Převodovky křovinořezů. jak je správně mazat
Převodovka je po motoru druhým nejdůležitějším prvkem výrobku. Správná funkce tohoto mechanismu je nezbytná pro přenos výkonu z motoru na hřídel a další pracovní části křovinořezu. Převodovka strunové sekačky nevyžaduje častou údržbu. zahradník ji musí pouze včas promazat a propláchnout. V opačném případě se jednotka poměrně rychle zasekne a selže.
Konstrukce převodovky strunové sekačky se skládá z určitého počtu vestavěných převodů, které se při provozu mechanismu otáčejí rychlostí nastavenou zařízením. Ozubená kola jsou navržena tak, aby za chodu snižovala nebo zvyšovala původní otáčky vstupního hřídele. Když obsluha stiskne pedál plynu, žací buben nebo žací lišta se roztočí rychleji a po uvolnění páky se roztočí pomaleji.
Převodovky používané výrobci zahradní techniky se dělí na tyto typy
- čelní ozubené kolo;
- ve tvaru vlny;
- šnekové převody;
- planetární typ;
- kuželovitý;
- spiroidy;
- mechanismy kombinovaného typu.
Čelní převodovka křovinořezu se skládá z několika ozubených válců. Zřídkakdy se montují do vyžínačů trávy, protože většina řetězových pil je vybavena šikmými reduktory.
Zvláštní pozornost je třeba věnovat planetovým převodovkám. Jejich integrované hřídele jsou v jedné rovině se strojem. Současně jsou kuželové hřídele ozubených kol v křížové poloze.
Redukční převodovka je dalším typem převodovky. Tento typ převodovky není standardně dodáván s křovinořezy, ale téměř vždy se používá u zahradních vyžínačů pro kutily.
Demontáž a mazání spodní hřídele sekačky na trávu
Chcete-li vyjmout hřídel ze spodní části výložníku, nejprve vyjměte převodovku cívky.
Spodní převodovka strunové sekačky PRORAB-8406
- Úplně vyšroubujte centrální upevňovací šroub. Odšroubujte matici na spodní straně spodního upínacího šroubu a zcela ji vyšroubujte, abyste oddělili sestavu cívky od ochranného krytu.
- Povolte horní upínací šroub a vyjměte spodní část výložníku z převodové skříně navijáku. Vytáhněte spodní hřídel z výložníku na straně převodovky.
- Očistěte hřídel od nečistot a namažte ji tukem nebo Litholem-24, nezapomeňte vyčistit a namazat drážkové pouzdro v převodovce.
- Vložte hřídel do hřídele a hřídel do spodní převodovky sekačky a zarovnejte otvor na hřídeli s otvorem pro centrální šroub. zašroubování středového šroubu. Poté utáhněte spodní šroub, upněte spodní část tyče v tělese převodovky pomocí horního a spodního šroubu a utáhněte matici na zadní straně spodního šroubu.
- Přidejte 20-30 ml maziva do redukce cívky otvorem uzavřeným šroubem na pravé straně fotografie.
Přečtěte si také: Co všechno se dá dělat svařováním
V návodu k obsluze benzínových vyžínačů PRORAB 8405M, 8406M je doporučeno mazat převodovku solidolem nebo jeho obdobou, v krajním případě ji naplnit tekutým motorovým olejem. Přebytečný olej uniká, protože převodovka není vybavena olejovým těsněním.
Podle uživatelské příručky k benzínovým vyžínačům PRORAB 8402P, 8403P, 8405P, 8406P je uvedeno, že jako mazivo lze použít olej pro dvoutaktní motory. Žádná zmínka o tuku nebo jeho ekvivalentu.
Abyste ušetřili čas, namažte spodní převodovku sekačky stejným mazivem jako hřídel nebo použijte motorový olej.
Promažte sekačku nebo křovinořez: výložník, hnací hřídel a další části
Hnací hřídel uvnitř hřídele přenáší otáčivý pohyb z motoru do převodovky sekačky na trávu, která jej následně přenáší na nůž nebo strunu (v závislosti na typu žacího ústrojí vašeho stroje). Všechny tyto prvky, včetně hřídele, také potřebují mazivo, aby se zabránilo předčasnému opotřebení, zlomení, tření, broušení, přehřátí nebo zlomení. Před zimním uskladněním a v případě potřeby, kdy je to „požadováno“, je nutné sekačku namazat. Několik nuancí při provádění postupu:
- Výložník není nutné mazat, protože je mazána samotná hřídel, která se otáčí uvnitř dílu a část přípravku zůstává na jeho vnitřních stěnách;
- Každou travní sekačku bez výjimky je třeba promazat a množství maziva najdete v návodu k použití nářadí;
- Nezapomeňte, že strunová sekačka má horní převodovku, kterou je také třeba mazat;
- Hřídel se maže vyplněním malých kanálků na prodloužení hřídele; tyto kanálky se dotýkají ozubených kol uvnitř převodovky;
- Jak mazat křovinořez. vyberte si správné mazivo u místního prodejce „KosiKosa“, aby váš křovinořez fungoval a nepřehříval se.
Mazivo pro převodovky je k dispozici jako samostatná součást v našem katalogu. Objednejte si ji za nízkou cenu a zajistěte, aby vám převodovka dlouho vydržela!
Pohon výložníku a nářadí
Tyč má dvě velmi důležité funkce: zaprvé poskytuje pevný rámec celé konstrukci a zadruhé se uvnitř duté kovové tyče nachází hřídel, která spojuje nástroj s motorem. Třídu nástroje poznáte podle tvaru hřídele; pokud je zakřivená, lépe se s ní pracuje, ale je poháněna pružnou hřídelí, která nemůže přenášet velký točivý moment. Pokud je výložník rovný, vkládá se pevná kovová tyč, která je mnohem bezpečnější a dokáže přenášet větší točivý moment. Proto mají profesionální nástroje vždy rovné tyče.
Převody pravidelně promazávejte podle doporučení uvedených v návodu k použití pro daný model. Měli byste to udělat také v případě, že
Kromě převodovky je třeba pravidelně mazat také hřídel sekačky na trávu. Toto je standard správné údržby stroje.
Pokud je vyžínač neustále používán, je jeho převodový mechanismus namáhán odřezky trávy, nečistotami nebo změnami točivého momentu. Pro prodloužení životnosti převodovky vybírejte vysoce kvalitní maziva.
Typy maziv, které se používají
Při výběru maziva je třeba vzít v úvahu následující faktory:
Známí výrobci jako STIHL, Husqvarna a další vyrábějí také maziva pro své vyžínače. Takové mazání nejen snižuje opotřebení, ale také chrání kov převodovky před korozí. Proto je lepší používat maziva pro křovinořezy těchto značek.
Pokud má mazací tuk dobrou přilnavost, téměř nikdy se nevytlačuje z převodovky mezerami.
Spotřeba maziva se u jednotlivých modelů liší. To je do značné míry dáno intenzitou používání křovinořezu a zahříváním převodového ústrojí. Mazivo se považuje za dostatečné, pokud provozní teplota převodovky nepřekročí 40 °C.
Z hlediska konzistence mohou být maziva pro strunové sekačky:
V závislosti na složení maziva jsou žádaná tato plastická maziva
- Grafitová maziva, která výrazně snižují tření, a tím zlepšují otáčení ozubených kol;
- lithiová plastická maziva, která jsou zároveň vynikající ochranou proti korozi a jsou naplněna přísadami zlepšujícími vlastnosti kovů bez škodlivých látek;
- Víceúčelové, vysoce rafinované minerální oleje a komponenty zvyšující výkonnost.
Příklady vhodných plastických maziv jsou: Champion EP-0, plastické mazivo OREGON, Oleo-Mas, Azmol 158, Lithol.24. V této oblasti byste se měli řídit radami výrobců a používat jimi doporučené materiály. Lze je získat u specializovaných prodejců.
Univerzální plastické mazivo Champion EP-0 120 g
Algoritmus samomazání převodovky
K promazání převodů není nutná předchozí demontáž. Přístroj má již speciální otvor pro tento účel (je zobrazen na fotografii níže). Kromě ozubených kol je při mazání nutné věnovat pozornost i těmto prvkům mechanismu:
K doplnění oleje nebo tuku použijte šroubovák. Přitom postupujte takto:
- Vyčistěte skříň převodovky od nečistot a trávy, zejména oblast kolem zátky, aby se nečistoty nedostaly do mechanismu;
- Odšroubujte zástrčku vhodným nástrojem (často je součástí vyžínače);
- vložte vybrané mazivo z tuby nebo injekční stříkačky do otvoru ve stroji, jak je znázorněno na následujícím obrázku;
- Zašroubujte zástrčku na místo.
Při nanášení maziva otáčejte nožem, aby se rovnoměrně rozprostřelo na zuby poháněného ozubeného kola.
Pokud je nutné převodovku z jakéhokoli důvodu demontovat, je třeba před použitím nového maziva zcela odstranit staré mazivo ze všech povrchů ozubených kol, skříně a hřídele. demontované soukolí co nejdříve namažte tuhým mazivem.
Na videu se můžete podívat, jak převodovku namazat:
Převodovku byste měli mazat alespoň jednou ročně, ale při intenzivním používání by mělo stačit každých 20 hodin. Pokud se objeví první známky poruchy, měli byste co nejdříve provést opětovné mazání.
Jak vybrat správné mazivo
Během provozu jsou pilové kotouče zatěžovány kontaktními silami zubů, reakcemi odporu nečistot a dynamickým a rázovým zatížením. V závislosti na zatížení musíte zvolit způsob mazání převodovky sekačky na trávu.
Při výběru je třeba vzít v úvahu následující faktory
- značka výrobce;
- Viskozita maziva (výběr závisí na krouticím momentu hřídele)
- přilnavost k povrchu součástí
- intenzita spotřeby tuku (je třeba zohlednit teplotu okolí, druh a objem práce).
Pokud není požadované mazivo k dispozici, lze použít univerzální mazivo. Ten musí obsahovat určité složky:
- přísady proti opotřebení (bez toxického olova);
- Minerální oleje s vysokou čistotou (anorganické);
- tuhá maziva s grafitem nebo disulfidem molybdenu.
Jak namazat převodovku strunové sekačky na trávu
Téměř všechny převodovky vyžínačů mají malou olejovou přípojku, která se během provozu ucpává. Po důkladném očištění sestavy od trávy a jiných nečistot je třeba vyšroubovat šroub a do dutiny převodovky vstříknout 1,5 až 3 ml maziva, v závislosti na značce nástroje. Pro snadné dávkování lze použít tradiční injekční stříkačku. Během provozu se do převodovky nesmí dostat cizí částice a předměty, protože by mohlo dojít k intenzivnímu opotřebení soukolí a jeho zadření.
Na konci sekací sezóny nebo při delší odstávce stroje se doporučuje převodovku rozebrat, propláchnout a promazat převody a ložiska.
Charakteristika a vlastnosti maziva pro rotační kladiva
Pro veškeré ruční nářadí s pohyblivými částmi se používá mazivo s následujícími vlastnostmi a charakteristikami:
- Zkontrolujte, zda se v převodovce nenacházejí tvrdé částice, které by mohly způsobit odštípnutí pohyblivých částí stroje.
- Teplota, při které se mazivo stává kapalným, musí být vyšší než 120 stupňů.
- Olej nesmí absorbovat žádnou vlhkost a měl by vytvářet ochranný film, který zabraňuje korozi.
- A co je nejdůležitější, olej musí mít takovou viskozitu, aby se udržel na pohyblivých částech.
Konzistence nebo viskozita plastických maziv se dělí podle NLGI (National Lubricating Grease Institute), přičemž v určitých případech je nutné použít olej o určité tloušťce. Viskozita oleje se volí podle otáček převodovky, čím vyšší jsou otáčky, tím tekutější musí být olej. V závislosti na nástroji se tedy volí viskozita:
- Vrtačky, frézy, přímočaré pily, u nichž má převodovka nízké otáčky. Mazivo NLGI-2, které je měkké.
- Lehké rotační stroje a příklepové vrtačky. Třída NLGI-1, konzistence velmi měkká.
- úhlové brusky, kotoučové pily, křovinořezy. Třída NLGI-0, polotekutá konzistence.
- Těžké peorátory, bourací kladiva. Třída NLGI-00, konzistence: tekutá.
Recenze maziv od uživatelů
Používejte pouze originální vybavení, které odpovídá specifikacím výrobce. Pokud žádný nemáte, měli byste si ujasnit, jak mazat převodovku vyžínače plevele. Zkušení uživatelé nedoporučují používat solidol, protože tento materiál není vhodný pro teplotní a rychlostní charakteristiky uzlu, stejně jako pro konzistenci. Tento materiál také nemá žádné vlastnosti proti opotřebení.
Rozsah pracovních teplot solidolu. od minus 40 do 65 stupňů, ale i při těchto parametrech se v procesu zahřívání zvyšuje hustota materiálu a samotný tuk se stává hrubým. V případě nouze lze použít „Lithol-24“.
