vibrace. Z tohoto důvodu zkušení řemeslníci před montáží váží písty, čepy atd.д.
  • Příčinou vibrací bývá často motor TNT, tj. jeden nebo více válců z jakéhokoli důvodu nefunguje správně nebo nefunguje správně. Odstraněním příčiny vibrací podvozku se obvykle automaticky odstraní i vibrace hnacího ústrojí.
  • nesprávně seřízený rozvodový řemen a řetěz mohou rovněž způsobovat vibrace motoru.Příčina. motor pracuje nestabilně v důsledku nesprávného časování.
  • Mnoho motorů je vybaveno speciálními vyvažovacími hřídeli, které jsou nutné k „tlumení“ vibrací. Je zřejmé, že problémy s těmito hřídeli budou mít za následek zvýšené vibrace motoru.

Uchycení motoru je jednou z nejčastějších příčin vibrací motoru. Ve skutečnosti se jedná o tlumič z pryže, který se používá u mnoha automobilů k pohlcování vibrací. Jak víte, guma časem vysychá a praská, po kontaktu s technickými kapalinami ztrácí své vlastnosti atd.д. Především motor s poškozeným polštářem nemůže běžet hladce.

  • Pokud jste nedávno přesedlali z jednoho vozidla do druhého, je důležité si uvědomit, že motory se mohou lišit úrovní vibrací. Počet válců, uspořádání a řada dalších prvků může ovlivnit úroveň vibrací. Zjednodušeně řečeno, standardní řadový šestiválcový motor může pracovat s menšími vibracemi než čtyřválcový nebo tříválcový motor. V tomto případě nemluvíme o poruchách, protože určitou úroveň vibrací lze u spalovacího motoru považovat za normu.
  • Mnoho motorů má navíc na klikovém hřídeli tzv. tlumiče torzních vibrací, které tlumí vibrace. Pokud se vyskytne problém s některou součástí, motor začne silněji vibrovat.

Jak vidíte, v počáteční fázi je důležité přesně určit příčinu zvýšených vibrací. Ve většině případů například stačí vyměnit držák motoru nebo vyřešit problém, který způsobuje zadrhávání motoru. Stává se však také, že je třeba demontovat a opravit samotnou hlavici.

Opravy mechanických sekaček z důvodu tupých nebo poškozených žacích prvků. V takovém případě odborníci doporučují odstranit samotné odnímatelné čepele. K jejich broušení použijte smirkový hadřík. U modelů napájených z baterie se baterie v případě potřeby vymění.

Před opravou sekačky se určí typ motoru:

Co by se mohlo pokazit?

Problémy s řetězovou pilou, když se nechce nastartovat, klasifikují servisní technici specifickým způsobem. Upozorňují na poruchy následujících součástí mechanismu:

  • U motoru může dojít k opotřebení nebo poruše pístu a ložisek, může dojít k prasknutí klikové skříně;
  • palivového systému, ve všech případech může být filtr ucpaný nebo mohou být problémy s karburátorem;
  • mechanické poškození vodičů, trubek nebo hadic;
  • zapalovací řetězec.

Chcete-li zjistit závadu, musíte se podívat, kdy se sekačka na trávu porouchá.

Příznaky poruchy

První, čeho si uživatel může všimnout, je zhoršení výkonu spotřebiče. Tráva není posekaná rovnoměrně a v trávníku zůstávají mezery. Důvodem je to, že motor začíná selhávat a jeho výkon klesá. 5 nejčastějších příznaků indikujících poruchu:

  • Zvýšené vibrace stroje.
  • Zvýšená provozní hlučnost.
  • Sekačka se rozjede a pak se zastaví.
  • Spotřebič se sám vypne.
  • Pískání stroje.

Tři hlavní důvody, proč se sekačka vypíná, jsou nesprávné používání, přetížení a nadměrný chod (přehřátí motoru). Systém je chlazen vzduchovým filtrem, který je třeba zkontrolovat při každém použití kultivátoru. Co dělat, když se sekačka nevypíná. před zapnutím spotřebiče zkontrolujte nádrž na benzín a olej. Doporučuje se čistit filtr po každém sečení.

proč, sekačka, sešlápnutí, plynu, vypne

Diagnostika a odstraňování závad elektromotorů

Závady elektrických vyžínačů mohou být následující

K odstranění těchto závad není nutné demontovat celý stroj.

Tip! Před zahájením opravy je důležité připravit si potřebné nářadí: sadu šroubováků, zkoušečku, pájku, indikátor, sadu klíčů.

Pokud máte s motorem vážný problém, musíte ho rozebrat. Za tímto účelem vyšroubujte několik šroubů. Jakmile získáte přístup k dílům motoru, postupujte následovně:

  • zkontrolujte opotřebení kartáčů. nevhodné díly je třeba vyměnit
  • otestujte vinutí motoru. odpor by měl být vysoký;
  • Zkontrolujte stator a rotor. při zkoušce rotorového vinutí multimetrem změříte odpor: velká odchylka od normy signalizuje poruchu; nepřítomnost odporu ve statorovém vinutí rovněž signalizuje poruchu (stejným způsobem zkontrolujte pouzdro statoru).

Problémy s nízkými otáčkami jsou u levných vyžínačů běžné. Tímto problémem však trpí i nesprávně udržované ruční sekačky, jako jsou Huter, Patriot 3055 nebo Echo.

Péče o sekací nástavce sekačky na trávu

Hlavice pil se časem otupí nebo opotřebují. Práce s nástrojem se stává namáhavější, zvyšuje se zatížení nástroje a snižuje se kvalita řezu. Kovové pilové kotouče se brousí, plastové pilové kotouče se vyměňují.

Pokud je řezným nástrojem střihací šňůra, postupně se opotřebovává a do cívky se instaluje nový materiál. Princip řezačky je založen na postupném odvíjení cívky vlákna odstředivou silou. Strunová šňůra se při kontaktu s trávou odírá a postupně se vytahuje z cívky. Je zapotřebí speciální navíjení, aby dva řezné prvky vystupovaly současně a vzájemně se nezamotaly.

Obrázek ukazuje, jak správně navinout vlasec na cívku sekačky. Před navíjením nového vlasce na trimmer je nutné

  • po odšroubování trysky opatrně sejměte kryt přidržením pružiny rukou;
  • odstraňte z cívky kusy starého vlasce;
  • Odměřte 5 metrů nového provázku a přeložte jej na polovinu;
  • pod dvěma konci cívky je vodítko, zachyťte prostřední část v zářezu a naviňte ji ve směru šipek pro každou polovinu vlasce;
  • zbývajících 20 cm veďte zářezy na opačných koncích cívky;
  • nainstalujte pružinu a podložky, vyveďte konce vlasce ven, uzavřete cívku krytem.

Chcete-li získat lepší představu o tom, jak vyměnit strunu na benzínovém křovinořezu, podívejte se na video.

Kde hledat příčinu nebo kde začít s kontrolou

Všechny řetězové pily mají stejnou konstrukci a pracují na stejném principu. O konstrukci řetězové pily se dočtete v tomto materiálu. Nezáleží na tom, zda se jedná o STIHL, Husqvarna, ECHO, Champion, Partner, Sturm atd. Problém, který se projevuje tím, že se řetězová pila zastaví na plynu, se může vyskytnout stejně u drahého a kvalitního nářadí jako u levných čínských spotřebičů. Pokud se vyskytl problém, je třeba ho vyřešit.

Řetězová pila je soustava mechanismů, které se skládají z. Je důležité si uvědomit, že tento problém může nastat při dočasné nebo trvalé poruše řetězové pily. Pokud motor nářadí nastartuje, nemusí to nutně znamenat, že je řetězová pila v dobrém technickém stavu. Pokud se motor při zvýšení otáček zastaví, má to svůj důvod. V případě poruchy je třeba nejprve věnovat pozornost několika následujícím mechanismům nástroje:

  • Palivová nádrž. kontrola dostupnosti paliva. Pokud je k dispozici dostatek paliva, měli byste také zkontrolovat provozuschopnost palivového filtru, zkontrolovat připojení přívodní hadice ke karburátoru a zkontrolovat funkčnost odvzdušňovacího ventilu

Tyto hlavní části a mechanismy by měly být zkontrolovány jako první, pokud dojde k závadě, kdy se řetězová pila po stisknutí plynu vypne. Existují i další důvody, proč se motor řetězové pily po sešlápnutí plynového pedálu vypne. Zde je vysvětleno, co ještě může být příčinou poruchy, a pomůže vám ji vyřešit.